Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Поиск спеца в регионах

Featured Replies

Опубликовано:

Всем здравствуйте!

 

Нужен специалист в Томске.

Недавно поездил по делам, припарковал машину. Через пару часов завожу — движок чихнул и все. Стартер крутит — движок молчит. Обратил внимание, что мигает значок иммобилайзера. Проверил все предохранители, проводку под рулевой колонкой — все так же. Съездил за вторым ключом, пробую завести — аналогично, работает только стартер. Значок иммобилайзера мигает. Как я понял, он заблокировал бензонасос.
Обратил внимание, что при включении зажигания не загорается чек. Ну все, приплыли...
Снял Эбу, отдал в диагностику - выгорел драйвер ДЗ. У нас в городе таких запчастей нет, заказал в Москве. Пока идет заказ, решил установить причину. Итак:
1. Свечи стоят DENSO K16TT, сопротивление у каждой около 5 кОм.
2. Проверил саму заслонку, нигде не подклинивает, ход свободный. Заодно и почистил.
3. Проверил проводку под капотом, в т.ч. разъем у ДЗ, сидит плотно, провода не болтаются. Прозвонил все, до куда дотянулся. КЗ не нашел. Сами разъемы чистые, без каких-либо окислений, сидят плотно. Проверил пучок проводов в районе аккумулятора.
4. У одной катушки зажигания оказалась порванная изоляция — в резине был разрыв длиной около 3 см до самых внутренностей. Возможно ли то, что с катушки пробивало на массу двигателя через этот разрыв, что, в итоге, и привело к смерти ЭБУ?
5. Проверил провода и разъемы в салоне у левой ноги водителя и правой ноги пассажира. Обрывов и замыканий нет, разъемы чистые, сидят плотно.
6. Нашел один провод с поврежденной изоляцией, идет в пучке на четвертую катушку. Неужто из-за него?
Пока идей нет, куда еще смотреть.
Предохранители в моторном отсеке и в салоне, а также все релюшки - целые.

Опубликовано:

Все зашибись.... но машина то какая? Красненькая?

Сорри, Лифан Х60

Всем здравствуйте!

 

Нужен специалист в Томске.

Недавно поездил по делам, припарковал машину. Через пару часов завожу — движок чихнул и все. Стартер крутит — движок молчит. Обратил внимание, что мигает значок иммобилайзера. Проверил все предохранители, проводку под рулевой колонкой — все так же. Съездил за вторым ключом, пробую завести — аналогично, работает только стартер. Значок иммобилайзера мигает. Как я понял, он заблокировал бензонасос.

Обратил внимание, что при включении зажигания не загорается чек. Ну все, приплыли...

Снял Эбу, отдал в диагностику - выгорел драйвер ДЗ. У нас в городе таких запчастей нет, заказал в Москве. Пока идет заказ, решил установить причину. Итак:

1. Свечи стоят DENSO K16TT, сопротивление у каждой около 5 кОм.

2. Проверил саму заслонку, нигде не подклинивает, ход свободный. Заодно и почистил.

3. Проверил проводку под капотом, в т.ч. разъем у ДЗ, сидит плотно, провода не болтаются. Прозвонил все, до куда дотянулся. КЗ не нашел. Сами разъемы чистые, без каких-либо окислений, сидят плотно. Проверил пучок проводов в районе аккумулятора.

4. У одной катушки зажигания оказалась порванная изоляция — в резине был разрыв длиной около 3 см до самых внутренностей. Возможно ли то, что с катушки пробивало на массу двигателя через этот разрыв, что, в итоге, и привело к смерти ЭБУ?

5. Проверил провода и разъемы в салоне у левой ноги водителя и правой ноги пассажира. Обрывов и замыканий нет, разъемы чистые, сидят плотно.

6. Нашел один провод с поврежденной изоляцией, идет в пучке на четвертую катушку. Неужто из-за него?

Пока идей нет, куда еще смотреть.

Предохранители в моторном отсеке и в салоне, а также все релюшки - целые.

 

Машина - Лифан Х60 2016 г.в.

Не могу сообразить, как в личку ему написать.

Опубликовано:

Не дает мне сайт в личку кому нибудь писать  :sad:

Опубликовано:

Напишите ваш телефон, я ему напишу, чтобы позвонил

Опубликовано:

Напишите ваш телефон, я ему напишу, чтобы позвонил

89095427083

Опубликовано:

Я только увидел. Завтра после обеда наберу. Спасибо форуму и всем кто в нем живет.

Опубликовано:

Здравствуйте. Парни , кто сможет посмотреть Toyota Highlander, 2012 год в Кургане ? 

Опубликовано:

 

 


Благодарю. 

Вообще, Качканару по таким вопросам проще и быстрее мне позвонить, чем в темах писать )

  • 2 недели спустя...
Опубликовано:

Всем привет! Требуется помощь специалиста из города Солнечногорск, Московской области, или поблизости кто, отзовитесь по возможности. Суть дела. Товарищ на Hyundai Tucson JM 2 литровый. Померла, зажигание включается, не запускается, кнопка гбо не горит, питания типа везде есть, по моторнику ошибка коленвала. На сколько сам помню, симк43 вообще без дпкв может работать. Пока совсем не сломали, помогите пожалуйста. Телефон этого товарища +79278368211 Сергей.

Опубликовано:

Стандартная проблема. Завести 2 минуты. Починить - 10

Опубликовано:

Так и есть, ремонтники не смогли сами додуматся починить. Пришлось дать хозяину пинок в сторону монтажного блока. Авто запустили.

Опубликовано:

Ну а на Кубане есть спецы по климе, скажем в Краснодаре, Армавире?

Имеются в Краснодаре

Опубликовано:

Ищу специалиста в Апрелевке или рядом. Peugeot 307 SW 2.0 HDi. VF33HRHSB82766164

Не заводится. Ошибки (diagbox) p0201,  p0202,  p0203,  p0204

  • 3 недели спустя...
Опубликовано:

MAZDA CX-5 2015г. vin - RUMKE8938GV061864  ИММО. Срочно, в Москва кто возьмётся прописать ключ (именно добавить, а не скопировать). Мой Клиент - один ключ утерян. второй остался. Задача - добавит ключ, утерянный удалить. Смарт-ключ есть.

Изменено пользователем SPek

Опубликовано:

Мужики с Питербурга, дайте контакт в лс кто готов заняться.
Есть блок управления со спец техники. Короткое между опорным плюсом и минусом на датчике оборотов. Сожгли два блока, судя по всему драйвер питания не осилил козу.
Блок разборный, вполне ремонтен, распиновка по разъемам и электросхемы машины в наличии.
Блок привезут
По элементой базе не подскажу, смотреть надо по месту, под рукой блока нет

Ценовая категория сего действа дороже легкомоторки

Изменено пользователем Koshale

Опубликовано:

Архангельск нужна помощь, выйдете на связь(нужен Star S3).

Опубликовано:

День добрый.

Нужны спецы по прошивке VW TOUARE NF в  Сочи/Адлере.

Нужно отключить ЕГР/ВИХРЕВЫЕ +  чип+правильно подобрать прошивку и настроить чтоб не дымила машина как паровоз.

Блок - 7P0 907 401 C - насколько понимаю (Bosch EDC17CP44). 

Спасибо огромное.

Опубликовано:

День добрый.

Нужны спецы по прошивке VW TOUARE NF в  Сочи/Адлере.

Нужно отключить ЕГР/ВИХРЕВЫЕ +  чип+правильно подобрать прошивку и настроить чтоб не дымила машина как паровоз.

Блок - 7P0 907 401 C - насколько понимаю (Bosch EDC17CP44). 

Спасибо огромное.

В курсе, что без вихревых ехать будет хуже?

Опубликовано:

 

День добрый.

Нужны спецы по прошивке VW TOUARE NF в  Сочи/Адлере.

Нужно отключить ЕГР/ВИХРЕВЫЕ +  чип+правильно подобрать прошивку и настроить чтоб не дымила машина как паровоз.

Блок - 7P0 907 401 C - насколько понимаю (Bosch EDC17CP44). 

Спасибо огромное.

В курсе, что без вихревых ехать будет хуже?

 

 

Я со своего тура выкинул и вихревые и егр и всю экологию. Едет шикарно. А вихревые могут при неудачном стечении обстоятельств улететь в двигатель что на Касах было уже много раз. 

Просто в Сочах другу что-то то с туром натворили, навыкидывали и напрошивали что есть проблемы. Непонятно что за прошивку ставили, непонятно как все удалили. Вот и нужен грамотный человек, кто понимает как настраивать, а не просто залить прошивку.

Опубликовано:

В Вашей ситуации- скорее всего заливать сток, разбираться с машиной, а потом уже исправную прошивать нормальной прошивкой.

Опубликовано:

В Вашей ситуации- скорее всего заливать сток, разбираться с машиной, а потом уже исправную прошивать нормальной прошивкой.

 

Самое простое это другу ехать из Сочей в Москву к ребятам, что изначально и предлагалось сделать. А вышло так мастер что-то ему удалил там и что-то заглушил, еще нейтрализатор за 100 тыс вырезал. Прошивать не умел сам и позвал каких то чудо творцов. По финалу которые на прошивку потратили 1000р и за работу взяли 17 тыс. Он молчал долго, а сейчас говорит задолбало какого она дымит у тебя типа так же. Я говорю у меня хоть и 260 пробег но все в норме, а у него 130 пробег все го то. Начали рыть оказалось что никто из этих работяг не может скачать что они вообще с этой машиной сделали и пытаются втюхивать полную замену топливной. А как известно комон рейл надежная система и ппц дорогая. Пытаемся решить что-то. Но просто заливка прошивки аддакт я так понимаю не факт что решит что-то. А тут могут помочь подобрать прошивку под блоки которые я писал выше?

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.