sovg

Тык логи им автоматом шлются. Поддержка ответила чтоб скачал новую бетта-версию, что я и сделал. И в утилитах уже появилса тест-режим....

Обновлённой прогой, скандок всё сделал! Всем спасибо!

Автомат С квантекса прислали ссылку на новую версию пробную, завтра попробуб

нету. написал в пддержку

Всем привет! помогите решить проблемму. На таёта камри 70 Нужно было адаптировать руль после замены наканечников и установки сход-развала. Висела ошибка по неустановки датчика руля в 0. (номер ошибки не помню) Я в АБС в утилитах произвёл сброс, эта ошибка ушла. При движении и нажатии на тормоз теперь вылезла ошибка С1336 по отсутствию калибровки датчика торможения. Ни скандок, ни теч не могут стереть. Перемычкой стирается, но опять при движении и первом нажатии на тормоз вылазит. И никак не могу её стереть. Ни в теч ни в скандоке нету утилиты по калибровки датчика торможения. Или есть но я незнаю где...., если так то ткните пжлста в нужное место меню Как победить эту проблемму?

Победил! Но вот загадка в голове осталась без понимания разгадки. А проблема в датчике КОЛЕНА! После замены всё ок! На осцилках к колену вообще нет притензий и после замены всё 1 в 1. Но тем не менее вот так. Всем спасибо за участие!

Ещё такой вопрос. Раньше без он-лайн, при подключении авто, которое уже есть в базе, всегда выскакивало окно, что такой авто имеется в базе. А теперь я этого не наблюдаю. Может где-то надо настроить?

Замена ДПРВ ничего не изменила! Полезу в ЭБУ

Нет. У них по моему, как раз запуск только при синхре ДПКВ и ДПРВ. И вот поэтому, я думаю проблема с сбоем, что не может работать на одном ДПКВ. Если на работающем моторе дёрнуть ДПКВ, или РВ, то сразу глохнет.

забыл добавить, что как заглохла, то уже и не заводится пока не остынет. Завтра попробую ДПРВ поменять

Всем привет! Как нагреется раскачиваются обороты и глохнет. Ошибок нет. Насос качает нормально. Что увидел, перед заглыханием: 1.пропадает управление генератором, а может это следствие чего-то. 2. ДПРВ меняет свои импульсы, тоже непонятно из-за чего 3.ЭБУ импульс на форсы и КЗ начинает давать через раз Привожу дату скандока и скрины с осцилок Вот что является причиной, а что следствием?

По СТР, дайте пжлста ссылки на описание открытых модулей.

Спасибо огромное Mikolapol Всё получилось!

оранж хотел бы рассмотреть

Да особой разницы и нету. Возможно крутит просто побыстрее, и амплитуда сигнала доходит до 6 в, что и даёт старт. По сканеру вообще схватывает ниже 200об. хотя сканер может и не успевает отразить реальные обороты