купить программируемый эмулятор, меняется время реакции и еще пару- тройку параметров

Я извиняюсь, есть ли опыт использования программируемого эмулятора именно на Honda с первым датчиком состава смеси ?

Врядли здесь поможет изменение времени реакции т. к. уменьшить мы её не можем, а увеличение не для моего случая.

Есть ли ещё подсказки по моему вопросу ?

Заранее благодарен.

Изменено 23 октября 201312 г пользователем Charlie

Charlie вот скин программы.Можно регулировать как время отклика,

 

так и скорость сигнала ДК2.Эмулятор B2C.

Ставил на две тойоты LC120 2007г. и авенсис примерно такого же года,возвратов небыло.

Да, на Toyota работает на всех!!!

Но на Honda не получится сократить время отклика, так как ЭБУ контролирует этот параметр по разности сигналов датчика состава смеси и заднего датчика кислорода. А датчик состава смеси в эмуляции катализатора не участвует, по-этому время отклика меньшее, чем есть в реале на авто мы никак не установим!!!! Можно установить только больше!!!

Есть ли хоть один человек , которму удалось на Honda эмулироть КАТ с помощью B2C или B1S1OSG ?

Изменено 24 октября 201312 г пользователем Charlie

Много эмуляторов установил, но проблема была лишь однажды (прямые впрыски не рассматриваю вообще), Вольво S40, ровно неделя езды и ошибка по медленному отклику, но на тот момент небыло В2С. Была разок Хонда Аккорд, проблем не возникло, ставил B1S1OSG. При эмуляции по второму зонду результат во многом зависит от состояния катализатора, зонда и места его установки, но это лишь личные наблюдения, основанные на своем опыте.

Повторю вопрос-кто нибудь пользовал сторонние адаптеры для настройки эмулятора?

Пробовал адаптеры от Чиплодыря и Мастеркитовский ВА 8050-связи нет!

Машина вернулась, требуется подстройка. Теперь стоит вопрос-отправлять эмулятор или заказывать адаптер!? По совету продавца менял 2 и 3 контакты в КОМ раземе. Не помогло!

Я ценю свое время, из-за 800руб. терять время и нервы не стал бы.

Если бы я знал, что применен какой то хитрый адаптер, то я бы его приобрел. Но так как посчитал, что это обычный УСБ-КОМ адаптер, то покупать не стал-солить их что ли!?

Соответсвенно сейас стоит вопрос-заказывать адаптер или поднимать вопрос о замене эмулятора.

Alex доброе утро. Пежо 207 DELPHI OSP первая лямбда .Какой эмулятор подойдет? Форд Фокус 3 2.0 литра машинки рядом нет чтобы глянуть лямбду. А также есть в наличии универсальные эмуляторы на V6 Toyota Lexus? Проживаю на Украине хотелось бы взять сразу несколько эмуляторов. Спасибо Евгений

Здравствуйте.Жодж-караван 3.3 л,2001 год.Подскажите какой эмулятор подойдет.

Все привет.

Извиняюсь за долгое отсутствие, но почему-то не приходят оповещения на ответы в темах. Попробую настроить еще раз.

По адаптеру, он сделан по стандартной схеме для FT232, драйверы тоже стандартные. Перепутаны только выводы 2 и 3, и то не специально, а потом, когда приборов много было сделано, менять местами эти выводы стало не логично, так как возникли бы проблемы с первыми приборами.

Почему не работают китайские адаптеры, как мне объяснили специалисты по интерфейсам, китайцы зачастую применяют дешевые аналоги FT232, тогда как "хороший китай" стоит от 200 руб за чип минимум. И поэтому получается не согласование уровней, соответственно сбои. Это мнение специалиста, так как он говорит, адаптер на фирменной микрухе даже произведенный в китае, не может стоить 300 руб.

здравствуйте. подскажите пожалуйста - есть эмулятор B1S1OSG . можно ли сигнал с его выхода завести на два банка катализатора , то есть использовать как двухканальный ?

Такие случаи проходили, но были и не состыковки на некоторых авто. Какие точно не помню. Но в обще такие случаи редки.

Добрый день! Chrysler 300C двигатель 3.5 литра поставил эмулятор В2С начали выскакивать ошибки по низкому напряжению вторых зондов. Подключался по первому варианту. С чем это может быть связанно? Как с этим бороться? Как должны вести себя светодиоды?

Здравствуйте.

Светодиоды должны переключатся с зеленого на красный. Если этого не происходит, и горит зеленый например, будут ошибки по низкому напряжению на зондах. Тогда ищите ошибку подключения к первым зондам. Очень возможно что зонды другого типа - широкополосные, тогда надо выбрать режим прибора, либо подключится по второй схеме с задними зондами.

Что означает переключение с красного на оранжевый?

VW_Golf_1.6L_8v_2002my_AKS оба датчика кислорода мертвые, катализатор наверное тоже, первый широкополосный (5-ти проводный) второй обычный. Какой эмулятор подойдет для этой машины?

Что означает переключение с красного на оранжевый?

Оранжевый это промежуток между 0,3 - 0,6 вольт, обозначает примерно, стехиометрический состав смеси, но горит он редко, при переходе из зоны богатой в бедную и наоборот смеси.

 

VW_Golf_1.6L_8v_2002my_AKS оба датчика кислорода мертвые, катализатор наверное тоже, первый широкополосный (5-ти проводный) второй обычный. Какой эмулятор подойдет для этой машины?

Подойдет B1S1LAF.

Добрый вечер Всем! Alex подскажи пожалуйста какой эмулятор подойдёт на Мерс А-класса,2001 года,кузов-168,двигатель-166. Завтра на работе

узнаю подробнее, если недостаточно данных. С уважением Вадим.

Здравствуйте.

Достаточно данных, там всего три типа двигателей и на всех обычные датчики, и значит прибор B1S1OSG.

Alex , большое спасибо!

Alex34, посоветуйте, плиз, какие эмуляторы мне купить для Toyota Camry 2004-го года с V-образной шестеркой 1MZFE. Спасибо.

В этом случае В2С, только они двухканальные и переключаемые на любой тип датчика.

Добрый день.Подскажите плз для Chevrolet lanos 2008г 1.5l сборка ЗАЗ есть вариант использования иммитатора?Спасибо.

Здравствуйте.

Да, прекрасно подойдет B1S1OSG. Стоимость 1500 руб.

.Спасибо.Сколько оплатить всего,доставка почтой России?

Изменено 23 января 201412 г пользователем atoll

В личку отправил инфу.

НОВИНКА!

B2C- новое поколение катализаторных эмуляторов. Имеет два независимых канала эмуляции исправного катализатора. Прибор можно конфигурировать как OSG - под обычные датчики, как LAF - под широкополосные LAF сенсоры, и как TTN - под титановые датчики. Параметры выходного сигнала, такие как, скорость выходного сигнала, время отклика на обогащение/обеднение, и приращение уровня сигнала на выходе, можно менять в широких пределах.

Этот эмулятор, способен заменить все прежние модели.

Для программирования режимов, необходим кабель адаптер USB-COM, и программа конфигуратор.

Программа бесплатная, ее можно скачать здесь.

Стоимость кабеля адаптера - 800 руб

Стоимость прибора - 2200 руб.

B1S1LAF- эмулятор используется совместно с передним широкополосным датчиком обедненной смеси. Стоимость 1600 руб.

B1S1OSG- эмулятор используется совместно с передним или задним диоксид циркониевым датчиком кислорода. Этот прибор, модифицированная версия B1S1OS, позволяет подключать минус питания к массе автомобиля, минуя сигнальную цепь датчиков, тем самым разгружая ее от возможных помех при изменении нагрузок в цепи питания прибора. Дополнительно, сигнальная масса датчика, контролируется специальным входом прибора, определяя тем самым уровень этой сигнальной массы, что позволяет прибору корректно работать при "подъеме" сигнальной массы датчика до 2,5 Вольт. Стоимость 1500 руб.

 

*для членов Ассоциации по вопросам стоимости, обращаться ко мне в личку.

 

Оплата предварительная, 100-процентная, оплату производить после согласования возможности поставки заказа, для граждан проживающих вне РФ, оговаривается возможность доставки, отдельно.

Самые предпочтительные способы оплаты для частных лиц:

Яндекс-деньги счет: 41001197417632

WebMoney, рублевый счет: R186540711887 долларовый счет: Z932523297232

Перевод на счет в Альфа банке: 40817810008050011575

*при других способах оплаты, оговаривается отдельно.

 

Для юр. лиц, оплата по безналичному расчету.

 

Способы доставки: транспортные компании "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "ПЭК", "Деловые линии", почтой России, служба экспресс доставки "из рук в руки" "Даймекс" (за доп. плату по тарифу)

 

Обсуждения по инсталляции и работе прибора, предлагаю проводить в подфоруме "Обсуждения" ЗДЕСЬ

 

 

 

 

Здравствуйте!

1) Хотел бы узнать возможно ли установить на Cadillac SRX 2005 3.6 VIN-1GYDE637150187703 ?

2)Исчезнут ли вот эти ошибки ?

P0155http://s020.radikal.ru/i718/1401/0b/fcbe1bd6a3d4t.jpg' alt='fcbe1bd6a3d4t.jpg'>

P0150

P0420

P0650

3)При не исправных лямбда-зонах этот эмулятор будет работать!

У меня машина траит и очень большой расход бензина, менял на днях свечи 3 с водительской стороны из 6 черные, вместо катализаторов стоят резонаторы! Подскажите пожалуйста что нужно делать, у нас в Алматы мастеров особа нет, а сам я далек от техники (((

Здравствуйте.

1. Да возможно.

2. Здесь только одна ошибка ради которой ставиться эмулятор. Р0420. Две первых связанны с неисправностью или вообще с удалением первого датчика второго банка.

Отсюда и черные свечи с одного блока и расход. Первый датчик ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть и работать исправно. Эмулятор предназначен для эмуляции работы второго датчика.

Последняя ошибка вообще об неисправности лампы MIL ни как не связано с эмуляцией работы катализатора.

3. Работать будет при исправных первых и неисправных вторых зондов.

Здравствуйте.

1. Да возможно.

2. Здесь только одна ошибка ради которой ставиться эмулятор. Р0420. Две первых связанны с неисправностью или вообще с удалением первого датчика второго банка.

Отсюда и черные свечи с одного блока и расход. Первый датчик ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть и работать исправно. Эмулятор предназначен для эмуляции работы второго датчика.

Последняя ошибка вообще об неисправности лампы MIL ни как не связано с эмуляцией работы катализатора.

3. Работать будет при исправных первых и неисправных вторых зондов.

 

Здравствуйте!

1)Значит мне нужно заменить 1 кислородный датчик с водительской стороны который идет до катализатов и подключить эмулятор к ламбда-зондам которые после катализатора и тогда все будет работать ?

2)Вы могли бы мне скинуть схему подключения на мою машину ?

3)Как удобно будет Вам оплатить и сделать заказ ?

4) В Алмату сможете ли отправить и какой транспортной компанией ?

87017778604 Aservice.kh@mail.ru

Возможно, просто замена датчика, ни чего не даст. Нужно сделать диагностику и произвести возможный ремонт двигателя. Ошибки не только следствие неисправности датчика.

Схему на ваш авто предоставить не могу, в инструкции есть рекомендации и схемы подключения к конкретным датчикам, а схемы авто составляют тысячи вариантов, и вам придется самому определять возможные точки подключения.

Оплатить заказ можно по реквизитам в первом посту, доставка почтовой посылкой, доставка около 450 руб.