Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
График работы технической поддержки: ×
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
График работы технической поддержки:

Ужасы нашего сервиса

Администратор

Автор: Администратор,
в Курилка

Рекомендованные сообщения
Администратор
Администратор Автор
Опубликовано:
  • Автор
#5883
Опубликовано:

ну да, гоночный болид. 12с до сотни с попутным ветром. И самое поганое, что при лобовухе двигатель на заднее сиденье переезжает.

Ссылка на сообщение
add24
add24
Опубликовано:
#5887
Опубликовано:

А уазики и покупают только для того, чтобы их допиливать под себя. Если раньше только механика допиливалась, то теперь ещё добавилась микропроцессорная электроника. Надо же развиваться потихоньку, пусть не в ногу со временем, но в направлении. :good:

Недельки две, кастор меняешь, потом устроил выходной от механики и запилил недостающую проводульку - заебательский конструктор!

Ссылка на сообщение
mozolev
mozolev
Опубликовано:
#5891
Опубликовано: (изменено)

Ужасы у всех разные. Но я то где так нагрешил!?

и это еще не все влезли :bu:

post-10386-0-33798700-1551514065_thumb.jpg

Изменено пользователем mozolev
Ссылка на сообщение
меркул
меркул
Опубликовано:
#5894
Опубликовано: (изменено)

Продолжение про Вианор.

 

Только что была многострадальная Приора.

Работает-шепчет. Родную головку после горе-иастера выкинули. 

Сказали поставили с разбора, проверенная, отремонтированная.

Хотели ещё за головку денег да хозяин разорался что они все рукожопые,

попросили не шуметь и денег больше не просили.

Старую головку не отдали, я просил забрать, хотел посмотреть что они там наваяли.

Замерили сразу компрессию(в Вианоре),

хотели за проверку компрессии 500 рублей взять(вот падлы),

что тоже обломилось. Компрессия ровно по 14 кг.

 

Пока обкатка, там видно будет.

Продолжение:

В городе на светофорах моргает лампа давления масла, датчик поменяли, не помогло.....

И похоже, начинают, подбрякивать(на выбеге) поршня :huh:

 

Продолжение следует...

Изменено пользователем меркул
Ссылка на сообщение
Slymas
Slymas
Опубликовано:
#5895
Опубликовано:

 

 


В городе на светофорах моргает лампа давления масла

Была интересная история про датчик давления масла на Daewoo Matiz с АКПП.

Знакомая обратилась с проблемой: на хх начала подмигивать лампа давления масла.

Отправил к знакомому мотористу и он сказал: не заморачивайтесь, продайте как есть и забудьте.

Но знакомая его не послушалась и ... отвезла в ремонт к другому мотористу.

После первого ремонта знакомая решила все же продать машину и приехала сразу ко мне проконсультироваться насчет продажи сразу от моториста, но лампа продолжила предательски подмигивать на хх. Поехала обратно, "по гарантии".

После второго ремонта начались какие-то еще проблемы с двигателем и моторист сказал, что нужен новый распредвал, т.к. старый пришел в негодность.

Знакомая покупала за свой счет новый распредвал и еще кучу всего.

Потом опять сразу после ремонта уведел знакому она в слезах просила: помоги продать машину хоть за сколько - видеть ее уже не могу!

Я пригнал ее к себе домой: помыть, сфотографировать и выложить на авито (знакомая от всего этого далека).

Но когда ехал, она ехала очень тупо. Хорошо хоть лампа давления масла не подмигивала.

Потом стала заводиться с трудом и перестала практически набирать обороты.

Я подключил мотор-тестер: ДД, форсунка, искра.По итогу искра очень сильно после ВМТ.

Пытался трамблером отрегулировать - некуда уже было. Пределы регулировки закончились. Открутил и переставил сильно в сторону.

С помощью мотор-тестера отрегулировал примерно 10 градусов до ВМТ.

Двигатель заработал нормально, заводится отлично. Но трамблер стоит раком. Видимо провернуло его посадочное место на распредвалу.

 

В итоге продали перекупам за 70 тыс. руб. Еще 70 тыс. потратила знакомая на ремонт.

А можно было бы тысяч за 100 продать изначально и вспоминать о Матизе, как о хорошем автомобиле.

У авто была одна хозяйка, но пороги и двери сгнили до дыр, салон был весь жутко прокурен.

Ссылка на сообщение
меркул
меркул
Опубликовано:
#5896
Опубликовано: (изменено)

: не заморачивайтесь, продайте как есть и забудьте.

Ещё до мытарств с Вианором было сказано аналогичное,

и не раз. 

Есть такая вещь как "не ко двору" и это на практике работает.

Изменено пользователем меркул
Ссылка на сообщение
Koshale
Koshale
Опубликовано:
#5897
Опубликовано:

Я думал на тракторах с ужасами не столкнусь. То РВД "под мышкой" у харвестера порвало. А есть морковка в комплекте с форсунками ? И самый эпичный номер.

Вы пол года назад у нас были, обновляли ПО машины, теперь греется гидравлика и двигатель!

Пол года Карл! Пол года она не грелась, а тут раз и вы тут обновляли....епрст

Ссылка на сообщение
phil2phil
phil2phil
Опубликовано:
#5898
Опубликовано:

Я думал на тракторах с ужасами не столкнусь....

Пол года Карл! Пол года она не грелась, а тут раз и вы тут обновляли....

Дык давно уже пора привыкнуть, что во всём виноват

а) чип-тюнинг

б) последний, кто трогал машину

А на тяжёлой технике работают всё те же самые люди из тех же самых районов с теми же самыми мозгами :) Это он днём руководит экскаватором, да хоть парком бульдозеров; а вечером он садится на свой легковой чиходыр и принимается винить чип-тюнинг в том, что колодки до дыр протёрлись, а мойщика за то, что кардан отвалился :)

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...