в 2006г. выпал первый снег

фото 1: Э... вечер или я торможу или это микас

Жидкость не замерзающая

 Микас 7.1

 

 

 

 

Такое видел уже при минус пяти )

 

 

 

 

Замороженный пропаном и заклинивший РХХ вчера извлек (завестись пытались на газу, пропан сжижался обратно.. рхх, дроссельная, патрубок от возд.фильтра, всё залито было жидкой фазой), жалко камеры не было под рукой, красиво было. а щас он уже просто заклинивший.

Изменено 1 января 201016 г пользователем СаняЖД

Была одна машинка.В бак налили йогурта.

Утром клапана зависли и загнулись.Было лето.

2112.

 

Охотно верю ,только фильм другой...

Vasiliy Armeev,нет 71 январь с 2110,я с блока срезал разьем и сделал переходник на мп-7.  

Изменено 2 января 201016 г пользователем ruslan23

не раз сказано неверь что говорят

Почему не верь если я лично снимал контроллер.машину притянули не заводилась.

 клиент приехал с жалобой притраивает мотор . выкручиваю и вижу. о ужас ! свечи менять надо! говорю клиенту. они мертвые. на что слышу в ответ если они мертвые то как я приехал тогда? я приехал не свечи менять , а троение устранить. вот как с такими людьми работать?

 

 

 

 

Изменено 22 января 201016 г пользователем Ustas_31

Посылать.

+100. и подальше..

Это ещё что вот приехал ко мне Fiat punto 1.2 2002 года 2 дня в Белоруссии пригнан из германии. Подтраивает и некий посторонний шум из двигателя. Я делаю диагнозу все ОК. Прослушиваю двигло стетоскопом и говорю что от распредвала но времени нету посмотреть приезджай завтра! Он уехал! Через пару км. сдох фиат. Притянули ко мне и говорят, что я диагнозой снес иммо. Давай на ремонт 150$. Машину говорю оставляй завтра заберёшь! Оказалось перед продажой меняли прокладку под ГБЦ и поставили вверх ногами масляные каналы некоторые были закрыты и от масл. голадания уклинил распредвал.

 

 

КИА рио 16 кл 1,4 мотор, красиво гнет

Ильнур! Да это ТюнинхНах

 

ЗЫ: А где ещё один? Выжил чтоли?

в кадр не влез

В матрице Нео так ложки силой мысли сгибал

клиент приехал с жалобой притраивает мотор . выкручиваю и вижу. о ужас ! свечи менять надо! говорю клиенту. они мертвые. на что слышу в ответ если они мертвые то как я приехал тогда? я приехал не свечи менять , а троение устранить. вот как с такими людьми работать?

 

 

 

 

 

Насчет свечей, было такое перед новым годом, организация, свой механик, и + пол гаража водителей, они притирали головку поставили заводить, она ни как, промучились недели две, позвонили попросили посмотреть, завели при мне она вся дергается, глохнет, открутил свечи и офигел, на одной нет зазора вообще, на 2 ножка свернута на градусов 70, третья выгнута, им показываю они в шоке, за 2 недели никто даже не посмотрел)))

Да это обычная ситуация, все умные и идут по самому тяжелому пути, забывая про мелочи.

На ниссанах (максимка) тоже при замене гнут, кидают в колодец свечи и заворачивают, потом удивляются, почему троит.

Не только на ниссанах, вообще на всех машинах где глубокие колодцы

На любой машине где доступ до свечи ограничен{шахта},если бросать свечи то зазор явно уменьшаеться,я обычно ключом свечным с магнитом вставляю.

Ну да ключом с магнитом или отрезком кислородного шланга(если нет ключа с магнитом)

 

У нас в салоне частенько было - на ТО слесаря меняют свечи, в сервисе машина заводится, работает, а выгоняют на выдачу - отдают клиенту , он заводит а машина троит лихорадочно - клиент в шоке! Загоняют обратно в сервис(а это уже проблема после выдачи) А там одна или две свечки с нулевым или почти с нулевым зазором!

Ауди А6 Блок комфорта-зима однако!! (вырубали ,грели  ну в общем доставали как могли)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вода однако!!! Что фольксваген, что ауди - один геморр

Зато работа по диагнозе почти стабильна, грех жаловаться, предлагаю гаврикам из VAGа скинуться на пиво, дабы без работы не остаться.

Тема знакомая, причем самый прикол что  дренажное отверстие, закрытое резиновой заглушкой, выше чем самая нижняя точка. На некоторых авто сверлил пол, вода вытекала 2 -е суток. 

Причем вода вытекала ведрами. Лично я в B5 два ведра вылил через дренажки и из ямы под блок комфорта.

...

Изменено 30 января 201016 г пользователем влад1963

 Кстати забыл добавить когда заливает блок комфорта К-линия закорачивается машина на диагнозу не выходит (предыдущий диагност так и сказал клиенту п....ц все блоки сдохли)и не заводится, классная получается противоугонка, эмулятор иммобилайзера в диагнозу уже не прокатывает. 

Изменено 31 января 201016 г пользователем SVR

...

Калина?