ЭБУ с шиной CAN, модуль M74CAN.

@Koshale,практически все гранты программируются по CAN и при подключении к ЭБУ модуль автоматически подбирает поддерживаемые режимы связи с ЭБУ для установки соединения.

Cегодня хотел прошить комбилоадером гранту с блоком М74.5 I427GKA2

не получилось. При чтении флеш или ипрома выдаёт ошибку "процессор заблокирован".

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

 

 

 

 

При правильной распиновки и нужным модулем, нет вообще проблем. Вы владелец авто?

Добрый день. Подскажите делал кто блок 21127-1411020-38 с по I475GBK4 именно комбиком модулем М75, Идентификация проходит, а при считывании пишет "неверный ответ от контроллера"

Делайте модулем М74)

Подскажите правильная ли последовательность действий после репрога м74, 1включаем зажигание делаем инициолизацию, 2 выключаем зажигание ждём выключения главного реле, 3 включаем зажигание не мение чем на 30 секунд, потом сразу заводим двигатель даём поработать 2-3 минуты и едем на обучение пропусков, или перед репрогом делаем сброс ?

Инициализацию можно сделать через SMSDiag3 или делаем комбиком сразу после программирования?

Подскажите каков процесс по обучению пропусков?

Изменено 18 марта 201610 г пользователем Koshale

 

Разгоняем автомобиль, на 2 или 3 передаче до 4000 об. 6 раз, после каждого разгона торможение двигателем до 1000 об.

Работал сегодня с Ладой Грантой 1,6 (16V) АКПП 

Комбик и модуль M74CAN (J2534) (модуль сам перебирает типы соединения)

Блок не читается, пишет не связи с контролером

Но при этом идентификацию блока проходит, диагностируется

 

С чем может быть связано?

Судя пор дате программирования, машина программировалась только на конвейере.

Клиент говорит, что когда у него сглючил ИММО умельцы пытались сделать ИММООФ, но подключиться не смогли. В итоге сделали мастер ключем

 

При текущем раскладе можно пытаться заливать тюн не вычитывая стока?

Насколько вероятен глюк интерфейса если перед комбикорм делалась диагностика через этот же адаптер, через smsdiag?

Изменено 20 марта 201610 г пользователем Koshale

@Koshale, читать всегда!
... кроилово ведёт к попадалову

http://chiptuner.ru/faq.php?id=147

Ответ 100% в том, что вы ему к-лайн не соединили, а первичная инициализация кан-м74 идет по к-линии. В зависимости от блока он сидеть может в трех разных точках.

http://chiptuner.ru/faq.php?id=147

Ответ 100% в том, что вы ему к-лайн не соединили, а первичная инициализация кан-м74 идет по к-линии. В зависимости от блока он сидеть может в трех разных точках.

К-лайн должен на седьмую ногу выходить в ОБД. Я же через ОБД подключался

Или такое возможно, что в ОБД идет только CAN? 

@Koshale, а в чём проблема в колодке диагностике посмотреть на авто какие пины задействованы CAN и K-line?

Вот и ответ. Соединяться нужно к разъему эбу согласно распину из хелпа, либо при помощи кабеля для них, а не к ОБД. 

@Koshale,На какой хер я Вам писал 598 пост???

@Koshale,На какой хер я Вам писал 598 пост???

Спасибо! Спаяюсь, подключусь, сделаю

Ночь субботы и я сломал мозг себе с этой грантой

Блок вот такой 21126-1411020-90

M74

Но в магазине инденты прошивки идут на блоки M74(74.5)

Как все же понять какой он точно?

По хэлпу комбика для 74го не цепляется, куда не цепляй к лайн

А 74.5 уже значительно отличается, там не нужен сигнал программирования и не нужен резистор на Can

Прошивки под иденты Вашего блока есть в магазине.

Смотрите: M74(74.5) - GRANTA 21126 - 1411020-90 - I464AE05

M74(74.5) - GRANTA 21126 - 1411020-90 - I464AE05 обычный м 7.4 кан

Видимо или руки из попы, или чудо. Заказал кабель, попробую не проводками а нормально

Здравствуйте. Просится на репрог Гранта с блоком 11186-1411020-23 и прошивкой I484GKB2, шнурок для репрога самодельный старого образца. Нужно ли для этого блока доработать переключение k-line на пин H3?  Открыт модуль под Комбик М74 CAN

Здравствуйте. Просится на репрог Гранта с блоком 11186-1411020-23 и прошивкой I484GKB2, шнурок для репрога самодельный старого образца. Нужно ли для этого блока доработать переключение k-line на пин H3?  Открыт модуль под Комбик М74 CAN

В справке комбика написано, что один из трех по очереди пробовать надо.

Из практики - самый лучший вариант купить провод специально для этого блока

Сделал для себя универсальный разъем для программирования 74 блоков установил все возможные варианты пинов с переключателями и пока не было такого блока который не хочет отдаться 

 

 

Здравствуйте. Просится на репрог Гранта с блоком 11186-1411020-23 и прошивкой I484GKB2, шнурок для репрога самодельный старого образца. Нужно ли для этого блока доработать переключение k-line на пин H3? Открыт модуль под Комбик М74 CAN

В справке комбика написано, что один из трех по очереди пробовать надо.

Из практики - самый лучший вариант купить провод специально для этого блока

Справка Комбика давно прочитана и там нет точных сведений по блокам. Чем отличается специальный шнур от самодельного кроме внешнего вида?

Нужен совет от того кто делал данный блок и помнит на каком пине k-line. Машину нужно будет сделать быстро и с первого раза. Заранее спасибо

Делал вот такой блок Гранта М74can с идентами I484GL09 выпуска 2014г. Пока не поставил эту перемычку,перешить не смог,с ней без проблем.

 

Значит К-Линия берется от адаптера J2534, а не от ПАК Загрузчик v.3?

Спасибо. Выведу тогда сразу перемычку через тумблер и доработаю пин H-3, чтобы наверняка

Значит К-Линия берется от адаптера J2534, а не от ПАК Загрузчик v.3?

Наверное,кабель у меня самодельный с ереключателем на разные пины,но ни в том ни в другом положении не пошло.Постоянно крутило"связь по к-лин,связь по кан и трындец.Для пробы просто проводком соединил как на схеме сразу и считал I484GL09.rarNewFile.rar и записал(руки устали проводок держать)а потом уже сделал по человечески.

Отчет по прошивке - всё сработало с первого раза и без заминок. Так у меня тазы редкие гости. Доработал шнурок, подключив H-3 и перемычку с разъема OBD-II на тумблер. Спасибо еще раз за совет!

Отчет по прошивке - всё сработало с первого раза и без заминок. Так у меня тазы редкие гости. Доработал шнурок, подключив H-3 и перемычку с разъема OBD-II на тумблер. Спасибо еще раз за совет!

G-3 к лайон с большого разъема на тумблер?