Опен тоже обновили и заявлено, что баг с прошивкой блока с ДАД устранён. Сам ещё не пробовал.

Я пробовал, работает.

Я пробовал, работает.

Через розетку без проблем?

Не понял, спец кабелем через разъём ЭБУ и без разборки блока это как? Модуль для комбика какой нужен? У меня BSL, разбираю и пока никаких проблем не было. Поясните пожалуйста.

 

 

Вот этим модулем.

Для этого он и предназначен.

Разьёмом ОБД забыл когда пользовался ,спецкабелем к разьёму блока.На УАЗах доступ удобный.Но должен и через розетку.

Модуль Bosch М(Е) 17.9.7 для записи через OBD (розетку) шнурком диагностики SMS, а здесь говорится о подключении к разъёму ЭБУ и без разборки блока. Вот я и спросил что за кабель?

приобрел модулбь м 17.9.7 через бсл знаю чтоб перевести надо 87 ногу через сопротивление замкнуть на массу . Пути решения или вскрывать блок - менеее безопасно или сверлить. если сверлитьв друг не попаду на 87 ногу и кердык блоку а как безопасней

Изменено 19 декабря 201213 г пользователем avtonik

Вскрывается без особых проблем.

Да отверстие можно расверлить побольше для начала....

Поищите по форуму, кто-то выкладывал даже точное место и диаметр места для сверления. Хотя я сам разбираю и никаких проблем.

Разборка безопаснее, по крайней менре стружки внутри не будет

из примерно 50 просверленных блоков только один разбирал из-за стружки.

а так

сверло с ораничителем , и сверлим блок потихоньку в верх ногами.

сверлим почти до конца - до трещинок, и далее стамотологической ковырялкой отгибаем "усы" и вуаля - стружки нет , бут-пин видно .

Вперед на репрог.

 

ограничитель сделать по человечески - чтобы не сползал !

 

размер до отверстия примерно - 50 * 15 мм. фото есть на форуме !

сверло не менее 5 мм !

Незнаю, сейчас почитал страсти, недавно делал через диагнозу 2 патриота, калибры Алексея, все прошло нормально.

Я тоже так делаю. Переворачиваю и с насадкой высверливаю не доканца пока микро трещина не образуется. И аккуратно расковыриваю. Вот фото с размерами брал с нашего форума.

Только размеры на см перевести надо.

Игорь тема уже была на щёт см. Главное что понятно.

Разбирается без проблем, и никакой опасности. Посмотри здесь

 

 

http://forum.chiptuner.ru/showpost.p...54&postcount=1

Что-то видео не рабочее

И у меня тоже не открывает. Наверно убрали.

Только размеры на см перевести надо.

 

Правила нанесения размеров на чертежах установлены ГОСТ 2.307—68.

Размеры на чертеже указывают размерными числами, размерными и выносными линиями. Размерные числа на чертежах, как правило, указывают в миллиметрах без указания единиц измерения. В тех случаях, когда необходимо применять другие единицы измерения длины, их показывают после размерного числа.

У меня открывает без проблем.

Правила нанесения размеров на чертежах установлены ГОСТ 2.307—68.

Размеры на чертеже указывают размерными числами, размерными и выносными линиями. Размерные числа на чертежах, как правило, указывают в миллиметрах без указания единиц измерения. В тех случаях, когда необходимо применять другие единицы измерения длины, их показывают после размерного числа.

Так замечание правильное было - размеры указаны в см, а написано в мм - несоответствие как по сути, так и по ГОСТу.

У меня тоже открывает нормально.

Но интересного там мало чего....

помогите выключить ошибку по педали сцепления на приоре, выворотили всю пласмасовую нажималку с корнем, с криптованой прошивкой не справлюсь.

Что за ошибка ?

левый разем это а или в

датчик положения педали сцепления больше не существует на той приоре. по нему и ошибка. главно дело сам микрик целый а рычаг пласмассовый, или как его назвать, который на него нажимает сломан и в продаже нет.

Скинь прошивку,выключу.

левый разем это а или в

С какой стороны смотреть?

У меня тоже открывает нормально. Но интересного там мало чего....

Человек решает для себя что ему проще, сверлить или вскрывать? Картинки с дырочками ему показали, это видео как вскрывать быстро и безопасно.

А интересного там ничего нет.

Блок разъёмами на себя, левый тот что нужен. В хелпе к комбику написано.

Изменено 21 декабря 201213 г пользователем fox1062

Спасибо за ответы . Для начала разобрал, довольно муторная операция для первого раза . посмотрел контактную площадку в последующем буду сверлить.

Патриоты с дмрв поднимаются через розетку из любого состояния (заливку не соответствующих калибров не пробовал). С дад да приходилось разбирать. С новым модулем дад через розетку поднимать не пробовал.

Изменено 27 декабря 201213 г пользователем autoparts