Был у меня свежий хантер с механикой примерно неделю назад весь тюнингованный.И вчера еще один звонил договаривался.А если загрузчик не взял - значит это конкретное ПО им просто не поддерживается.

Тульским мастером свободно берет и с ДАД и с ДМРВ

Так он делает через бут, а через бут любому загрузчику без разницы с чем идет машина. Разные вкладки это если шить без разбора блока через разъем диагностики

Делался с доработкой......и тульский не смог.

Делался с доработкой......и тульский не смог.

Тульский много чего не может и там схема перевода в бут проца не совсем корректная, в даташите на проц другая

Шил тульским приору, по их мануалу. Напряжение 13 вольт. Все прошло гладко.

Приоры нормально, уазика 2 не сделал в дадом.

купил чиплодырь.

Ребята, ДАДовские свободно шьются по ОБД2 комбиком, но через кабель для прошивки по БСЛ. И скорость нормальная. Пробуйте.

Поддерживаю. Даже увалянный блок по разетке комбик поднимает.

Я тут над УАЗовским 1797, котлетой 2 издевался ).

По кану читает всяко, а пишет только еепром с флеш в куче. А по отдельности не шьет даже считанное. Точней еепром шьет, а если флеш, то на контрольку ругается.

Изменено 8 апреля 201313 г пользователем Уренгой

Ребят,подскажите...

Вот приор я уже несколько сделал,нормально...

Тут Уаз приехал,да еще и не местные.

Эбу 3163-00-3763014-20 софт VM35B292 естественно...

Нормально через розетку делается? модуля для бсл нету пока у меня...

Нормально УАЗ через розетку делается,но через разъём на самом ЭБУ мне кажется надежнее будет.

Да комбиком все гудд. Миш, не забудь только е4 выбрать, а то ляжет. Правда в моем случае поднимался по розетке вкладкой Е4.Так что намана все. Шил на самой высокой скорости. И смотри, чтоб бортовик на клинии не висел.

Спасибо.

А автоопределение не работает что ли там?

Не ,вибирай в ручную М(Е) 17.9.7 Е 4 !!!

Если с дад то выбирай евро-4.

Автоматом все прекрасно работает. Для подстраховки всегда выбирать фулл

Ну все,сделал Уазика...

Сделал как советовали,выбрал Е-4 и все прошло гладко.

Спасибо ребята за советы

А сделали через OBD или на столе, с подключение к разъему ЭБУ ?

Почему спрашиваю. У меня в последнее время ни один УАЗ Патриот с ДАД не идет по розетке на авто. Сигнал питания нестабильный. Если немного потрясти подключенный OBD коннектор в розетке, сигнал появляется, но сразу пропадает. Речь идет о комбике с ОБД кабелем. В итоге всегда приходится снимать блок и на стол. В общем неприятностей особых не доставляет. Но понять хочется. Кабель этот проверял на других авто, все в порядке.

В месяц шью 3-4 УАЗа, все по розетке. Все ок. Но недавно осечка была, в середине процесса. Оказалось, что бортовик на клинии висит. Но на столе прошился по клинии, т.е не привалился все равно.

Делал на авто через розетку.

все нормально

сделал выбор,как советовали Е-4 и нажал писать фулл.

Тоже долго пишет как и ВАЗ

Блин, наверное все-таки с кабелем у меня, что-то. Звонится нормально.

У меня кабель самодельный.Длинна около 1.5 метра диаметр каждой жилы 1мм

У патриотов в разьеме обд контакты вываливаются при подключении.Смотрите перед тем как шить.

Вот я на это и грешил. Действительно может с контактами в розетке что... Но странно, после этого цеплял сканматик, нормально все.

А где подключаетесь ? Под капотом или в салоне под заглушкой ?

Извините,не правильно написал...шнурок у меня ровно 2метра длинною.

Подключался в салоне в розетку.

В моем случае все нормально.

 

просто сейчас достал его и измерил...и впомнил что брал кабелек в магазине специально подлиннее

А где подключаетесь ? Под капотом или в салоне под заглушкой ?

Пока проблемы возникали только на УАЗах с ДАД, у них ОБД разъем не под заглушкой, не в центре консоли. Со стороны водителя, под кожухом. В общем в салоне. Кстати я, что-то и не обратил внимания, на УАЗах с ДАД под капотом так же есть разъем ? Через него же тоже можно попробовать ?

 

PS - как на зло, в последнее время, как заметил проблему по репрогу через ОБД, едут только патриоты с ДАДом. ДМРВ давно не было. Потому и подумалось, что трабла только с ДАДами.

 

Хотя там по сути то, все одно и тоже. Но, на машинках с ДМРВ ни разу такого не было. А вот последние машин 5 с ДАДом, со всеми проблемка.

Изменено 10 апреля 201313 г пользователем covenant

на УАЗах с ДАД под капотом так же есть разъем ? Через него же тоже можно попробовать ?

Нет на них второго разъёма.

а может обновить модуль попробовать?

 

Обновление модуля, версия 1.11 от 04.03.2013

Нет, дело не в версии модуля. У меня последняя стоит. Дело либо в моем шнурке, либо в разъеме (контактах) диагностической колодки на авто.