Я72+ и М73

Подписчики

Опубликовано: 2 апреля 200818 г

Извини, забыл об этом глюке напомнить, такое происходит и когда АКБ отсоединяют, при перегоревшем преде.

Опубликовано: 2 апреля 200818 г

она и есть :)
Только вот что интересно: по их словам (я предупреждал, чтобы слушали приложив ухо в нужное место) насос не жужжал, СЕ не горел, реле не щелкали. Сегодня машину притащили, ставлю ЭБУ, поворачиваю ключь - и жужжит и СЕ горит, но не заводится. Заменил пред (указанный выше) и авто завелась.

По идее должен снова сгореть, предохранители просто так не горят. У меня был случай когда сгорел предохранитель, он же был плюсом форсунок. Перетерся под капотом о топливную трубку.

2 месяца спустя...

Опубликовано: 21 июня 200818 г

Автор

Чет притихла тема.

Неужели ничего нового???

Я пока вроде для себя уяснил.

i205DP54-это Я7.2+(21124)???

А308DA2-это М73 (21124)???

Так?

Есть тестер-таксист на 2112 с А308DA2.Жду пока Офлодыря(стресс с начальства)-гдето в пути.

Опубликовано: 21 июня 200818 г

Вчера приезжала машинка 1,8 л 16 кл с блоком автел M73 идент прошивы не сохранился мля... что-то типа a3028ra01 (в цифрах не ошибся 100% именно 4 знака). Евро-3, паук на выпуске, два ката (маленьких таких), первый ДК стоит там где сходятся выхлоп 2-го и 3-го цилиндра (это надо же так додуматься, писец полный инженерной мысли). Прошиву не читал (потом туда зашить нечего будет если увалится), но предложил эту хрень заменить на я7.2, перевести на Е-2 и выкатать под этот двигатель. Под рукой не было 16 кл блока, так бы еще в пятницу заделал ему.

Опубликовано: 21 июня 200818 г

Чет притихла тема.
Неужели ничего нового???

Я пока вроде для себя уяснил.
i205DP54-это Я7.2+(21124)???
А308DA2-это М73 (21124)???
Так?

Есть тестер-таксист на 2112 с А308DA2.Жду пока Офлодыря(стресс с начальства)-гдето в пути.

i205DP54 такого каца нет, есть i205DО54(Я7.2 16кл.1.6) или i204DP54(8кл. 1.6)А вот i205DP57 это уже Я7.2+ 16кл. 1.6

Опубликовано: 22 июня 200818 г

i205DP54 такого каца нет, есть i205DО54(Я7.2 16кл.1.6) или i204DP54(8кл. 1.6)А вот i205DP57 это уже Я7.2+ 16кл. 1.6

I204DP54 нет такой прошивы, есть I204DP57( 1.6 8кл), I205DP57(1/6 16 кл.). Это все 7.2+

Опубликовано: 23 июня 200818 г

Под рукой не было 16 кл блока, так бы еще в пятницу заделал ему.

Вов тебе нужна еще прошка на январик 7.2? Под эту каляску.

Опубликовано: 23 июня 200818 г

продолжаем, мож кто на окте и видел эту тему про М73.

Точнее про переделку М73 в Я72+. Все прокатывает и работает.

Ниже описываю технологию переделки для пер. привода:

На блоке М73 перепаиваем 1 резистор конфигурации проца, на плате внизу у левого угла проца возле контактных площадок, переносим его левее, рядом допаиваем еще один номиналом 8.2 кОм. Сравнив фото в аттаче все становится понятно.

Далее через бут любым доступным программатором (не забыв перевернуть резюк подтяжки на 104 лапу -фото3) заливаем фулфлешь от Я72+ и чистый еепром. Перепаиваем резистор подтяжки 104 лапы на место и все!

Все работает. Получаем аппаратный Я72+. Е2 со всеми вытекающими от сюда приятными последствиями.

левое фото М73, правое -Я72+

Опубликовано: 23 июня 200818 г

О блин как все просто, и как долго не могли додуматься.....