Ну и что? Тайна в чем? В том, что только Москва, Вологда и Екат? Да вот хрен там!

Наши прошивки лучше!

 

Саш ты это про что?!

Леш, я про Сашу Московского с Васей Вологодским. Их заявление это было в нашей теме.

Слетает не только синхра, но и форсы теряются.

Перед репрогом дизелей читаю номера форсов сканером, чтобы прописать если что. На пример "Диагун" читает китайцев без проблем.

Я читаю и сохраняю и flash и eeprom, мало-ли чего.

А вот стакими блоками Ховера как дела по поводу завалатурбодизилёк проситься на отключение EGR, собираю пока инфу, дабы не наломать дровишек. Кста......если у кого завалялась схемка подключения буду признателен и прошива я так понял будет индивидуальная?????????? Ланч если что имеетьса.

Изменено 24 января 201313 г пользователем ромашишкин

ни какого завала...все стандартно по работе с ним.

С прошивой к Кстовчанину????

Я прошивал данный ЭБУ (EDC16) прошивкой Алексея через BDM ,без проблем. Машинка бегает хорошо, уже год как прошел.

Я прошивал данный ЭБУ (EDC16) прошивкой Алексея через BDM ,без проблем. Машинка бегает хорошо, уже год как прошел.

 

Алексея которого???. А распиновочка подключения осталась?????? посмотреть хоться.

Изменено 24 января 201313 г пользователем ромашишкин

Алексей Кстовчанин прошивку для меня делал.

А распиновочка подключения осталась?????? посмотреть хоться.

 

Стандартная распиновка для BDM-100 по работе с EDC16. Понимаешь о чём речь?

Изменено 24 января 201313 г пользователем SHTIFT

Стандартная распиновка для BDM-100 по работе с EDC16. Понимаешь о чём речь?

Теоретически, BDM +стол+головки (Сергея К) есть, но ещё ниразу не довелось пользовать. Подопытный Ховер edc16

Ну в принципе всё нормально.... китай+китай=любов. . Главное не грохнуть при вскрытии и питание не перепутать(не перепутано BDM+головка+ЭБУ)

Ктонибудь по дизелям скажите...на H5 какие эбу стоять могут? Про DCM3.7 знаю

Ну и что? Тайна в чем? В том, что только Москва, Вологда и Екат? Да вот хрен там!

Наши прошивки лучше!

 

Пришло время тему оживить. DCM3.7 я не знаю! Уже видел и нераз, а инфы так пока и не нарыл. В К-таге он заявлен, но... там нет подключения и пин-даты. Вопросы:

1-Кто уже делал?

2-Чем?

3-Boot-pin-data?

4-Где грабли?

Делал чинским К-таг. Наверное повезло, но не пришлось даже форсунки прописывать.

3-Boot-pin-data? Где распин брал? Прошивка Алексея?

Вот так всегда, (А) сказал, а (Б) не дождёшься...

Так в описании К-Тагу ж всё расписано

Валера. скрин покажи? Я не нашёл.

Жень,так он только при подключенном показывает,а я его уже продал(((

Вот... а я тебе говорю, НЕТУ ТАМ.

Держи.

ENU_L_0388.rar

 

Итак. на сегодня вывод. Делать можно, К-таг рулит. Прошивки у Алексея готовы. Иметь возможность прописать ключи и форсунки(на всякий пожарный), счас над этим работаем с quantexlab, надeюсь, все нужные функции будут в ScanDoc, дабы не бегать с розыском Х431 с GWH...

Нашел вот это:

DelphiDCM3_7_K_Suite.rar

Ну собственно говоря, тоже самое, что и выше.

Делать можно, К-таг рулит. Прошивки у Алексея готовы.

Да, Жень, готовы они в августе прошлого года были. Испытаны и обкатаны.

Распин брал из К-тага. Прошивка Алексея. Ланч был под рукой, потому страшно не было, но все получилось без сложностей.

Лёш, так их же нигде нету и хелпа нету, короче.. хорошо, когда есть кому позвонить.. Вот только нифига не пойму, по чему мой К-таг отказался показать...,счас устрою ему экзикуцию...

Изменено 19 марта 201313 г пользователем SHTIFT

Справка была в версии 1.89. Потом его убрали. В версии 1.93, как понимаю, он появился снова.