Думаю калильное было, стрелка компрессометра ни разу не пыталась дернуться на 1,2,4 цилиндрах 3 с первой прокрутки на 5 прыгнул, вообще если будет время подъеду к мотористу на вскрытие, самому интересно.

 Моторист позвонил, сгорели выпускные клапана, сфоткать съездить самому некогда к сожалению.

Зато заправка рядом с гаражом...

Сегодня Opel Insignia приезжал, "что-то задняя дверь не хочет открываться".

 

Две недели так человек ездил и никакого запаха не чувствовал.

 

Зато заправка рядом с гаражом...

Да это наверняка не заправка рядом с гаражом,а в гараже из канистры(которой уже лет ...цать и сливаем из нее до последней капли.

 

Есть такие-типа поставить отстояться бензу в канистре. А потом все слить. А канистра уже давно ржавая.

Зато заправка рядом с гаражом...

Заправщикам за поток клиентов отстёгиваешь? .....    

Изменено 17 марта 20179 г пользователем MEGABYTE

Сегодня Opel Insignia приезжал, "что-то задняя дверь не хочет открываться".

 

Две недели так человек ездил и никакого запаха не чувствовал.

а причина найдена?

Вода  протекала. Под обшивкой целое болото. Завтра будем искать откуда она туда попала.

 

 

Зато заправка рядом с гаражом...

Были похожие случаи: на Авео перетирало патрубок от горловины до бензобака, на Зафире этот патрубок забыли поменять после ДТП, и еще из разряда юмора, один чудак на букву м, где-то на заправке увидал, что пистолет не вешают, а кладут в ведро (крепление было сломано), не долго думая он это ведро вылил себе в бак, только не учел одного - ведро стояло под открытым небом. Свою ошибку он понял на следующий день, когда не смог завестись.

Такие отбросы должны погибать при естественном отборе.Как они выживают?

Вчера немного озадачили ... хозяин Ауди ( последней сотки) ... состояние кузова отличное , брал с его слов за 120 ...

Приехал после ремонта мотора , топливная по работе и материалам ( без з\ч) обошлась ему в 5 .

.... Разнылся

..." Да она больше 150-ти не стоит!!!... А я в неё уже 50 вложил!!!"

 

... Немного подобрав челюсти мы с коллегами предложили "молодому чемодану" продать её по запчастям ... или сдать на металлолом ... 

... Челюсть отвисла у хозяина ... 

 

...Или не ладно что-то в Датском королевстве ... или законы математики и физики отменили?!!! ... 

... Насколько я ещё помню машины с возрастом дешевели ... по крайней мере до полувековой годовщины выпуска ... и вкладывают в них все ... и у нас и на западе ...

основная проблема со старыми машинами именно в том, что сколько ни вкладывай - а рыночная цена останется прежней. даже если там новые форсунки и новый бензонасос оригинал пирбург, которые в сумме стоят 250+180 баксов - стоить эта машина будет примерно столько же как и убитая колымага с дохлыми форсами и китайским насосом. 

 

 

основная проблема со старыми машинами именно в том, что сколько ни вкладывай - а рыночная цена останется прежней

авто как предмет инвестиций вообще не вариант,цена только падает)исключение пожалуй битье или проблемные,с последующим восстановлением.

 

 

основная проблема со старыми машинами именно в том, что сколько ни вкладывай - а рыночная цена останется прежней

У нас на работе девушка купила Audi 80, "селедка" за 60 тыс.руб. в качестве первой машины - учиться ездить.

Сейчас ремонтирует мотор и попутно коробку. По запчастям тысяч 30 вроде получается. Делает ей свёкр, т.е. работа бесплатно.

За эти деньги можно было бы четырку купить, поездить пару лет и практически за эту же сумму продать.

А через пару лет ее и за 50 фиг продашь. Старая машина есть старая машина.

Но она говорит, что она ей нравится и она не собирается ее продавать :)

А ведь первое правило при покупке машины - подумай как ты ее будешь продавать.

 подумай как ты ее будешь продавать.

 

ой не всегда..... я когда забирал ушатанного сигнума с 3,2 литра под капотом, стоял и понимал, что придется всё восстанавливать, что он будет постоянно сосать бабло, что я его не продам за те бабки которые придется вложить, что стоящий в боксе Гольф 4 гораздо проще и надежнее (да и полностью обслужен). Но я хотел "быр быр быр" который делает V6 с выхлопом от irmsher, меня приводили в восторг его формы, поведение на дороге, качество салона, вместительность,  да и вообще при моей ненависти к Опелям, я просто влюбился в эту машину. За полтора года владения десятки раз жалел о покупке, особенно когда он в очередной раз ломался, но нравится мне эта машина и финансовый вопрос отходит на второй план.

@AmpeR73, люди, "больные" автомобилями не в счет.

В основном люди покупают автомобили, чтобы передвигаться с комфортом от точки А до точки Б.

Брату захотелось авто с АКПП. Не послушал меня и поехал купил сам KIA RIO JB(FL) 2010 г.в. Как оказалось в итоге на ней нет живого места.

Перед Новым годом пытался продать и продал только перекупу дешевле на 70 тыс, чем брал 1.5 года назад. Платный урок.

... В продолжение стоимости ремонта и самой машины ... Только что звонил хозяин мерса 124-го , а на КЕ - джетронике забраковал датчик положения напорного диска ...... Дедушка узнал цену и пол часа жаловался мне как это дорого! 

... Я понимаю , что 16 тыр за этот датчик на мерс волосатого года и 16 тыр за дизельную форсу на пежо 3008 12-го года , которую вчера поменял , прописал и взял денежку ... две большие разницы! .... 

... Что можно сказать хозяину 20-ти летнего мерседеса , который гордится им , как надёжной и качественной машиной ... Посоветовать ему арендовать пару квадратных метров , соорудить постамент , закинуть на него мерседес и на него молиться ?!!!

... Вы бы видели лицо того Киевлянина ,  который девять лет назад , приехав в ...какую-то там Ялту... на станцию Бош и гордо открыв капот 124-го мурзика с 3-х литровым мотором вопрошал : "Вы когда-нибудь такие машины делали?!!!"

... Уж не знаю , что он там хотел услышать ... но после моей фразы : " ... Когда-то занимался , но сейчас стараюсь морально устаревшие машины в ремонт не брать!" 

... Это было лицо старого скряги , который всю жизнь копил Советские рубли ... и вдруг оказался в 90-х .....

Изменено 28 марта 20179 г пользователем MEGABYTE

Ну это же меседес...)

Хотя надо отдать должное-кузова почти вечные.

 

 

Дедушка узнал цену и пол часа жаловался мне как это дорого!

Я таким говорю, что нужно было девятку покупать.

Там такого узла в принципе нет, все запчасти в магазине через дорогу и цена ниже некуда. Правда зачастую качество гэ.

 

 

А ведь первое правило при покупке машины - подумай как ты ее будешь продавать.

очень странное правило, при покупке вещи сразу думать о её продаже. я когда что-то покупаю - предварительно долго изучаю вопрос и потом покупаю то, чтобудет служить мне верой и правдой до морального устаревания, когда продажная стоимость уже как-то не будет иметь значения по причине отсутствия выгоды. 

Ну это же меседес...)
Хотя надо отдать должное-кузова почти вечные.

у 124 мерседеса? это в какой-то параллельной вселенной наверно. гниют как с добрым утром. вот ауди оцинкованные - и в том же возрасте в ГОРАЗДО лучшем состоянии. 

только моторы надо 2.6-2.8, остальное(2.3 и тп) уже фсе

104 2.8 и 3.2 не мотор, а песня. После 5000 они поют так, что эрекция к дедушкам возвращается. Не говоря об обслуживании - меняй свечи да масло и не мешай ему работать. Но очень давно живых кузовов у них не видел.

да 2.3 тоже катаются еще, но там ке-джетроник, а это тяжело уже... но если есть деньги и желание - можно попытаться починить... дизеля вроде как неплохие были. 

"очень странное правило, при покупке вещи сразу думать о её продаже"

)))))

Изменено 29 марта 20179 г пользователем MEGABYTE

Вот только не нужно меня обвинять в том , что тема - баян. Тут - СОВЕРШЕННО другое дело !!!)))) Это уже не магнитики ,  а ( обратите внимание ) - ка-ви - та-тор......На втором фото изделие крупным планом, достаточно хорошо виден текст , рассказывающий о преимуществах этого очень нужного девайса, и тем более такой автомобиль , как Лексус  LX470 ( на фото ),  без этой штуки нормально ездить не могЁт     

 

Не тем делом занимаемся , товарищи ))) ... Диагностика, репрог.....то ли дело кавитаторы 

Изменено 30 марта 20179 г пользователем baikalov42

...На втором фото изделие крупным планом, достаточно хорошо виден текст , рассказывающий о преимуществах этого очень нужного девайса, и тем более такой автомобиль , как Лексус  LX470 ( на фото ),  без этой штуки нормально ездить не могЁт    

Ты анекдот про БАРАбАНЫ ОТ СТРАДИВАРИ  ... для реальных пацанов помнишь?!     

Рассказывай.

В "американском" варианте ... упрощённом :

 

...Очень разгневаный пацан приезжает в лавку старого Одесского антиквара ...

 

- СЛЫШ ... тут пацаны трут , что барабан , который ты мне продал не "от Страдивари" ... тот скрипки делал...

 

- ... Молодой человек ... можно ВАС ...на пару слов! ...

 

... Проходит две минуты ... Браток выходит их антикварного магазина ...

 

- ... Пацаны !!! ... Всё Ништяк!!! Скрипки ... этот Страдивари ... для лохов делал ... а для Нормальных пацанов - Барабаны!!!

Изменено 31 марта 20179 г пользователем MEGABYTE

Это как "собиратель негативной энергии" стоит 3000р, устанавливается в квартире и собирает а себе всю негативную энергетику, через неделю просто выкидывается...

Я тут у владельца таких магнитиков спросил,почем он брал. Тот типа на али по 200руб брал за штуку (их у него 3шт висело) А "лохи"их по 2000покупают)