... Ну Да!

... Ж-Ж-Ж- КРР ! - Сказала Новая Японская бензопила!

...А-А-А-МЛЯ!!! - Сказали Суровые Сибирские Мужики!

Изменено 23 января 20179 г пользователем MEGABYTE

Из таких. Откуда такую взаимосвязь нашел из моей истории?

 

 

 

 

Дедуктивный метод!  

 

Где то на форуме ты сам проговорился. А я отметил себе, что ты занимаешься диагнозой форвардеров и харвестеров.

 

Ой да ладно вам мужики. Сейчас такой Лесоповал что без диагностов никак. Машины все на can. Пиление, работа мотора, работа крановой установки все по шинам. Управляет центральный комп на винде

Так и есть. Только тащат утиль из-за бугра. И ждут больших денег. А он (утиль) ломается.

Местные лесорубы подъезжали с просьбой "поремонтить" такой аппарат. Привезли руководство.Заодно ЭБУ отправили куда-то в Красноярск (по времени две недели многовато, 12 часов туда и 12 часов обратно). Я его не видел. Пообщались- думаю примерно так дело обстоит:

     После поездки блока на "ремонт", харвестер работает, по наработке какого то количества моточасов  сваливается в аварию и все. Снова надо ехать "ремонтироваться". И это не считая РВД, гидронасосов, гидродвигателей которые по сути выработали свой ресурс и тд тп.

Тяга будет.

 

 

Тяга будет.

главное дров сухих положить

Kusancho в ЛС черкани что там да как. У коматсу все сложно если честно по инфраструктуре машинной. Не очень то мне верится что кому то там послали. Прошить чем, есть только у наших в Красноярске.

Я про гуманный способ, без перепайки памяти...

Изменено 26 января 20179 г пользователем Koshale

Тяга будет.

Было же когда то поветрие у типа супер-пупер...

Вкорячит форсунку=управление с отдельной кнопки и свечку с искрой в глушак...

Ко мне с такоооой просьбой приходили и не один раз

чтоб огонь?

Чтоб дымовая завеса была

А если серьёзно? Чтобы как ухнуло-пыхнуло и загудело?  

картошкой пулять. Сразу из шести стволов))

чтоб огонь?

АГА...

Где посмотреть регламент на замену жидкости? Диллерам звонил - сказали не меняется. На весь срок службы автомобиля!

Изменено 28 января 20179 г пользователем rztofik

так вот что значит : "залить глаза"... А то жена постоянно меня этим тычет, а я не понимаю..

Пробовал даже заливать в глаза, не получается. Щипет только          

Смеётесь, а когда-то давно, лет так 20-30 назад было модно тормозуху в фары заливать, типа, чтоб не ржавели.

 

да, я тож в москвич в фары БСК заливал, ток для красоты)

Они не портились?

ну БСК - по большому счету спирт. в отличие от DOT3 и DOT4 - ко всяким покрытиям относится снисходительно

Смеётесь, а когда-то давно, лет так 20-30 назад было модно тормозуху в фары заливать, типа, чтоб не ржавели.

 

Было такое.)))

А потом зимой ледяная тормозуха на кочке на  раскалённую галогенку...

Неее...

Она нормально разогревается и на спиртовой основе.

Лампочки служили как обычно.

И лампочки были 45Вт а не галогенки. Почти вечные)

А потом зимой ледяная тормозуха на кочке на  раскалённую галогенку...

Когда БСК в фары лили  галогенки ещё только появляться стали!

А что то, вроде, жёлтое было ещё, или зелёное?

И лампочки были 45Вт а не галогенки. Почти вечные)

...Кстати про "вечные лампочки" ... Был у меня когда-то ИЖ 412-й   82-го года ... Третий , после меня хозяин три года назад решил лампочки подсветки в щитке поменять ... на синие. 

...Угадайте , какого года выпуска он лампочки из щитка вынул?!

Изменено 28 января 20179 г пользователем MEGABYTE

Галогеновые в 89 году были уже.

Подрулевой переключатель не выдерживал, контакты при перегреве проваливались.

Кто поумнее релюхи ставили для развязки.

82-го?

А что то, вроде, жёлтое было ещё, или зелёное?

Томь и Нева какие цветом?

82-го?

76 год?

 

 

Когда БСК в фары лили  галогенки ещё только появляться стали!

О как, а я себя уже старым считаю 

76 год?

Не понял вопроса?

Да просто это моя версия на лампочки. 

 А,понятно, а про тормозуху я (имхо) всегда считал, что так-как тормозуха гигроскопична,вроде как осушитель фары чтоли получается?