Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru
Магазин прошивок в телеграме

Ужасы нашего сервиса

Chip support

Автор: Chip support,
в Курилка

Рекомендованные сообщения
MEGABYTE
MEGABYTE
Опубликовано:
#4054
Опубликовано: (изменено)

... а антифриз у нее не пропадал?? последний авто с такими свечами - пришлось гбц менять -микротрещина от свечной резьбы и при работе попадает очень маленькое количество охлаждающей жидкости...

... СТАНДАРТ!!! ... После 20-30 тыс резьба коксуется (особенно если недотянули)... и выкрутить такую длинную и тонкую свечу уже становится проблемой без ущерба для ГБЦ !!! ... Слабые сволочи ... и не только на Кашкае... 

... А тут опять эти "БУРАТИНЫ"!!! 

"#ули я свечу не поменяю ...подумаешь ... Ниссановский мотор!"

... "хрясь-хрясь"! ...ГОТОВО!!! И затянули новые до усрачки ... Результат - микротрещины и тосол в котлах...И порой уже не в маленьких количествах!!!  :be:

Изменено пользователем MEGABYTE
Ссылка на сообщение
Lis2007
Lis2007
Опубликовано:
#4056
Опубликовано:

 

 

Попал ко мне Nissan qashqai. Вообщем цепь перескочила, а так как жрал мотор масло в неделю 4 литра, было принято 

решение разбирать мотор. Достал свечи...  Пробег по спидометру чуть больше 200т

Со слов хозяина - проблем не было, только масло жрала

просто не у всех есть ключ, который может открутить эти свечки)))

 

Таких ключей ...хоть завались! ....

...А вот к примеру MINI R56- й ... да я согласен ... там многогранник  и не на 16 ... не у каждого найдётся...

 

на кашкаях на 14, и диаметр колодца маленький, у водителей точно нет таких ключей, да и не в каждом сервисе он есть. 

Ссылка на сообщение
anisimov83
anisimov83
Опубликовано:
#4057
Опубликовано:

У нас в городе ключ для замены свечей в EP6 моторе,продается в магазине по "французам",у пару клиентов видел в тачке лежит.Да и длинная головка на 15 подходит

Ссылка на сообщение
MEGABYTE
MEGABYTE
Опубликовано:
#4058
Опубликовано: (изменено)

... Народ! Давайте не будем ... есть ... нету ... в 90-х шестигранник на 3,5 сделать под заглушки , для регулировки начальной подачи на КЕ Jetronic-e в "пауке" для фрезера - 3 минуты ... а если совместить енто дело со сваркой , кувалдой и "какой-то метью" ...... #УЛИ НАМ их спецЭнструмент...

Изменено пользователем MEGABYTE
Ссылка на сообщение
pnml11
pnml11
Опубликовано:
#4059
Опубликовано:

 

 

 

Попал ко мне Nissan qashqai. Вообщем цепь перескочила, а так как жрал мотор масло в неделю 4 литра, было принято 

решение разбирать мотор. Достал свечи...  Пробег по спидометру чуть больше 200т

Со слов хозяина - проблем не было, только масло жрала

просто не у всех есть ключ, который может открутить эти свечки)))

 

Таких ключей ...хоть завались! ....

...А вот к примеру MINI R56- й ... да я согласен ... там многогранник  и не на 16 ... не у каждого найдётся...

 

на кашкаях на 14, и диаметр колодца маленький, у водителей точно нет таких ключей, да и не в каждом сервисе он есть. 

 

Там дело скорее всего не в ключе, а в том как до свечей добраться

post-23783-0-32852700-1493226772_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Aleksander
Aleksander
Опубликовано:
#4062
Опубликовано:

Согласен.

Но все уплотнения одноразовые и стоят порой как комплект приобретённых клиентом свечей.

Вот здесь и начинается ужас нашего сервиса. Рассказываешь, объясняешь, мотивируешь руководствами по эксплуатации. но всё равно остаёшься в глазах клиента разводилой, рвачём. Так как все меняют просто свечи и ничего. Пропуски по воспламенению ведь из за забитых форсов, плохих свечей, не во время поменяных фильтров и т.д. А подсосы из за плохих дорог.

Всегда говорю, что Ниссан - ФРАНЦУЗСКИЙ автомобиль.

Ссылка на сообщение
Makkenek
Makkenek
Опубликовано:
#4065
Опубликовано:

Жень предположим что кусок клапана но тогда почему не доверху напилил? А вот если прикинуть до куда доходит палец то как раз в акурат там он и есть, так что повидимому будет продолжение)) хотя может и нет, полюбому вскрывать а там видно будет.

Ссылка на сообщение
uncle_sem
uncle_sem
Опубликовано:
#4066
Опубликовано:

так а фигли там вскрывать-то уже? растачивать на такой диаметр просто нельзя, не говоря уже о поршнях и кольцах для такого размера. но так-то да, больше на палец похоже... кусок клапана-то в одну сторону затянет допустим, а на обратном ходе вытолкнет неминуемо. 

Ссылка на сообщение
MEGABYTE
MEGABYTE
Опубликовано:
#4067
Опубликовано: (изменено)

...Нихреновые покатушки!!! ... Это сколько же нужно терпения , что-бы сразу на ремонт не приехать...

...  Такие ещё и "чипануть" приезжают ... что-бы тянуло лучше... :bd:

Изменено пользователем MEGABYTE
Ссылка на сообщение
евген
евген
Опубликовано:
#4068
Опубликовано:

Клапан с этого цилиндра.

 

Мотор уже поставили другой.

 

Если хозя не заберёт,попрошу мотористов выдернуть этот поршень.И посмотреть на палец.

Фотки скину.

так а фигли там вскрывать-то уже? растачивать на такой диаметр просто нельзя, не говоря уже о поршнях и кольцах для такого размера. но так-то да, больше на палец похоже... кусок клапана-то в одну сторону затянет допустим, а на обратном ходе вытолкнет неминуемо.

 

Понятно,что не проточит.

Хотели гильзовать.

Потом прикинули по цене и воткнули б\у мотор-был карбовый,ессно навесуху перекинули.

Я уже с работы уезжал-запустили.

В субботу обещал заехать-посмотреть.

...Нихреновые покатушки!!! ... Это сколько же нужно терпения , что-бы сразу на ремонт не приехать...

...  Такие ещё и "чипануть" приезжают ... что-бы тянуло лучше... :bd:

Приехал через пол дня,как затроила.

По словам все началось резко и сразу.

Ссылка на сообщение
lormem
lormem
Опубликовано:
#4076
Опубликовано:

Наверно тот кто так устраняет течь суппорта, улился в медицинском...

Когда цель добраться до места ремонта, русский человек вспоминает для чего нужен МОЗГ! :)

Ссылка на сообщение
Vivater
Vivater
Опубликовано:
#4079
Опубликовано: (изменено)

 Наверно тот кто так устраняет течь суппорта, учился в медицинском...

Судя по всему он нигде не учился  :nea:

Когда цель добраться до места ремонта, русский человек вспоминает для чего нужен МОЗГ! :)

Это от национальности не зависит.

Изменено пользователем Vivater
Ссылка на сообщение
MEGABYTE
MEGABYTE
Опубликовано:
#4080
Опубликовано: (изменено)

Когда цель добраться до места ремонта, русский человек вспоминает для чего нужен МОЗГ! :)

 

Это от национальности не зависит.

 

... Не забуду , как мы с соседом встали ... зимой , на трассе ... датчик в трамблёре умер. 

... Хорошо , у меня с собой чемоданчик диагностический был ... а там преобразователь 12\220 и блок питания трансформаторный на 12 вольт...

Изменено пользователем MEGABYTE
Ссылка на сообщение
Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...