Да там букет целый был, машину забрали у перекупов, 2009 год,  выгорел драйвер задних противотуманок и подсветки комбинации. Задний пучок не защелкнут был, над майфуном куча голых проводов висело, судя по всему от противотуманок, в монтажнике 40А китайские преды, кароче теперь неделю бокс проветривать...

У меня когда несколько таких ведер подряд приезжают - карму (свою) чищу, помогает.)))

по пятницам принято пестициды выгонять-мужской день!

Про промывку инжектора http://auto.mirtesen.ru/blog/43270594496/Est-esche-Kulibinyi-v-nashih-seleniyah?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1

не, ну в принципе какая разница что там за конструктив будет. неясно, нахрена подключаться аж возле бака. 

Ящик бы побольше, раза в два, клиент завизжит от восторга,
и бош на нём написать

Изменено 17 мая 20179 г пользователем меркул

Брал когда-то такой аппарат для промывки. В основном из-за трёх ящиков переходников ... под любые штуцера .

... Сама идея промывки неплохая электронасоса нет , вместе с подключением компрессора , есть и встроенный насос . ... Накачал 3,5 ... и вперёд ... только проблемка ... меньше 2-х литров примывки не зальёшь!

не, ну в принципе какая разница что там за конструктив будет. неясно, нахрена подключаться аж возле бака. 

 А так проще, под капотом очень геморно на этой тачке.

Главное чтобы фильтр не растворился, если он конечно не в баке стоит

Ящик бы побольше, раза в два, клиент завизжит от восторга,

и бош на нём написать

я бош написал на палочке для прослушивания стуков всяких. клиенты умилялись ;))

Главное чтобы фильтр не растворился, если он конечно не в баке стоит

да вот в том-то и дело, что там трубопроводы, фильтр... стрёмно. 

 

а насчет гемора - это там рейка такая с таким здоровенным дурацким штуцером? чтоб им выросло чего-нить...

рубрика советы бывалых)))

Изменено 30 мая 20179 г пользователем rztofik

Привезли в ремонт установку для заправки кондиционеров BOSCH ACS 650. Установке два года. Жалоба - не создает вакуум.

Смотрим в окошко уровня масла - там все коричневое.

Открываем пробку, а там такая "дрисня":

 

Снимаем кожух помпы:

 

Сама помпа также ржавая:

 

Странно, что эта установка проходила полное ТО год назад. Масло менялось.

Стали разбираться и видим по схеме, что вакуумный насос стоит ДО всех фильтров - сразу за входными магистралями - после кранов. А по логике работы установки - она не включает компрессор для фреона, если нет давления в системе. И через фильтры ничего не качается. Видимо эта чача была в каком-то автомобиле и установка вакуумной помпой нахлебалась этого .... по самые уши. А может "утопленник" был.

Результат - помпа под замену.

 

 

Если бы сам не скринил, то сказал бы что фотошоп...

обычный полумашинный перевод

давно уже привыкли к "калькуляторам двигателя" и прочим волшебным словам.

@napoxoq, да не, я про то что все блоки зеленые, и это на 60м кузове которому 10 лет 

Редкость без ошибок..глаз режет..в исте.

Привезли в ремонт установку для заправки кондиционеров BOSCH ACS 650. Установке два года. Жалоба - не создает вакуум.

Смотрим в окошко уровня масла - там все коричневое.

Открываем пробку, а там такая "дрисня":

слив.jpg

Видимо эта чача была в каком-то автомобиле и установка вакуумной помпой нахлебалась этого .... по самые уши. А может "утопленник" был.

Результат - помпа под замену.

... Даже озадачило как-то ... ни в одном утопленнике не встречал воды ... тем более в таком количестве в системе кондея! ... Единственное , что приходит в голову ... перепутали шланги ... но с чем можно было перепутать подачу кондея?... Сколько ни думал ... по штуцерам ни одна система не подходит...

Изменено 2 июня 20179 г пользователем MEGABYTE

... Даже озадачило как-то ... ни в одном утопленнике не встречал воды ... тем более в таком количестве в системе кондея! ... Единственное , что приходит в голову ... перепутали шланги ... но с чем можно было перепутать подачу кондея?... Сколько ни думал ... по штуцерам ни одна система не подходит...

 Тоже не встречал такого в кондеях, но это не значит, что такого быть не может - вариантов придумать можно. Например, прогнил/пробит радиатор конденсатора, и в таком виде долго ездили и в систему набралось воды, либо с этим дырявым радиатором форсировали брод, попали в потоп. Аналогично с пробитой трубкой, особенно если какой жып с двухзонным кондеем и трубками до жопы (где они любят подгнивать) + драйвер любитель оффроада. Или эта авта попала в потоп. Сняли какой компонент системы, но новый сразу не поставили, и тоже поездили по бродам, либо в потопе оказалась. А потом заменили и решили заправить.

Или какой владелец экономщик-сантехник, после самостоятельного ремонта системы, решио опрессовать по привычке водичкой, а потом поехал заправить. И т.д., вплоть до банального - решили установкой не кондей отвакуумировать, а хрен их знает что, и штуцера им были не помеха

 

В тему. Несколько лет назад, взяли с товарищем на Авито подобную установку в неисправном состоянии по очень приятной цене (такой, что если и не получится восстановить - не жалко). Оказалось, в нём уже был заменён компрессор на новый. Но он не работал. Вскрытие показало, что выходную трубку при замене опаивали так усердно, что припой затёк внутрь трубки, и перекрыл её наглухо, а дальнейшие упорные попытки дождаться от аппарата желаемого эффекта, привели к сгоранию обмоток мотора компрессора. Мне, со своей "колокольни", тоже как бы не понятно, как это после замены/пайки компрессора не проверить сделанное, и какого хрена потом ждать и гонять аппарат до "победного", если он явно не сосает. Однако вот.

Мне, со своей "колокольни", тоже как бы не понятно, как это после замены/пайки компрессора не проверить сделанное, и какого хрена потом ждать и гонять аппарат до "победного", если он явно не сосает. 

... В том и прикол Коллега ! ... У буржуёв в фирменном оборудовании обычно есть куча защит "от дурака" 

...и инструкций ... как в той микроволновке по Задорнову " ... нельзя сушить домашних животных..." 

 

Но "талантов" у нас хватает ... я лично знаю одного"красавчика" , который включил систему и пошел делать другую машину , потом не глядя на результаты выключил , и взял денег... .

но тут хочется спросит в данном случае с водой в системе  ...КАК?!!!

Изменено 3 июня 20179 г пользователем MEGABYTE

А никак. Ржа в вакуумном компрессоре, это нормальная вещь. Ни каких фильтров там нет!!! Фильтр стоит перед компрессором который откачивает фреон. Сам поразился когда сливал со своего Робинайра... Если поток большой не жди надписи "замена масла", меняй почаще и все будет гуд. 

http://forum.adact.ru/uploads/monthly_06_2017/post-4462-0-26917900-1496294820_thumb.jpg

Судя по фотке не менее 2- литров ... КОНДЕНСАТА?! ...КАК?!

Изменено 3 июня 20179 г пользователем MEGABYTE

Опель Зафира.Владельцу где-то сделали прикуриватель,но сказали что пользоваться им нельзя.А владельцу он нужен,поэтому он приехал и попросил сделать так чтобы можно было пользоваться.

Знатные жучки..

С лева пред очень похож на дешевый Китай к та муже. 

Была как-то Зафира, на которой из-за такого "стеклянного" предохранителя начал плавиться жгут проводов и в итоге "стрельнула" пассажирская фронтальная подушка.

У меня один умный клиент на Газели все "стеклянные" поставил (причем все не лучшего качества). А что, говорит, удобно - вытащили видно сгорел или нет,а мутные проверять надо.

сейчас в продаже предохранители со светодиодом,()если диод ни горит предохранитель сгоревший()(наоборот).так что не пугайтесь,когда откроете блок предохранителей,а там гирлянда светится.

Изменено 5 июня 20179 г пользователем ИГОРЬ Валерьевич

 

 

если диод ни горит предохранитель сгоревший

А не наоборот?

точно,но что то подсказывает пред  будет надежней гвоздя.

дык они такие чуть ли не со времен ссср есть)

в журнале радио за 80е видел) предохранитель+неонка. все ок) у меня дома такой лет 15 работает)

в потемках сразу видно какой автомат выбило