-На гарантийных машинах, тоже кат сразу почикаешь? Если отключаешь программно, то правильнее тогда его и выбить\вырезать.

-Зачем ломать, то что работает?

-Зачем лишать себя заработка в будущем?

- А как же борьба за экологию?

Прошивки наших авторов едут одинаково хорошо при разных евронормах.

Спасибо за исчерпывающий ответ!!!

День добрый. Имеется блок Бош М1.5.4 2111-1411020-70 Россия 83, версия ПО M1V13S64, и имеются прошивки с ПО M1V13S64m(идентификационные данные и КС от заводской M1V13S64) и M1V13S65 (на базе M1V13S64). Могу ли я заменить заводскую M1V13S64 на одну из указанных.

Можете. Почему нет?

Просто первый раз с таким блоком работаю, благодарю

Изменено 22 июня 201412 г пользователем Lis2007

Доброго времени суток,подскажите пожалуйста как бороться с данной бедой:калина 1.4 16кл,достала детонация,поменял более 10 прошивок ,кроме стандарта ни одна не работает.спасибо

1. Починить машину.

2. Ездить на хорошем бензине.

3. ПОКУПАТЬ тюн прошивку у проверенного автора НАПРЯМУЮ.

бенз норм,машина в порядке,на этих прошивках др машины мчат,эта не хочет,как высчитать степень сжатия?

бенз норм,машина в порядке,на этих прошивках др машины мчат,эта не хочет,как высчитать степень сжатия?

 

...это всё лирика...нужны иденты и конкретика по А/М...

...это всё лирика...нужны иденты и конкретика по А/М...

есть дельный совет?

А какой Вам конкретный совет хотелось бы услышать?

Нет даты по машине и вообще никакой конкретики, только общие фразы: что все "норм и ок", но машина на любом тюнинге звенит, а на стоке нет.

По вашим данным советовать остается только то, что написал в п. № 945.

А какой Вам конкретный совет хотелось бы услышать?

Нет даты по машине и вообще никакой конкретики, только общие фразы: что все "норм и ок", но машина на любом тюнинге звенит, а на стоке нет.

По вашим данным советовать остается только то, что написал в п. № 945.

я извеняюсь,Вы про какую конкретику?просто я не диагност(слесарь)блок 7.2+ переделан в 73,машина сток,проги писались под 73,че еще спрашивайте,спс

Может к диагносту обратится? Думаю коллеги не откажут проверить ваш автомобиль. Просто мы с вами разговариваем на разных языках, вам говорят данные диагностики нужны, а вы про Машу.

я Вас понял,спс

подскажите, может кто сталкивался с таким, не получается залить перемешанную прошивку в январь 5.1.1 пробовал разными загрузчиками, прошивка заливается, а машина не заводится чек не загорается, заливаю опять сток всё работает.

читать не надо прошивку после того как записали.

я Вас понял,спс

Нужна диагностика и можно ещё попробовать подменный блок...

Добрый день!

Калина 8кл J7.2, блок без наклейки, идент через диагностику не видит.. Считал прошивку I201CO57.

В магазине есть I201CO58. Её можно лить вместо этой, включение вентилятора нормально будет?

В описании заводских прошивок I201СО57-й и I201СО58-й отличия по включению вентиляторов ( виэтом авто стоит один вентилятор), вот и засомневался!

А вы видели на калине два вентилятора? Две скорости, а не два вентилятора.

Я вот про это..

3 Серийная версия на Калину 1,6 л.

Отличие от I201CO57 - раздельные пороги вкл./выкл. вентиляторов

Добрый день!

Помогите определиться с прошивкой..

Калина M73 21114-1411020-41 A303CF06 стоит ГБО 3-го поколения (без форсунок)

Нужно Евро-2 т.к. висит ошибка по катализатору.

В списке АРС client есть несколько вариантов, не пойму какой выбрать!

для гбо 3 нужна евро 0.Вот эту и заливай http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=563

Оптимизированный динамик под "условные" нормы Евро0. Двухрежимная версия. Реомендована к применению как в "однорежимном" варианте на бензиновых системах, так и в "двухрежимном" при работае с ГБО 3-го поколения.

А переключение как? вроде М73 не поддерживает двухрежим?

И тут получается настройка СО со сканера и газоанализатором? По ДК регулирования не будет?

Изменено 17 сентября 201411 г пользователем RobertScorpio

CO регулирования со сканера не будет.м7.3 два режима поддерживает.при покупке прошивки будет хелп как реализовать второй режим.

Хорошо!

Доброго дня всем, вопрос, где то читал что дамп считанный галетой по размеру незначительно отличается, ну например считанный к-тагом.

Собственно вопрос, какие байты и где нужно убрать в дампе?

В вашем вопросе мало конкретики. Целая лекция получится при ответе на ваш вопрос. Ну а в краце, разные загрузчики разные читают по-разному, т.е. разные области прошивки - бутлоадер, калибры, еепром в составе флеш ну и т.д.

Интересовался человек насчёт репрога Opel Astra H 1.3 дизель, как я понял там должна стоять Марелька. Поискал по форуму- очень много тем по завалам этих блоков. Из подходящего оборудования у меня клоны БДМ и 53-й котлеты. С таким набором лучше туда не соваться или не так страшен чёрт, как его малюют?

Китайской галетой делал штук 5 по обд. Но, сами знаете, китайские железки - раз на раз...