Был случай, приезжает 2110,выходит чел, весь взбударажен.Говорит уменя половина лампочек сгорело, а те которые остались,

если газовать, нереально ярко горят. И показал : включил дальний (ближние уже сгорели), завел и газонул и эти тоже накрылись.

Я даже не успел его спросить. На другой СТО ему предложили поменять гену, но этого не потребовалось.

 

 

Приора.I373DA02

Не заводится.

В ямке тряхнуло и заглохла.

Притащили на лямке.

СЕ светится.

Лампа ИММО мигает(выдает два звуковых сигнала).

Бензонасос работает.

На связь не выходит.

Изменено 27 июля 201015 г пользователем евген

Был случай, приезжает 2110,выходит чел, весь взбударажен.Говорит уменя половина лампочек сгорело, а те которые остались,

если газовать, нереально ярко горят. И показал : включил дальний (ближние уже сгорели), завел и газонул и эти тоже накрылись.

Я даже не успел его спросить. На другой СТО ему предложили поменять гену, но этого не потребовалось.

 

 

1.Неисправный регулятор напряжения.

2.Плохая масса генератора.

2.Плохая масса на регуляторе напряжения.

2 евген Предохранитель ГР выпал?

Изменено 27 июля 201015 г пользователем vschm

2 евген Предохранитель ГР выпал?

 

Это про Приору?

Про 2110 с геной, и регулятор иправен и масса отличная. На холостую работает как надо , обороты даёшь, напряжение за 20 и более.

Пара дополнительных диодов сгорела, хотя может и один

Диодный мост в порядке,а напряжение такое, что лампы сгорают.

 

 

Диодный мост в порядке,а напряжение  такое, что лампы сгорают.

 

 

 

ну так если один или несколько из малых диодов сгорели - так и будет...

 

 

 

 

хотя, я все равно больше склоняюсь к отсутствию контакта где-нить на АКБ например.

 

 

Изменено 27 июля 201015 г пользователем uncle_sem

Было такое, это перекос фаз в обмотках генератора (там подключение идет - "звезда").

Еще теоретически возможый вариант - стартер с постоянными магнитами работал как генератор постоянного тока.

Жень.Конечно про 2115.

Изменено 28 июля 201015 г пользователем vschm

Короткое замыкание коллектор - эмитер транзистора реле зарядки генератора, при этом генератор вырабатывает до 28 вольт (зависит от оборотов двигателя)

Изменено 28 июля 201015 г пользователем igorvek

Неплохо, получается стабилизации вообще не было, было только выпрямление.

 

Добавлю, в условиях же сказали что регулятор исправен.

 

 

Изменено 28 июля 201015 г пользователем AVA

Якорь замыкает на массу. При оборотах обмотка под действием центробежной силы прижимается к магнитопроводу. и перезаряд.

Лександрыч , ты прав на 100%. У якоря верхние пару витков отклеились от лака( так смотреть не сражу и увидешь, а когда раскручивается , то притягиваются к магнитопроводу и он становиться не управляемый). Было 2 раза .

Лександрыч , ты прав на 100%. У якоря верхние пару витков отклеились от лака( так смотреть не сражу и увидешь, а когда раскручивается , то притягиваются к магнитопроводу  и он становиться не управляемый). Было 2 раза .

 

воблин. было, но проявлялось наоборот.... что понятно - в зависимости от того с какой стороны коротнуло.... но красиво!

Машина 2115 2002г.проблема на холодную машина заводится и работает нормально.Когда нагреется после пуска её колбасит секунд 20

после чего глохнет.На 4-5 пуске машина запускается и работает нормально.

Мало данных об авто. Проблем может быть несколько, травит РДТ на горячую (были случаи), виснут клапана в направляющих, не держат давление форсунки, плохо затянута масса датчиков. 

Заклинил РХХ.

Опять же данных совсем мало

Был в работе Ford Mondeo, утром пока не пнешь по заднему правому колесу (именно правому, не левому) - не заводилась, днем все отлично. 

 

Подгорел контакт на разъеме бензонасоса 

 

 

Давление в рампе нормальное 2.5 обратный клапан на бензонасосе держит РХХ заменен подкусывал ДМРВ заменен (показание старого 1.55)

Клапана отрегулированы.Форсунки мылись 40000т.назад.

Когда нашёл причину поразил ответ хозяина.

Был в работе Ford Mondeo, утром пока не пнешь по заднему правому колесу (именно правому, не левому) - не заводилась, днем все отлично.

 

 

 

А нашли причину, по анккдоту : Колеса пинал, стекла протирал? Немного офф

Мне этот анек может даже жизнь спас. Был у меня Пассат, а у них была болячка - конусные подшипники задней ступицы (как на классике), они сыпались постоянно. Ехали на 2 маш быстро и далеко, мою на дороге переставлять начало, остановились, ветра нет, дорога ровная, друг этот анек задвинул, а я по приколу заднее левое колесо пнул - а оно отвалилось совсем.Хотя этот подшипник поменял 500 км назад.

А дальше по дороге левый поворот под 90

Оказались Свечи

 

Ответ его был такой я ездил к мотористу он мне регулировал клапана и он же смотрит за свечами и состоянием ВВ проводов.

Когда я мыл форсунки 40000т. назад поменял и свечи предупредил, что свечи надо поменять через 15000т. когда спросил его менял он свечи сказал что да.

Потом выясняю что на этих свечах он и ездит которые я ему ставил потому, что моторист который регулировал ему клапана сказал что свечи менять не надо ведь машина ездит нормально.

Пытался обескуражить меня .Зачем ты делал диагностику мерил давление в рампе надо было сразу смотреть свечи ведь я приехал к тебе как к професионалу.Хотелось его послать.Но сказал что у него ведь моторист смотрит за свечами и консультирует, соответственно язык в ж.... и уехал.

Машина 2115 2002г.проблема на холодную машина заводится и работает нормально.Когда нагреется после пуска её колбасит секунд 20

после чего глохнет.На 4-5 пуске машина запускается и работает нормально.

 

Проблема в свечах??????????????????????????????7

форд и свечи - это вообще интересная тема. я как-то долго бился с эскортом. тупит при разгоне страшно, особенно с малых оборотов. дергается и т.п. клиент, конечно же "ничего не делал". давления, то, се... выкручиваю свечи - зазор 0.6-0.7. делаю положенные 1.1 - полетела машинка....

Головоломка или нет... но случай интересный.

Приезжает 21099 с Бош797. Жалобы - дергается и неедет. Клиент поменял самостоятельно почти все датчики - ноль эффекта. Купил новые "мозги" (Я72) - все работает на них отлично. Приехал отремонтировать свой бошик. Но с ним всё было в порядке

Датчики-то он менял. А самообучения он стирал?

причина всё же в датчике была

Ну тогда датчик скорости

А какой датчик? Не ДПДЗ случайно?