В моем городе может Протроя нет просто медленнее набирает обороты. На осциле была плохая свеча на 2-ом цилиндре, после замены пропусков стало поменьше но они остались.

Демпфер на месте?

Метки проверялись?

Прошивка сток?

Мож выпуск забит, ДК1 вывернуть и проверить

Изменено 25 сентября 201411 г пользователем antikiller

спасибо буду проверять

Добрый вечер. Нужна помощь. Я новичек и приобрёл по глупости 2сканера Kwp2000,carprog 682. Проблема в том что я не могу разобраться в них в плане подключения. Собственно есть ВАЗ мозги bosh m1.5.4 все подключаю к ноутбку, и вуаля программы не видят устройство(колодка диагностики перекручена на обд2)

3е суток в инете и вокруг этого всего не дало результата уже отчаялся что прогромматоры нерабочие хоть и новые. Может быть проблема в сом портах? Может его нужно выбрать для этого устройства или еще как нибудь?

нам точно надо стать экстрасенсами)))сорри за флуд...

пост 3868 мне вообще не понятен...что хотим сделать то?

werycry

 

Ну дк задайте вопрос продавцу, на вряд ли вам тут ктото будет по удалёнке возится с подключением ВАШЕГО оборудования.

У меня был опыт приобретения не работающего сканера- два дня плясок , вывернутый мозг (+к приобретённому опыту) и поход к продавцу. Ответ продавца удивил- "да вы не переживайте, у нас вся партия не рабочая, возвраты идут, сейчас поменяем"...

Карпрог вы действительно по глупости купили, это не сканер. А KWP2000 есть программатор и диагностическая программа, это разные вещи, выложите фото того, что купили, кстати, ни то, ни другое не работает с БОШ 1.5.4.

То что карпрог не для этого я знаю. А квп спаян не правильно так что практиковать Китай непонятной сборки не советую, я живой пример буду копить на сканматик2)))

Да и прошу прощения за флуд в первом сообщении просто мозг кипел уже.

Суть в том что этот квп2000 отображается как k-line interface software и я не могу понять как к нему выбрать порт что бы программа его увидела?.драйвера установлены.

Приветствую, товарищи!

Помогите выбрать тестеры давления! Есть много наборов тестеров давления топлива для бензина, какой выбрать для начала - непонятно(какие основные переходники нужны и соотв. размер набора), пневмотестеры в Китае тоже имеются и заметно дешевле нашего ПТ-1, можно ли доверять оборудованию из Китая? Глядя на то, что продаётся в магазинах тот же Китай, только со своими наклейками (типа СТ или Измерит) - не хочется переплачивать за наклейку, если это действительно так! (а может заказывают всё-таки под себя более качественные комплектующие?=))

Доброго времени суток форумчане)Помогите пожалуйста начинающему диагносту.Объясните мне пожалуйста почему на электронной педали газа типовые параметры показывают 0%,а положения дроссельной заслонки 1-4.Хотя на троссовом дросселе показания дроссельной заслонки на хх должно быть 0.Почему так объясните пожалуйста.Заранее всем спасибо.

А Вы сами заслонки смотрели внутри? На чём с электропедалью двигатель работать будет? РХХ там нет.

Изменено 15 октября 201411 г пользователем игорь 1969

Потому, что на тросике на хх дз полностью закрыта и воздух идёт через рхх, а на электродросселе нет рхх, потому и приоткрыта

зы опередили

Изменено 15 октября 201411 г пользователем BLACK1520

Это не "начинающий диагност", опять автовладелец с клайником прёт....

Изменено 15 октября 201411 г пользователем АлексейВ

Ну уже диагност. По крайней мере как минимум две машины посмотрел.

BLACK1520 Спасибо за внятный ответ.Ребят я начинаю с нуля,у меня нет учителя,у меня есть только книги и свои 3 машины.Я купил оборудование МТ-10КМ,разрядники,имитаторы датчиков,Авто ас экспресс,программатор блоков ПБ6. Надюсь этого для начало мне хватит.Пожалуйста не надо говорить что я не смогу стать хорошим диагностом,думаю все с чего то начинали,и главное итог мне кажется.Мне посоветовали этот сайт,поэтому то что не могу найти в книгах и в интернете я интересуюсь тут у ВАС.Думаю помочь своим опытом хотя бы на словах вы сможете.Не ругайте пожалуйста если что не так,надеюсь ВЫ не откажете мне в следующий раз советом.Всем спасибо)

Ясно , надо запомнить ник)). ТУТ помогут, мне в своё время помогла ИМЕННО УВЕРЕННОСТЬ ЧТО ПОМОГУТ в случае чего, т.е. моральная поддержка очень важна.

Ещё интересный момент, замечал, по началу- когда по машинке "затык" приходила мысль - "а что бы сказали на адакте", т.е. какой тест снять, где сфилонил и чего не сделал - выполнял то "чтобы сказали " и проблема волшебным образом решалась))). Так что "пинки от форумчан" в нужном направлении принесли положительный аффект))).

Судя по вашему вопросу вам нужно подтягивать базу знаний , ни какое навароченное оборудование не поможет без "базы". Тоесть читать и пробовать - пробовать и читать. К примеру ответ на ваш вопрос вы бы нашли в интернете сами - при достаточном желании , а бонусом- походу зачерпнули бы ещё ведро знаний в данном вопросе.

АлексейВ да Вы правы,поэтому я и обратился сюда,потому что по моему мнению лучше интересоваться и просить совета у спецов не жели у попутных,проходящих людей,т.е. я имею ввиду в интернете много всякого,но каждый пишет свое)А хотелось бы слышать правильный и внятный совет от мастеров.Спасибо всем кто ответил мне и помог разобраться)Накупил много литературы,читаю потихоньку,пробую на своих машинках)Вот только не понимаю как оцилом пользоваться что куда,в литературе которая идет вместе с аппаратурой ничего не написано)Если что я думаю ВЫ ребят мне поможете мне с этим)Спасибо еще раз за Ваши советы)

Ребята помогите мне пожалуйста.У кого нибудь есть прибор МТ10КМ?если да то подскажите пожалуйста как пользоваться осцилографом!Я имею ввиду что,куда и зачем подключать на авто!Заранее спасибо всем откликнувшимся)

Вот здесь посмотри http://www.nppnts.ru/index.php?mod=mtmt10km , там наверное написано что и куда подключается,

Ребята помогите мне пожалуйста.У кого нибудь есть прибор МТ10КМ?если да то подскажите пожалуйста как пользоваться осцилографом!Я имею ввиду что,куда и зачем подключать на авто!Заранее спасибо всем откликнувшимся)

вот читайте здесь всё расписано по работе с мт10 .

руководство мт10 дизеля.rar

Руководство мт10 бензинки.rar

Подскажите где заказать ВВ ключи (хорошие) для ЭБУ типа Я7.2

@doc, http://www.promelec.ru/catalog/4/217/233/0/134520/#134520

Изменено 22 октября 201411 г пользователем anisimov83

@doc, http://www.promelec..../134520/#134520

Мне нужно вот это IRGS14C40L я правильно понял?

Мощный ключ для индуктивной нагрузки. Применяется в адаптере Scan Master USB в цепях управления сдвоенными и одиночными катушками зажигания,а уверены что блок вытянет их?http://www.promelec.ru/catalog/4/217/233/0/134520/#134520 эти ставил неоднократно,никаких проблем.Маркировка ключа STGB10NB37LZ

Изменено 22 октября 201411 г пользователем anisimov83

14 амперные надежней. Давно такие ставлю.

Здравствуйте!

машина Mercedes W211 Е200 cdi 2004г 90/122 мотор 646951.

подскажите пожалуйста как или где можно посмотреть значение массового расхода воздуха

на холостом ходу?

Изменено 28 октября 201411 г пользователем Анатолий DR

да понятно что смотреть я его буду сканером, вопрос в том сколько должно быть? где прочитать сколько должно быть?

заданное значение на холостом ходу 200-500mg

Спасибо!

а если более глобально рассматривать вопрос скажем например для других мерседесов то где можно узнать заданные значения?