Usb Autoscope (постолограф)

[Antrex]

По просьбе диагностов,написан новый плугин для диагностики по Д.Р. ГРМ. Очень впечатляет. Теперь есть все данные по клапанам как на ладони. На главной странице - обновление. Привожу осцилограму. Обратите внимание как чётко отслеживает неравномерность вращения коленвала Пъезодатчик разрежения. И как он чётко пишет ВМТ и НМТ во всех 4х цилиндрах. (начало 20го и 50го зуба ДПКВ)

 

Подскажи пожалуйста -запись сделана со щтатным ДР или самодельный?

[Shihan]

Запись можно производить как со штатным ДР, совместно с усилителем, так и самодельными.

 

 

[Mitek2009]

В пакеты обновления программного обеспечения для USB Autoscope до версии 3.1.2.8 кроме прочего встроена измерительная панель "Px Panel".

http://injectorservice.com.ua/px_panel.php

[старик]

Начитался много хороших отзывов об этом аппарате и от жадности купил. А на деле он мне совсем не нужен оказался- за полгода два раза пригодился.Желающим могу предложить за недорого Автоскоп 3 в полной комплектации.

[Vasiliy Armeev Автор]

Ну как вам сказать. Я вот не сказал бы что цена соответствует качеству/функционалу. Я вот думаю теперь что покупая Посталограф мы платим за бренд большую часть суммы. Тем не менее с его помощью мы сейчас решаем довольно много задач, помогает. Но на сегодняшний день я бы выбрал MTPro от MSN.

[AVA]

 Пользуюсь активно (почти каждый день) Посталлограф 2 в течении 2 лет, нравится, но все равно посматриваю в  сторону мотодока 3. 

Изменено 24 октября 2010 пользователем AVA

[vldp]

У меня МТ-10, а год тому назад купил ещё и MT Pro.

Этими мотор-тестерами я работаю постоянно!

Я не могу судить о Постолографе, так как им не работал.

Меня просто удивил старик пост #184, который за пол

года только два раза использовал его в работе!!!

Честно говоря я не представляю как можно заниматься

диагностикой без мотор-тестера? Ведь одним сканером

много не увидишь!

[uri]

У меня например это основной иструмент (Постолограф), я без него как без рук (правильней без глаз)

[Никитич]

Подскажите пожалуйста где в Питере можно приобрести постолограф и лямбдаметр.Заранее спасибо.

[sshura]

В Питере здесь http://astrade.ru/catalog.php?id_item=81&id_part=14

можно еще на Ардио заказать

[alim]

Какая разница между осциллографом и мотортестером? (Посталовским 3 и Мотодок 3)

 

Видел как профессионалы работают с Посталовским 2, в руках умеющего пользоваться - это основной инструмент диагноста.

 

Они друг друга заменяют или оба надо купить для большей информации?

 

 

 

Изменено 22 декабря 2010 пользователем alim

[Alekstan26]

Извиняюсь что вмешиваюсь, а никто не пробовал CarTest-2500 USB С Новгорода? http://www.cartest.nnov.ru/CT_2500_USB.htm. Я пользуюсь их CarTestом еще 1.4.0 с привязкой к МАМКЕ, шестилетней давности, и прибором ОЧЕНЬ доволен.

Но хочется чего нибудь и поновее. Думаю или Постолограф Владимира или CarTest Андрея? Подскажите кто знает, я смотрю, оба хороши.

Так никто и не ответил на вопрос, может кто и работал, отпишитесь, пожалуйста.

[Никитич]

Прошу прощения написал не в тему.

Изменено 8 мая 2011 пользователем Никитич

[Djflex]

Всем Привет! Загорелся купить хорощий осцилограф, постолограф понравился но цена очень сильно расстраивает. Кто что посоветует из современного?

 

 

[vldp]

MT Pro - те же возможности, но по более низкой цене!

[Djflex]

спасибо, еще вопрос а в мотодоке чего такого выдающего что он столько стоит?

[профан]

Есть тема по мотодоку , не надо все в кучу.

[досик]

В раздел Диагностика добавлена статья

 

 

Практика применения скриптов CSS и Px »

 

 

 

http://injectorservice.com.ua/docs/css_px.pdf

[abrakadabra]

Хочу оживить немного тему, тут, да и не только, предлогается использование "пьезика", как датчик разряжения, и даже видел посты с фотками, где "железяку" с пьезиком засовывают в выхлоп, без всяких демпферов, или вворачивают вместо свечи зажиг., как датчик давления, а ведь пьезо элемент, очень чувствителен к вибрации, ну ладно в впускной ресивер, через демпфирующий резиновый шланжик, там еще можно будет чтото дельное углядеть, ну а если в выпуск, (а если учесть тряску "выхлопухи" наших тазиков), там воще задница будет.

[досик]

ты молодец! очень информативно! лучше свой вопррс задай на инжекторсервис..

 

 

а для всех-выпустили новый апдейт,много нового...скрин давления чего стоит!!

[SЭR]

Работает уже 6 лет беспрекословно.

Если есть возможность сделай фото, а мы посмотрим чему стыдиться.

[uncle_sem]

ну так фотки и будут актуальны не для тех кто в теме - им уже поздно - а для тех кто пока только посматривает на него ;)

[MIXA00800]

Работаем им почти каждый день, более 3 лет. Было по запарке, меряешь сигнал по ДПКВ, втыкаешь шнур вместо 5-го канала, в 1-канал горит пред внутри, который впаян прямо на плате.Перепаиваешь, и снова в в путь, но это было говорю пару раз. А так аппарат очень даже информативен.Да что далеко ходить, сегодня была 2110 вот с таким сигналом по ДПКВ.Красота!

[x1307]

ОК, после праздника сделаю

Не то чтобы праздники затянулись, просто фоткать было нечего (в ремонте прибор был). Вообщем, не понравилось: корпус, хотя вроде и крепкий, но как-будто купленный в магазине "Сделай сам" или "Юный техник" (может помнит кто такие)- в принципе , это и другое можно считать придиркой, если бы не стоил аппарат 40 полновесных российских рублей, особенно на фоне МТ-про вдвое дешевле. Измерительные кабеля толщиной миллиметра 2- тоже можно придиркой посчитать, но заканчиваются они колоночным кабелем из очень мягкой и непрочной меди и самыми дешёвыми крокодилами и наконечниками- ессно, всё это почти сразу оторвалось-отвалилось и переделалось. Высоковольтные провода нормальные, но зажимы кабеля отвернулись и потерялись уже через пару дней, замотал изолентой. Сама конструкция с отдельным адаптером зажигания (при диагностике валяющийся на моторе) крайне неудобна- только не надо петь про помехоустойчивость и т.п.- остальные мотортестеры прекрасно обходятся встроенным адаптером. Сегодня переделал провода от ВВ датчиков- сделал их длинной метра 2 (заодно удалил по одному красному и зелёному датчику- 6-ти цилиндровые приезжают редко, а лишний датчик только мешается и попасть куда-нибудь норовит), удлиннил кабель питания, адаптер стационарно закрепил- всё нормально работает и намного удобней стало. К датчику разряжения претензий нет. Датчик давления в цилиндре не комплектуется удлиннителем даже за отдельную плату- сделал конечно из старого компрессометра, но опять же со стороны производителя несолидно. Понравилось: программа, удобно работать, куча скриптов (не со всеми ещё успел разобраться). Теперь о ремонте. Адаптер зажигания накрылся через пару недель. Отправил его в место покупки http://www.autoscaners.ru/ , менеджер указал неверного получателя (на сайте до сих пор неверный), в итоге в Москве его получить не смогли, после месяца валяний на почте его прислали обратно (почти 2 месяца в итоге, хорошо хоть "Оса" старенькая выручала) Перед повторным высыланием написал по электронке Владимиру Постоловскому с просьбой помочь отремонтировать прибор самому, чтоб не терять время. Владимир, надо отдать ему должное, проявил сильную заинтересованность к проблеме (видно, что человек искренне переживает за своё детище), после просмотра отправленных ему скринов позвонил, сказал чтоб присылал адаптер прямо к его дочке в Москву для ускорения решения вопроса. Через неделю после отправки адаптера перестал связываться с компом и основной блок, отправил так же. Короче, через 3 недели получил новый адаптер зажигания и старый основной блок с новой платой- пока работает нормально, осадок однако остался. Если честно, жалко, что подписка на МТ-про началась чуть позже, чем заказал Автоскоп- на 20000 разницы можно много чего полезного купить... Изменено 1 июня 2013 пользователем x1307

[Ginny.kmv]

А если сравнить с Мотодок ? что лучше ? И как говорят в что Постоловский и лучше тем что много полезных скриптов , так ли это ?

[uzver]

Другими не работал, сравнить не могу. Скрипты очень помогают.

http://injectorservice.com.ua/script_px.php - один из них.

С его помощью постоянно определяю неправильно установленные разпредвалы, забитые каты, разбитые шпонки на кв и т.д.

Этим скриптом определил согнутый шатун на патриоте и кв от 1,5 вместо 1,6 на двенашке.

[x1307]

Как у вас работает по вторичке? У меня и с новым адаптером ДИС плохо показывает- такое впечатление, что 8-й канал даёт наводку на 7-й (кабель 5-ти жильный в порядке)

[uzver]

Есть немного, но почему то не всегда. Но и кабель у меня не очень качественный. Родной уже никакой, а хороший кабель в моей деревне не купишь.

[x1307]

Блин, задолбал уже этот УСБ Говноскоп- опять целый день косяки по вторичке... Продаю за полцены (ещё лучше на МТ про меняю- хуже наверное не будет. Без чудо-скриптов жили- ни чего, работаю)

Изменено 5 июня 2013 пользователем x1307

[профан]

Для этого есть специальный раздел - Купля - продажа .