Льет бензин в поддон......

А через сколько часов работы наливает 0.5 литра?

Акуеть... месяц на ниву... без обид тока... такого я исче не видел... 0.5 литра бенза в картере и НИКАКИХ зацепок???? тогда в церковь только... к батюшке

Акуеть... месяц на ниву... без обид тока... такого я исче не видел... 0.5 литра бенза в картере и НИКАКИХ зацепок???? тогда в церковь только... к батюшке

Ну зачем так строго не думаю что у вас всегда всё гладко . Ну а langiron остаётся поздравить с днём рождения и пожелать успехов во всём , счастья и здоровья. Ждём от вас новой информации о проведённых изысканиях и новых данных удачи.

ну да. удачи и успехов!!

Ну зачем так строго не думаю что у вас всегда всё гладко . Ну а langiron остаётся поздравить с днём рождения и пожелать успехов во всём , счастья и здоровья. Ждём от вас новой информации о проведённых изысканиях и новых данных удачи.

У него День Рождения???

Поздравляю!!!!

 

Только поздравлять надо в другом месте.

В курилке...............................

Чтоб все видели.

 

А по теме.

с копрессии надо начинать-маловато.

Жень смотря как и сколько бензина в поддон попадает.Может он маслянную плёнку с цилиндров смыл вот икомпрессия упала.

Изменено 21 октября 201213 г пользователем игорь 1969

Может фотки свечей выложить? для ясности процессов. поллитра на 100км это прилично, но месяц еб..и с нивой- это жесть, как хозяин выдержал все и на что кушает топикстартер ковыряясь месяц с нивой?

bfkot, нива видать всех объехала уже, автор последний.

 

спасибо за поздравления, хоть что то приятное в этой жизни

 

 

 

смущает то что лямба не показывает перелив, хотя подсосов воздуха на выпуске точно нет 100% и на впуске тоже

Изменено 22 октября 201213 г пользователем langiron

если конечно внутра ГБЦ трещин нет

 

спасибо за поздравления, хоть что то приятное в этой жизни

 

 

 

смущает то что лямба не показывает перелив, хотя подсосов воздуха на выпуске точно нет 100% и на впуске тоже

 

 

Не тхочу пока смотреть скрины.

Но вот по этому-компрессия и метки на первом месте для меня..

Нестыковка большая.

По углу зажигания на ХХ 7-17 град., у тебя - 3 град., на 3000 - 22-30 град, у тебя за 30. А метки правильно стоят?, дурное предположение клапана не правильно перекрываются, извиняюсь за слэнг, то бишь распредвал (кулачки)

Инициализацию делать в обязательном порядке, но только если ДМРВ абсолютно исправный, а не из багажника да ещё с параметрами АЦП 1,10В иначе машинку можно и не завести. Развод на бабло здесь не причём! Удивляет упёртость автора, попросившего помощи-форум для "начинающих"-место для этой темы!

друзья дорогие вы видели скрины. это автоас скан у меня такой : обороты двигателя 0 об. в мин а форсунки льют, если блок меняли на подменный и ничего не получили, тогда может проводка?

только что проверил метки, снял кл. крышку.

при установке шкива КВ на 20 зуб -распредвл не дотягивает пол зуба.

вырожусь иначе:

если звезду распредвала поставить четко на метку постели, то датчик ДПКВ смотрит между 21 и 22 зубу шкива, причем к 22 зубу ближе чем к 21 от пропуска.

цепь растянута, подругому не выставить метки.

может в этом и есть касяк?

Изменено 22 октября 201213 г пользователем langiron

омг, а сразу нельзя было это проверить!?

Вот сидел и взвешивал мог ли моторист ошибиться? по идее не мог шестерня распред. вала стоит на штыре шпонки там нет и по другому не поставишь, вот на колен вале не помню там одна длинная шпонка или на шестерню своя, на маркерный диск своя, если раздельные шпонки то ставя маркерный диск мог её случайно сбросить и не увидав закрутил но это в том случае если он там разбирал , но как писал langiron снималась только головка ,а снять шестерню с распредвала поидее можно и без снятия маркерного диска и шестерни колен вала, в таком случае допускаю есле маркерный диск с демфером то может демфер подорван и провернуло маркерный диск на зуб или два, не мешало бы проверить. Если это так тогда всё стаёт понятным. Одним словом надо убедится что с механикой всё нормально и только после этого идти дальше.

P. S пока писал пришло ещё два сообщения которые я не видел , но на счёт демфера глянь, а может и шпонку скинул.

Изменено 22 октября 201213 г пользователем пашок 2

осцилка ДПКВ была?

только что проверил метки, снял кл. крышку.

при установке шкива КВ на 20 зуб -распредвл не дотягивает пол зуба.

вырожусь иначе:

если звезду распредвала поставить четко на метку постели, то датчик ДПКВ смотрит между 21 и 22 зубу шкива, причем к 22 зубу ближе чем к 21 от пропуска.

цепь растянута, подругому не выставить метки.

может в этом и есть касяк?

А что натяжителя уже не хватает?

Коллеги!! Вы хотите сказать, что при ошибкем на ползуба будет наливать по поллитра на сотню бензина в картер ???!!!! Чет хренота какая-то... Да их тучами ездит с ошибкой на зуб и ничего... Тут либо уважаемый топикстартер не договаривает чего либо,,, к батюшке...

Подкинь ты ей ЭБУ Я7.2 с классики.Залей прошу с РСО.Может так определишь что виновато ,железо или программно богатит,определишься копай дальше.

только что проверил метки, снял кл. крышку.

при установке шкива КВ на 20 зуб -распредвл не дотягивает пол зуба.

вырожусь иначе:

если звезду распредвала поставить четко на метку постели, то датчик ДПКВ смотрит между 21 и 22 зубу шкива, причем к 22 зубу ближе чем к 21 от пропуска.

цепь растянута, подругому не выставить метки.

может в этом и есть касяк?

А точнее можно ? Е сли цепь растянута и это видел моторист то почему не поменял это раз и почему вам это не сказал, странный какойто ремонт однако.

по поводу -почему моторист не сказал?

таких нив на самом деле(как мастер говорит) половина ездит на пол зуба не дотягивает, и эта не первая, все они работают без нареканий а вот подкинуть ей январик, это точно , пришла на капиталку шеви, сниму с нее , и прошивать не придется, позже скину пораметры с январем

 

Подкинь ты ей ЭБУ Я7.2 с классики.Залей прошу с РСО.Может так определишь что виновато ,железо или программно богатит,определишься копай дальше.

Игорь, а вчем разница, поясните пожалуйста, чтоб мне понять суть

Показания газоанализатора в студию. Вот тогда будет ясно кто виноват.

нет в арсенале газика, к сожалению(((

Это очень плохо.

Судя по тем данным которые вы даете смесь находится в стехиометрическом составе ДК от бедной к богатой коэффициент коррекции близок к 1, но у вас в картере полно бензина а такого быть не может. Вывод нужен газоанализ, что бы понять в чем дело.

Коллеги!! Вы хотите сказать, что при ошибкем на ползуба будет наливать по поллитра на сотню бензина в картер ???!!!! Чет хренота какая-то...

 

В картер мож и не будет лить,нот параметры очень сильно изменяются.

Подкинь ты ей ЭБУ Я7.2 с классики.Залей прошу с РСО.Может так определишь что виновато ,железо или программно богатит,определишься копай дальше.

 

Вот согласен.

Только как раз залить с ДК.

Там коррекции лучше видно.

Изменено 23 октября 201213 г пользователем евген

Январём с РСО ты смесь можешь сам смесь подправить.Если на обеднёной смеси он опять заливать в таких количествах будет копай железо.

сначала сниму с впуска сопун и заглушу впуск, что покажет

есть январь без ключей (на 2107 стояли)(((( от боша подойдут ключи,я их если перепояю????

 

а и там четырех угольная зеленая фигня сгорела возле ключика

кеакую прошивку залить именно, подскажите пож-а. я в них не совсем еще разбираюсь(((