Потерпите немного, идет работа над новой, более удобной версией в которой сразу будет хелп.

Можно ли после такой перепрошивки привязать новые ключики MUTIII?

Эт я про 9 Ланцер например

 

Ключики в иммо,а в моторном два байта синхры и всё.

Речь шла про защищенные прошивки, которые нельзя прочитать. Про иммо и синхру в курсе. Считать прошивку нельзя, соответственно где потом брать эти два байтика для заливки мода?

Речь шла про защищенные прошивки, которые нельзя прочитать. Про иммо и синхру в курсе. Считать прошивку нельзя, соответственно где потом брать эти два байтика для заливки мода?

 

 

Что-то упустил,а это какие блоки?

 

Там ренесас,которые можно только писать?И после того как падает флеш,можно и читать и писать:?

Чтение еппром актуально? Готовы ли вы доплачивать за такую функцию?

Обсуждение и пожелания здесь

 

 

Сколько будет доплаты?

Пока не реализовано думаю около тысячи на 1 тип проца с 1 типом еепром.

Тема с защитой очень актуальна на сегодняшний день ! И я уверен , что все решится самым наилучшим образом . Для этого и была создана тема Стасом . Главное не поднимать кипешь , а высказывать пожелания , КОЛЛЕГИ ! Всем удачи и благополучия !

Вполне возможно что и на 1,5 пойдут с защитой.

Отлично , Стас !!!

Изменено 25 февраля 201115 г пользователем Вячеслав А

Потерпите немного, идет работа над новой, более удобной версией в которой сразу будет хелп.

 

Стас, лично я с большим нетерпением жду реализации функции паспорта прошивки, о которой уже упоминалась.

Насколько я понимаю, при получении паспорта становится ясно, что за проц на авто и четко понятно, можно ли работать с этим блоком.

То, что написал Василий в другой теме про лансер 9 - это прямой путь к твоему загрузчику - зачем гадать на кофейной гуще, ево 7-8 или ево 9, когда можно четко понять, с чем имеешь дело.

Да с одним лишь но, загрузчик умеет определять лишь те CPU которые знает, работаем, очень много работы :)

Я тоже приветсвую защиту!

такие машины на шиномонтажке не прошивают, а нормальные спецы используют офф.

что офф используют нормальные спецы?

офф - это проверенные прошивки, купленные у автора, а не собранные со всего света.

дак про это речь и идёт что офицальные прошки защитить от считывания чтоб другие халявщики не воспользовались ими!!!

Немного оффтопа, но по защите прошивок. Львиная доля проблем по сливу прошивок будет решена если офф пользователи не будут использовать для рассылки прошивок почтовые адреса которые засвечены на всяких помойных ресурсах и тем более если пароли на этих ресурсах совпадают с паролями почты.

подскажите на каких машинках стоят блоки с процессором MH8201F

Carisma 2003 GDI

Стас, приветствую.

У меня такое чувство, что уже читал на форуме о победе над L200. Сейчас не нашел, спрошу здесь - получилось?

И, если да, то в какой модуль будет включен авто?

И еще один вопрос: на МТ 80 надеяться?

МТ80 нет, все же на данный момент нет смысла распылятся, буду заниматься Японцами.

По L200 казалось что все готово, на самом деле не все так просто, думаю к Лету, может и раньше.

а что там с обновой софта, разобрались чего глючит???

Стояла версия EcuFlash 1.43.3175 теперь ни как не могу установить версию 1.42.2595 .Точнее она устанавливается но OPEN PORT не видит.Драйвера сносил не помогает.

Где она еще прописывается в компе или это уже не поправимо и придется сносить виндус?

 

 

 

Удали драйвера из панели управления, они там отдельным пунктом от EcuFlash, Tactrix...че то там

Можно узнать причину появления этой красной надписи об откате на 1.42.2595?

Причина

Driver

 

--- features ---

IMPORTANT - the OP2 now uses a custom driver I wrote for better speed and stability than the Microsoft usbser.sys driver. This allows for reduced latency and a cleaner installation as well. *** This means that initially you must do a full EcuFlash and J2534 / driver install so that all of these components will work together. OLDER ECUFLASH AND OP20PT32.DLL VERSIONS WILL NOT WORK WITH THE DRIVER. **

 

Кстати она же является причиной завала Лансеров Х 1.8 - 2.0, на моей памяти таких 3, хотя возможно причина в том что старый драйвер перед установкой бетты не сносят, а может косяк в бетте на то она и бетта.

В windows\sistem32 прописываются драйвера, я их еще там сносил

Кстати она же является причиной завала Лансеров Х 1.8 - 2.0, на моей памяти таких 3

 

Что происходит в процессн "завала"? Сносит EEPROM ?

 

 

Как восстановили после "завала"?

 

У меня стоит версия EcuFlash_1.43.3172 и ни одной предпосылки к завалу...... заливали в блоки 1.8 софт от 2.0 - всё работает..... заливали в блоки 2.0 не соответствуюший софт - всё работает!!!

 

 

снес прогу, почистил windows\sistem32, но система а автоматическом поиске находит драйвера. Что еще чистить чтобы следов бетты не было?

Что происходит в процессн "завала"? Сносит EEPROM ?

 

 

Как восстановили после "завала"?

 

У меня стоит версия EcuFlash_1.43.3172 и ни одной предпосылки к завалу...... заливали в блоки 1.8 софт от 2.0 - всё работает..... заливали в блоки 2.0 не соответствуюший софт - всё работает!!!

Стастики нет, но зато есть случаи. Восстановление отдельная тема...