Просьба по ценам в аську, мыло. Здесь можем общими усилиями создать список поддержваемых авто и технические аспекты. Чуть позже накидаю здесь информацию какие авто поддерживаются, т.е. которые ЭБУ были у меня.

MH7201F - с 1998 Space Wagon 2.4 GDI;

MH7203FA -

Mitsubishi Carisma, Pajero, Eclips, Galant 2000-2004г;

Hyundai Sonata 2.0 (Корея, Tagaz) 2004, Santa Fe 2.4 2001-2004г, Tiburon 2.0 (Cupe), Matrix 1.8;

Kia Sorrento 2.4, Magentis 2.0 2000-2004г;

MH8301F - с 2001 Montero Sport 3.5L ; с 2001 Pajero 3.0;

MH8302F - с 2004 Galant 2.4L MIVEC; Outlander 2003-2005; Outlander CU5W 2.4 AT MIVEC 07/05 – 12/08; с 2003 Montero Sport 3.5L 4WD; с 2004 Galant 3.8L V6

MH8303F - с 2006 Outlander AWD AT; с 2006 Outlander 2.4L 4WD AT MIVEC;

MH8304F - с 2005 Galant 2.4L;

P/s/ Буду добавлять и я думаю с одинаковыми моторами, одинаковые ЭБУ.

P/p/s Думаю модуль M32r теперь в Full.

Изменено 11 декабря 201015 г пользователем Bruce Willis

Lancer X 1.5 опробован на машине, пока только чтение. Из минусов - читает 15-18 минут. Запись 5 минут. Принято решение добавить в софт выуживание версии ПО и парт ЭБУ. Т.к. вин и все прочее находится во внешнем еепром, а прошивки идентичны. То можно вычитать только иденты и прошить тюн прошивкой.

P/s/ На время чтения и записи прошивки нужно отключать вентилятор, либо подключать з.у.

Изменено 13 декабря 201015 г пользователем Bruce Willis

Скоро выйдет апдейт, в котором по файлу можно узнать Парт номер ЭБУ и софт!

Выглядит примерно так

License number:

HW: 1860A732

SW: 1860A73200

VIN: n\a

Sof N: SMF072

Reading ROM... OK

Изменено 13 декабря 201015 г пользователем Bruce Willis

Сделал для себя полезную веCчь :) Программа переименовывает файлы все что находит в своем каталоге и подкаталогах, добавляя к имени файла P/N ECU и SW.

Выглядит это так? как на картинке.

Кому то интересно как платная обнова за вменяемые деньги?

Очень часто забываешь списать данные по машине, а потом файл остается как read bin и т.д., а по парт номеру ЭБУ всегда можно пробить что за машина.

Завтра еще добавлю Cal.

Изменено 13 декабря 201015 г пользователем Bruce Willis

 Очередное чудо ТАГАЗа. Sonata 2.0 Sirius, AKP 04г, Сдулись все прогеры. 

 

Увы, картинок не будет. "Ошибка Загрузка не удалась".

 

Стас, отправил картинки в почту.

 

 

А отдельно ЭБУ пробовал прочитать ? Какой проц? Мануал надеюсь читал ?

Так мой прогер и не держит 8305 по причине того что его Опен Порт держит в полный рост, вроде бы... Хотя уже не от одного человека слышу, что не сумели прочитать Хюндай на этом процессоре.

Изменено 18 декабря 201015 г пользователем Bruce Willis

Фотки на почте. проц МН8305F, ЭБУ совмещённое с коробкой и всё в одном проце. 4разъёма, ноги в 3 ряда.

Делал с таким процем сонату на автмоате. Тоже тыкался ММС, даже блок снял ) А открыв увидел проц МН8305F.

 

Вернулся к авто, поставил блок на место и перешил опенпортом с 1го раза, читает-пишет без проблемм. Пин разрешения программирования подавал штатно (Для сонаты) от опенпорта.

 

 

В Open нет поддержки этого проца. И штатный рефлешь не мог подойти, разъёмы разные, как впрочем и всех Sonata EF!

Делал с таким процем сонату на автмоате. Тоже тыкался ММС, даже блок снял ) А открыв увидел проц МН8305F.

Вернулся к авто, поставил блок на место и перешил опенпортом с 1го раза, читает-пишет без проблемм. Пин разрешения программирования подавал штатно (Для сонаты) от опенпорта.

 

Какую закладку выбирал?

Читать как Эво 9, штатный бут пин опена подходит, если его достать из пластмассы...

Проверим ещё раз, для верности, результат отпишу, думаю к выходным.

 

 

Я для Киа/Хундай просто переходничок сделал и все. +12 на бут подавался автоматом с адаптера опенпорта.

 

Дальше по хелпу Василия.

 

 

Хорошо, тогда прошу помощи!

Хундай XG30, 2001г, 3,5л, проц MH8305F. Собсно проблема с управлением катушками, но почему не прочитать? Прочитать не получается. Клайн на 7 пин опена, бут через килоом. Что не так?

MH8305F_Log.rar

Бут нужно подключать от опен порта, зачем питание то подавать? Питание подается в том случае, если у вас обычный FTDI k line без дополнительного вывода.

Да, с бутом я оттормозил, прочиталось как эво 7

MH8305F.rar

 

 

Блин, подтверждаю, при подаче рефлеша с штатного разъёма OpenPort, читает весь дамп, моторный+коробка 256кб.

Полный дамп там 512К :)

Хмм, чёт не подумал, если судить по аналогии с Mitsubishi 3-rd Gen , то моторный+АКР=512 , ты прав Стас .

Если честно не понимаю такую логику) Есть и 512 чисто моторный :) и так же про АКПП. Просто памяти на борту у этого процессора 512К :)

Строго говоря это деление на поколения введено искусственно и не очень актуально на сегодняшний день. Когда мы начинали заниматься блоками Melco, заимствовать эту классификацию у производителей единственного на тот момент ПО для репрога большинства из этих блоков (Tactrix, EcuFlash), было проще всего и удобнее. Времена меняются...

Сори, можно вопрос не в тему?

Имеется блок с Sonata, 1999г, иденты EH2090-29 TH2097-F1. То есть, базовый софт EH2090. В пакете Kefico 2nd-Gen есть тюненые прошивы с идентами EH2097_F1. Согласно всяко разно хелпам базовые софты разные и лить нельзя? Блин, ниасиливаю тему :(

Нужно ли добавлять MT80 ? По цене скажем 3 тыс за модуль для тех у кого есть ключ? У кого нет + 1300

Добавляй Стас.

модуль мт 80 приобрету)

Нужно ли добавлять MT80 ? По цене скажем 3 тыс за модуль для тех у кого есть ключ? У кого нет + 1300

 

Да,тема нормальная,можно будет снизить ценник на репрог ентих моделей..,прировняв к остальным Лачам.

Да, за 3000 вполне конкурентоспособное предложение.

вопрос по МТ80, контролька считаться будет?

Пока еще не разгребал, только в теории )