Без всяклй платы мы с Досиком свои образы выкладывали на рутреккере. Ищите и пользуйтесь на здоровье

ищи мою тему на трекере: 05.2011 образ. у меня на винте 80 Гб, все пашет.

Нашёл, установил на HDD 160ГБ, работает!!!!! Вам респект!!!

А запустить Xentry поможете? На трекере все ссылки на fix - ики устарели?

по установке долго мучался? там народ Акроникс вовсю нагибает,иным везет..а так-лотерея! по установке.

 

я винт чинский не стираю,ценность,блин(80 гигов,2,5 иде).

Установка выглядела так:

1 Ставлю HDD IDE 2.5`160GB на стационарный РС, устанавливаю Acronis из раздачи и пишу образ (из раздачи) на HDD.

2 Создаю на HDD пятый раздел и кидаю туда образ.

3 Ставлю HDD на IBM T30 ..... моргает курсор в углу, Windows не стартует.

4 Запускаю Acronis (с диска ZVER DVD) на IBM T30 и запускаю установку образа, но выбираю только MBR.

5 Windows запустился. Устанавливаю MUI RUS и описаным на трекере способом избавляюсь от Китайских кракозябл в текстовых меню. Проверяю COM порт и диагностирую связку с мультиплексором. Всё!!! Около 1 часа потеряного, не впустую, времени.

6 Диски HDD IDE 2.5` 120 - 250 GB ищите у технарей на городских АТС!!! Зачем они там не знаю, но они там есть!!

Изменено 18 июля 201213 г пользователем Charlie

Парни, спасибо за форум. Прочитал 5 страниц этой темы, и взял инфы больше чем за изучение нескольких форумов, в том числе кархелпа.

Нигде не добиться ответов. Только одно вижу - учитесь. Я уже две недели не сплю

А только здесь нашел как настроить ком порт.

У меня китаец С4

Работает через усб (шнурок в комплекте)

Пока цепляю свежую машину, диагностирует через ДАС, все в порядке. Видит все блоки, все на русском

Как тока запускается ХХТ (на старых авто), так нет ни фига коннекта

Причем, соединяюсь с машиной от 2000 W203 - все видит в коротких тестах, да и в ходит в блоки замечательно

Машины с 97 года по 2000 (FBS3) - короткий тест проходит в ДАС. Все блоки видит. Пишет их номера, показывает в отчете ошибки

Но как тока пытаешься войти в блок (а в 90 процентах запускается ХХТ) - то связи с авто нет

А машины до 97 года, короткий тест запускается из ХХТ

Ессно - ни одного блока не вижу

В обшем попробую скороть порта 115200 поставить

Прошу помощи:

Установил образ, полученный от китайцев,

Настроил соединение с мультиплексором по LAN и по WiFi,

Ввёл в StarUtilities для XENTRY ключ, но при запуске получил сообщение о том, что используемая версия устарела... (Китайцы обещали 03-2012, прислали 07-2011)...

Откатил дату назад (на 08-2011), пытаюсь ввести ключ и получаю сообщение:

 

Save not succesfully.

licSavelicense xentry Diagnostics

13-Store operation tried to save a Startkey which is older than a exixting Starkey with the same appication ID, Possibility of using fake old Starkey with higher permissions.

 

 

То есть, StarUtilities видит, что в него уже вводили ключ для более новой версии.

В связи с этим вопросы:

1.Можно ли обновить сразу до актуальной нынче 07-2012 версии? Или надо все версии ставить по порядку?

2.Можно ли удалить первый введённый ключ из StarUtilities? Думаю, что да, но не нашёл пока, где он лежит...

Изменено 15 сентября 201213 г пользователем PedroDelucchi

После отката попробуйте переустановить ксентри фрайм. И тогда уже поиграйтесь с ключем.

Я наконец-то настроил...

 

Вновь переставил систему китайскую из образа, ввёл корректную для неё дату, сгенерил ключ для Xentry,...

Посмотрел спринтера сегодня.

У вас

Я наконец-то настроил...

 

Вновь переставил систему китайскую из образа, ввёл корректную для неё дату, сгенерил ключ для Xentry,...

Посмотрел спринтера сегодня.

Вы переставили "систему китайскую из образа" у вас стар на русском или инглишь?

Как понять "стар на русском"?

Xentry и DAS есть как русскоязычная, так и англоязычная версия. Всё это сразу было на жёстком диске, полученном от китайцев.

Свежие авто кодирование только онлайн? или есть решение?

Доброго времени суток всем ! Помогите в решение проблемы с DAS диагностикой .Купил клона С3 с жестким диском с установленным софтом версия Xentry 03.2012г. клонировал на ноутбук samsung на процесоре Intel, активировал Xentry ,DAS .

Подключил W210 1996 года , диагностировал Xentry ,DAS подключился через HHTWIN ,сделал короткий тест все блоки видит,параметры показывает адекватно.

Подключил W211 2004г. сделал выбор машины ,пошло соединение и выкинула ошибку (номер ошибки CAL870)

Пробовал ключи по новой активировать не помогает ,созванивался с продавцом ,говорит если видит машину значит железо нормальное ,проблема говорит с софтом .

Может кто сталкивался с такой ошибкой ?

870 - это чёрный список.

Поищите что-то вроде "фикс 870".

 

Нашёл у себя. Пакет фиксов для DAS.

BlackList тоже там есть.

DAS Fix.rar

Изменено 29 ноября 201213 г пользователем Evgenievich

Спасибо! буду пробовать.

по установке долго мучался? там народ Акроникс вовсю нагибает,иным везет..а так-лотерея! по установке.

 

я винт чинский не стираю,ценность,блин(80 гигов,2,5 иде).

А зачем Акронис ? У меня на установочном диске(образе) была прога EASEUS Partition Manager - Акронис нервно курил в сторонке пока она нарезАла диск )

Вопрос такой, купил новый клон с3, свой отдал знакомому. версия 11\11 конектится с машиной, входит во все блоки, кроме двигателя, пишет мол ошибка...

ошибка 1.3- 3.516

ошибка при инициализации. не удалось создать соединение между диагностическим шлюзом и блоком управления.

 

http://s45.radikal.ru/i107/1301/30/33b94f6f7a01.jpg

Изменено 4 января 201313 г пользователем foontic

Разьем пошевелили ? У меня такое частенько бывает на CD conect

шевелил, разобрал даже, прозвонил кабель.

Почему в двиг не входит только, остальные блоки норм

взять на время кабель у друга, если проблема останется то вскрывать и смотреть мультиплексор

на предмет непропаев, и искать реле которое отвечает за линию моторного, менять

А может быть из за переходника usb-to-com ? Тоже другой юзаю, не какой обычно....

http://i024.radikal.ru/1301/bf/3e950abaaf31.jpg

Изменено 5 января 201313 г пользователем foontic

с переходником насколько я помню самодиагностика не проходит,

но мульт работает нормально

Мож что в кабеле который obd2, там по середине коробочка, в ней болтики спилины, подозрительно. Пойду все разбирать...

 

.... разобрал, все пропаено норм...

 

надо значит что то менять...... как узнать какая реле отвечает за моторный?

Изменено 6 января 201313 г пользователем foontic

Китайцы жгут! Пришел прибор, подключил - загорелся. Второй не рабочий прибор щас имею =) Из двух один соберу думаю.....

Здравствуйте.

Озадачился приобретением старушки. читал и бенцклуб, и кархелп и т.д. но четкого однозначного ответа нне нашел. а мучает вопрос такой: чем отличается С3 от SD Connect ? то,что один работает по кабелю, другой может по Wi-Fi - это понятно. а вот есть ли различия в функциональности? на бенцклабе пробегала мельком информация о том.что в SD добавлены некоторые функции,не доступные для С3..а вот конкретного - ничего.

и на сегодняшний день, различия в китайцах существенны или можно брать что по стоимости подходит - в любом случае лотерея?

На уровне обыкновенного диагноста функционально они одинаковы поэтому сильно не заморачивайтесь а то что реализовано в SD Connekt все рано без специальных переходников не рализуемо.

Можно брать и в России хоть будет кому мозг выносить))))

Изменено 5 февраля 201313 г пользователем motor

а по-подробнее можно насчет этих доп.функций? или это в учебниках по МВ есть,что в сети имеются? дело в том,что сейчас по долгу службы работаю с кореей. а вот параллельно развиваюсь в направлении Mercedes.

в России ценники выше,чем в Китае)

Встроенный КАН-анализатор и под него реализовано дополнительное меню и естественно переходник для работы с КАНшиной.

Работа его описана во внутренних учебниках МБ. А пепреходник описан в Дас.

Огромное спасибо за разъяснение.

Привезли мне вчера cd connect compact-4 с новым ноутом и настроенным П.О.Голова сегодня чуть не закипела столько инфы,а мануала нет по работе.Предупредили что-бы к инету не подключал.Хотел ещё установить п.о. на Citroen Lexia Peugeot Planet-его тоже взял,а без инета не выходит.Гарантии дали-1 год.У кого стоят две проги?Боюсь чего натворить.