Диагностика/калибровка Газовых Эбу

[Petrovich 86]

Датчика температуры редуктора как и МАР в этой комплектации Lovato Smart нет , но температурный можно докупить и поставить. Выложите первую страницу проги ,что бы глянуть на ПО.

[Пётр]

@Lameer, того что есть уже достаточно. Смотрите этим на коррекции и в газовой проге в таблице на последнем скрине забиваете те значения, при которых на газе они стремятся к 0. Естественно делать это надо на ходу и вдвоем.

[Lameer]

Скрин программы я выложу когда до компа доберусь(сегодня), а в есть мануал как в вагкоме и кула смотреть а топливную коррекцию?

[Пётр]

а в есть мануал как в вагкоме и кула смотреть а топливную коррекцию?

Есть контакты людей в Питере, которые смогут настроить, не бесплатно конечно же. Дать?

[Lameer]

Если парни толковые, то давайте телефончик, буду признателен.

Фото конфигурации, которую мне настроили установщики.

На первом фото: Что такое Valvetronik? Start & Stop?

На втором фото: Что такое изменение последовательности впрыска? Задержка переключения по цилиндрам? Добавление бензина при большом времени подачи газа. При каком именно большом?

МАП самому можно поставить? или лучше не стоит)

[Lameer]

Если я в вагкоме смогу найти время открытия форсунок и открою программу ловато. Что мне делать чтоб настроить?

[Lameer]

Попросили скрины я выложил

[Petrovich 86]

Конечно просили ... очень... первую станицу, да и из остальных хоть несколько на хх. В общем если есть желание и время обучатся коррекциям и где их искать ,на какие параметры и настройки смотреть и что с ними делать - velcom ,НО процесс этот не быстрый и мы не ежесекундно на связи.) Если с диагностикой ЭСУД и настройкой ГБО на вы,а машинку в чувство привести хочется и побыстрей , то Пётр предложил вам хороший вариант.

 

Пример первой страницы.

Изменено 3 августа 2013 пользователем Patrik 86

[Lameer]

Не машина хорошо едет, но расход большой. Разобраться хочеться. Завтра сделаю скрин с подключением. На вопросы то можете ответить?

 

На первом фото: Что такое Valvetronik? Start & Stop?

На втором фото: Что такое изменение последовательности впрыска? Задержка переключения по цилиндрам? Добавление бензина при большом времени подачи газа. При каком именно большом?

МАП самому можно поставить? или лучше не стоит)

[Petrovich 86]

1.valvetronic тип ДВС - отсутствует или не стандартное разряжение во впускном. Start & Stop выбирается если авто оборудовано такой системой- глушит ,заводит авто в пробках и на светофорах.

2.Если длина шлангов и место врезки подачи газа нормально ,то изменять стратегию (опережение) впрыска не стоит. Применяется в исключительных случаях.

3. Задержка переключения говорит само за себя.)

4. Добавление бензина происходит при достижении максимального времени открытия газофорс. Напрямую зависит насколько большая разница коэфициента впрыска между бензо и газофорсами. Можно задать и в настройках.

5. Можно отлично отстроить и без МАР ,но предпочитаю комплектации с МАР.

6.Установить и поменять вид датчика в настройках с последующей настройкой можно и самому, после того как помрёт этот. Либо обратится к ГБОшникам возможно поменяют с доплатой разницы.

 

 

 

А вообще ознакомится с инструкцией (и не одной для общего развития) и подружится с интерфейсом проги и кнопочками надо изначально. В Google бесплатно.) Потом пытатся чего то регулировать.

Изменено 4 августа 2013 пользователем Patrik 86

[Lameer]

Инсткруцию читал, даже распечатанная лежит.

Вот долгожданное фото первой страницы программы.

Также выложил фото работы на ХХ на бензине и газу. А также топливную карту.

[Lameer]

1.valvetronic тип ДВС - отсутствует или не стандартное разряжение во впускном. Start & Stop выбирается если авто оборудовано такой системой- глушит ,заводит авто в пробках и на светофорах.

2.Если длина шлангов и место врезки подачи газа нормально ,то изменять стратегию (опережение) впрыска не стоит. Применяется в исключительных случаях.

3. Задержка переключения говорит само за себя.)

4. Добавление бензина происходит при достижении максимального времени открытия газофорс. Напрямую зависит насколько большая разница коэфициента впрыска между бензо и газофорсами. Можно задать и в настройках.

5. Можно отлично отстроить и без МАР ,но предпочитаю комплектации с МАР.

6.Установить и поменять вид датчика в настройках с последующей настройкой можно и самому, после того как помрёт этот. Либо обратится к ГБОшникам возможно поменяют с доплатой разницы.

 

 

 

А вообще ознакомится с инструкцией (и не одной для общего развития) и подружится с интерфейсом проги и кнопочками надо изначально. В Google бесплатно.) Потом пытатся чего то регулировать.

Так я еще ничего не регулировал)

[maxkam]

Сканер есть, чтобы к бензиновому ЭБУ подключиться и топливные коррекции посмотреть? А так обогащать надо смесь на газу, чтобы время впрыска бензофорс было примерно одинаковым на газу и на бензине.

[Lameer]

Сканера неиу( есть ККЛ шнурок и программа вагком(Вася диагност)

[Petrovich 86]

Любовался фото установки,что то мне подсказывает ,что шланги от форсунок разной длины и к 4му полметра.)

[Lameer]

Любовался фото установки,что то мне подсказывает ,что шланги от форсунок разной длины и к 4му полметра.)

Подрезать их?

[Petrovich 86]

Далековато и в сторону стоят.

[Lameer]

Далековато и в сторону стоят.

А как должны стоять?

Прикинул, до полутора метра стоят.

Подскажите, как более точно можно настроить? Может у кого есть уже конфигурация под шкоду октавия тур, мотор BFQ.

Так телефончик и не дали специлистов (

[Пётр]

специалист пока офлайн, как появится - выложу.

[Lameer]

специалист пока офлайн, как появится - выложу.

Случайно не до 10 августа он офлайн?

[Lameer]

Patrik 86, а зачем вы просили фотку первой страницы и работы машины на ХХ? Посоветовать что то или просто так?

[Petrovich 86]

Частая ошибка установщиков ГБО - не знакомы с ПО ловато ,какое ставить ,под нужную комплектацию. При наличии физически МАР достаточно сменить ПО и поставить в нужном месте "галочку", что бы заработало. Есть ещё глючное ПО на Ловато, но это страшная сказка ,тем более на ночь.) Не берите в голову ,или влазте с головой.)

В посте 336 я об этом и говорил, вы просто не внимательно читаете.

Изменено 4 августа 2013 пользователем Patrik 86

[Lameer]

Доброе утро! Что еще можно почитать(сделать) чтоб начать настраивать наконец то?

[Petrovich 86]

Если хотите професионально этим занятся то:

Здесь, здесь и тут, чередуя с практикой настройки и монтажа (правильного!).

Если же просто сделать свою машину и думаете, что вам раскажут о 3х волшебных кнопочках которые не ведомы тем установщикам которые вам ставили, то врядли.

В ГБО очень мало спецов делающих качественный монтаж и хорошо разбирающихся и в настройках ГБО и тем более в диагностике. Вам предлогали адрес хорошего спеца в вашем городе.

[Lameer]

Про адрес я помню. Человек офлайн еще.

А можно ли МАП сенсор автомобильный запитать в мозгам гбо и от туда брать данные для калибровки?

[Petrovich 86]

Эта версия ловато и без МАР нормально работает.

[Lameer]

Эта версия ловато и без МАР нормально работает.

Жаль вы далеко от СПб, хотел бы в живую пообщаться

[unsed]

Так спроси у Виталия (Patrik 86) в личке график его гастролей , ой.. поездок по России и не только, на ближайшие пару - тройку мес.

Глядишь и пересечетесь где нибудь.

[Lameer]

Вот еще хочу спросить...читаю докумпентацию по ваг кому, не могу найти топливную коррекцию кротковременную и долговременную(прям так явно это не написано).

 

 

Блок измеряемых величин 001:

Общая информация

1)Число оборотов, об/мин

2)Температура ОЖ °C

3)Величина лямбда-регулирования, ряд цилиндров 1, %

4)Величина лямбда-регулирования, ряд цилиндров 2, %

 

Величина лямбда-регулирование случайно это не краткосрочная топливная коррекция?

 

 

 

Блок измеряемых величин 002:

Общая информация (системы с датчиком давления во впускном коллекторе)

1)Число оборотов, об/мин

2)Нагрузка, %

3)Средняя продолжительность впрыска, мс

4)Давление во впускном коллекторе, мбар

 

 

а Давление во впускном коллекторе, мбар - это MAP?

[Lameer]

мертвый форум