Диагностика/калибровка Газовых Эбу

[vldp]

Вобщем тема какая, я хоть ГБО не ставлю, однако же иногда возникает необходимость посмотреть быстро, что за ошибка или работает ли ДАД или датчик температуры. Чтоб не гонять клиента через пол-города за зря, проверить безделицу.

Вот схема и некоторые разъёмы. Я покупал адаптер и прогу Razmus Plus, схема адаптера аналогична.

Проверял с Bingo и Altis. Надо ещё проверить с Zenit.

Могу выложить ПО по ГБО сканерам.

итерфейс.pdf

стандартный_адапт..bmp

[Alex-13]

По 4 поколению DIGITRONIC адаптер брал на http://www.propan.ru/

там же и программы .

[djonny761]

Каму интересно вот прога по ентим штукам. Сам не катал и не в курсе как рабатает. Мож хто умного подкинет?

ЛОГО_М____рус_.rar

[jody]

вот еще проги по гбо.. подскажите кто знает как архив или прогу по частям закачать. весит 64метра

[Владимирыч]

По Koltec Necam 4-го, очень инфа нужна, появляются, а инфы мало.

Изменено 14 сентября 2008 пользователем SHTIFT

[lainer]

Жень

 

и где инфа ???

 

Есть по Альфа-4 , но прога работает только с аппаратным ключом и своим адаптером.

Этой прогой я работаю.

[Владимирыч]

Лёша, я просил, а не клал, но, что наколупал, могу выложить.

И кое-чё по Диги и АЛЬФА.

schema.pdf

Read_out_Diagnostic_system_Koltec.pdf

manual_koltec_repase.pdf

Manual_for_cleaning_gas_divider.pdf

egi.pdf

___________.rar

[jody]

Вот по Koltec 4-го, очень инфа нужна, появляются, а инфы мало.

есть только схема такая очень низкого качества

[Владимирыч]

Просьба не забивать дублями!!! Выше всё это есть!

[jody]

Просьба не забивать дублями!!! Выше всё это есть!

извиняюсь я их еще не открывал

[alex24.73]

Кто подскажет по регулировке ГБО 4 Digitronic. При резкой прогазовке выскакивает «Давление слишком мало» и переходит на бензин. При менее интенсивном ускорении всё отлично.

Прошу прощения за ламерский опрос, просто я хорошо знаком с ГБО-3, с ГБО-4 только начинаю и помощников в нашей местности нет.

[Vasiliy Armeev]

ДИДЖИТРОНИК - редкостное говно.... У нас его вобщем то только и тавят. Чаще всего такого рода проблемы связаны с недостаточной производительностью газовых форсов.... а еще у них очень не надежные ДАД. Еще бывает если есть подсосы.... особенно у 4 горшка, в таком случае правда на газу мотор ощутимо трясет, на бензине как ни странно - внешне всё нормально.

[alex24.73]

По поводу подсосов я знаю. Устанавливали оборудование в Ростове, от меня 130 км., туда хать люди не хотят, просят что-бы я настраивал.

Забыл уточнить, авто Гозель Е3, Микас 11ет.

Запирания идут только при резкой топке в пол, в движении если с холостых не стартовать, то всё нормально.

Первое подозрение было что заканчивается газ.

Есть ли на редукторе какая нибудь регулировка???

[Sensej]

вот еще проги по гбо.. подскажите кто знает как архив или прогу по частям закачать. весит 64метра

Дайте ссылку, кто нить скачает и выложет по кускам, который вам надо(по размерам) и дост ссылку, откуда скачать.

Вот и все.

[Anmed]

Есть ли на редукторе какая нибудь регулировка???

Есть. Шестигранником накручиваешь давление, в проге оно отображается. Потом автокалибровку запускаешь. Подбираешь давление, чтобы автокалибровка проходила на ура - потом и покататься можно.

[jody]

Скачал ПО Landi Renzo Omegas , нет русского языка. В папке программы есть DLL (Languages.dll).Я так понимаю,что что в ней и находятся выбираемый язык интерфейса. Может кто даст DLL c русским языком.

И ещё вопрос. Как правильно настраивать Landi Renzo Omegas под метан 4 поколение. Наблюдал как это делали установщики на моей Газели Евро3 - Подсоединили кабель , запустили на ноутбуке Landi Renzo Omegas .Поработала на холостых, потом дали 2000 об/мин секунд на 5, потом 3000об/мин.Отсоединили кабел со словами :"Езжай с миром". Почему-то я думаю настраивать нужно было на ходу.

все правильно ланди все делает автоматом и делает это очень хорошо еще ни разу не при ходилось переделывать в ручную. если только машина без дк то приходится докатывать в ручную

[Urree]

Кто подскажет по регулировке ГБО 4 Digitronic. При резкой прогазовке выскакивает «Давление слишком мало» и переходит на бензин. При менее интенсивном ускорении всё отлично.

Прошу прощения за ламерский опрос, просто я хорошо знаком с ГБО-3, с ГБО-4 только начинаю и помощников в нашей местности нет.

да фильтр топливный скорее всего забит , смотри производительность подачи газа до датчика давления .

Изменено 12 декабря 2008 пользователем Urree

[rudoni]

да фильтр топливный скорее всего забит , смотри производительность подачи газа до датчика давления .

привет Юра ! я иван!проги Mach Pro r Flash Pro /италия/ с каком адаптер работают?

[rudoni]

http://www.lo-gas.com/

ето нашел , харошие проги есть ! а знаете ли с каком интерфейс работают?

[Urree]

привет Юра ! я иван!проги Mach Pro r Flash Pro /италия/ с каком адаптер работают?

Привет , Иван !

Именно эти не пробовал , но почти все проги для ГБО, если они конечно без аппаратной защиты, работают с ком портом через МАХ232 напрямую .

Вот ССЫЛКА на тему со схемой такого адаптера .

Изменено 15 декабря 2008 пользователем Urree

[rudoni]

Спосибо ! у меня есть такого адаптера . буду попробовать и пишу всем!

[jody]

Дайте ссылку, кто нить скачает и выложет по кускам, который вам надо(по размерам) и дост ссылку, откуда скачать.

Вот и все.

прога на диске пришла в комплекте с оборудованием

 

 

 

Кто подскажет по регулировке ГБО 4 Digitronic. При резкой прогазовке выскакивает «Давление слишком мало» и переходит на бензин. При менее интенсивном ускорении всё отлично.

Прошу прощения за ламерский опрос, просто я хорошо знаком с ГБО-3, с ГБО-4 только начинаю и помощников в нашей местности нет.

надо уменьшить диаметр форсунок

[Urree]

Спосибо ! у меня есть такого адаптера . буду попробовать и пишу всем!

Если ты собрал адаптер по моей схеме , то и им можно диагностировать ГБО , в режиме 5-вольт , разделив К-линию тумблером .

[jody]

Если ты собрал адаптер по моей схеме , то и им можно диагностировать ГБО , в режиме 5-вольт , разделив К-линию тумблером .

можно еще обычный KLайник взять сделанный на 232махе и впаять выводы на выход маха и получить универсальный адаптер газ-бензин.

[Urree]

можно еще обычный KLайник взять сделанный на 232махе и впаять выводы на выход маха и получить универсальный адаптер газ-бензин.

Без буфера опасно - прощёлкал с подключением , например подал на выводы макса 12 вольт и "кирдык" микрухе , хорошо если она на панельке , а так ещё и перепаивать придётся .

[Edinolichnik]

ИМХО, проще взять датакабель от сотика и не париться с конструированием/переделками - цена ему копеечная, и у большинства скорее всего валяется от старых мобилок.

А если на компе есть 2 ком-порта - тогда можно будет одновременно смотреть и газ и бензин

[Urree]

ИМХО, проще взять датакабель от сотика и не париться с конструированием/переделками - цена ему копеечная, и у большинства скорее всего валяется от старых мобилок.

А если на компе есть 2 ком-порта - тогда можно будет одновременно смотреть и газ и бензин

У мобильников, а соответственно и в дата-кабелях уровни TXD/RXD 3.3 вольта , а у ГБО 5 вольт , боюсь что могут быть проблемы со связью , или глюки во время работы . Если вообще микруха в кабеле не вылетит .

Изменено 11 мая 2009 пользователем Urree

[SErgey_k]

Нормально работает кабель от Сони-Ериксон Т630. Дешево и сердито

[Edinolichnik]

Юра, дата-кабели сделаны на точно тех же "пятивольтовых" МАХ2хх (231, 232, etc.) по типовой схеме, либо (которые подешевше) - на транзисторах, так что ни чего не сгорит Многие такими пользуются. И для перепрошивки теле-видео девайсов с 3,3-5В уровнями Rx-Tx эти адаптеры прекрасно подходят

[Urree]

Юра, дата-кабели сделаны на точно тех же "пятивольтовых" МАХ2хх (231, 232, etc.) по типовой схеме, либо (которые подешевше) - на транзисторах, так что ни чего не сгорит Многие такими пользуются. И для перепрошивки теле-видео девайсов с 3,3-5В уровнями Rx-Tx эти адаптеры прекрасно подходят

Я нарывался в дата-кабеле не на MAX232 , а на MAX3232, так она от 5-ти вольт успешно сгорела .

USB-COM кабели , такие как PL-2303 и CP2101 тоже 3-х вольтовые .

Изменено 11 мая 2009 пользователем Urree