Совершенно верно, переводите, сообщив от кого. И адрес пришлите полный для посылки.

Alex34' деньги перевел жду посылку. если можно протестируйте прибор, чтобы не брак был. когда отправите сообщите пож. сколько ждать.

Хорошо, сообщу в личку.

Подскажите. Avensis 2.0 AT 2005. Два вторых датчика после катализаторов. Какое устройство заказать?

Нужны два прибора B1S1OSG. На этих моделях, передние датчики, могут быть АФРС, поэтому придется подключать по второй схеме. В инструкции все это описано.

 

Alex34 спасиб, продавец адекватный. поставим отпишусь.

 

Ответьте в личку плиз!

Послал сообщение в личку.

спасибо все работает, 2 дня полет нормальный. первые датчики оказались широкополосники 4х проводные.

Александр. посылка пришла спасибо за оперативность. инсталяция прибора еще не проводилась, как поставлю отпишусь и создам отчет.

Здравствуйте, Алекс! На новой машине ВАЗ-210740, ЕВРО-3, выпуск апрель 2011 года, на гарантии, пробег 10000 км, тысяч 8 назад приложился катализатором об рельс. После этого загорается "CHECK ENGINE". Сбросить ошибку можно только с компа. Машина едет нормально, расход в норме. Посоветуйте, стоит ли сейчас ставить эмулятор второго датчика кислорода?

А разве на ВАЗах этого года выпуска, не отключают с помощью перепрошивки ЭБУ второй зонд? Это было бы проще. Если еще нет, то можно поставить эмулятор, работать будет.

Добавлю, что сам кат лучше удалить - раз он от удара рассыпался внутри, то рано или поздно всё равно это делать придётся, но "позже" может иметь худшие последствия.

Но! Не знаю как на классике, а на переднеприводных катколлектор не керамический, а металлический - они не рассыпаются от удара, может и на классике так же, в таком случае я бы проверил бы сам лямбдазонд - возможно от удара пострадал именно он, и тогда есть вариант обойтись заменой одного его.

 

По перешивке не подскажу - не занимаюсь этим, ди и вообще ВАЗы очень редки у меня.

Спасибо за ответ. Проверю зонд. Позже сообщу.

Проще перешить под Е2 и в динамике выиграете и экономичнее будет. И зонд можно будет физически удалить вместе с катализатором!

Спасибо за совет. Наверное действительно перешить проще. Смущает факт гарантии автомобиля.

Спасибо всем за внимание к моей проблеме. Решил проблему заливкой новой проги. Залили тюнинговую версию в которой отключен второй датчик кислорода, но при диагностике этого не видно. Машина реально стала резвее. Еще раз всем спасибо.

всем доброго времени суток, помогите разобраться, я приобрел эмулятор второго датчика катализатора, на авто выгорел каталик, на новый денег нет и не ожидаеться, как правильно подключить эмулятор B1S1OSG? на авто знакомого сузуки SX4 без проблем, все работает, а на моей не могу понять как и по какой схеме подключать это устройство, а точнее не знаю какой тип датчика у меня стоит, в эл схеме указано что стоит AF-sensor, но тогда почему к самому датчику идут всего 4 провода, на фото два разъема, черный и белый, черный идет к первому дк, а белый соответственно ко второму дк, зарание спасибо вам всем, и не пинайте сильно если что то не так оформил,

добавлю , подключал по обеим схемам, при подключении по одной схеме светодиод горит красным, а по другой схеме горит зеленый, по моему это не правильно, можно поподробней объяснить как мне подключить?

Изменено 22 июля 201114 г пользователем gazelist027

Все правильно, у вас A/F сенсор. Просто внутри разъема этого датчика, стоит калибровочный резистор, по схеме, он наверху обозначен. А к самому датчику идут лишь четыре провода, тогда как на разъем приходят шесть.

Подключаться здесь нужно ко второму датчику, но судя по тому, что вы уже подключались по второй схеме, а эмулятор горит зеленым, то второй датчик "лег" и уже давно, и поможет только его замена на другой. Вторая схема, функционирует только при исправном втором датчике. В принципе, вместо него, можно применить даже более дешевый ВАЗовский, главное, что бы сопротивление нагревателя было таким же.

привет. надо 2 обманки.

 

на машину Audi a6 4f (2004) 3.2 FSI AUK.

Доставить надо в Саратов! Оплачивать буду через альфа-банк.

 

 

 

 

 

Если все есть, сообщите 89626222776.

 

Спасибо!

 

 

Нужны B1S1LAF 2 шт. Все в наличии, отправил сообщение. Доставка почтой, входит в стоимость, другие способы доставки, за ваш счет.

Изменено 28 июля 201114 г пользователем Alex34

Добрый день! Какой эмулятор пойдет на Опель Астра Н Дизель 1,3 ? и есть ли в наличии?

Если двигатель этот: Z13DTH, то нужен B1S1LAF.

Добрый день.

Santa Fe 2001г, 2.4L, американка, удалили катализатор.

Какой эмулятор поставить?

Здравствуйте.

Нужен B1S1OSG

Спасибо за предыдущее, ещё один клиент появился.

Opel Zafira, 2002г, Z22SE, катализатор будут удалять.

Какой эмулятор поставить? Это ещё плюс к предыдущему заказу.

Можно поставить тот же эмулятор.

Доброй ночи

произвел оплату за B1S1OS-1шт,B1S1OSG-1шт.

адрес в переводе

Изменено 18 августа 201114 г пользователем VEN

Здравствуйте. Что поставить на галант 2006 г дв.2.4-4G69 и как приобрести

 

 

 

 

 

Ответил в личку.