Продажа Эмуляторов Исправного Катализатора (Дк2)

[vold100]

Мне наоборот, удобнее на Яндекс, тогда полная стоимость с пересылкой составит 1600 руб включительно.

Наложенный платеж, сложнее оформлять, да и стоимость расходов я прибавляю к стоимости заказа.

Яндекс-деньги счет: 41001197417632

 

ок как переведу деньги сообщу, или как правильно сделать

[Alex34 Автор]

Совершенно верно, переводите, сообщив от кого. И адрес пришлите полный для посылки.

[vold100]

Alex34' деньги перевел жду посылку. если можно протестируйте прибор, чтобы не брак был. когда отправите сообщите пож. сколько ждать.

[Alex34 Автор]

Хорошо, сообщу в личку.

[alexnnov]

Подскажите. Avensis 2.0 AT 2005. Два вторых датчика после катализаторов. Какое устройство заказать?

[Alex34 Автор]

Нужны два прибора B1S1OSG. На этих моделях, передние датчики, могут быть АФРС, поэтому придется подключать по второй схеме. В инструкции все это описано.

[ДИС]

 

Alex34 спасиб, продавец адекватный. поставим отпишусь.

 

[Anmed]

Ответьте в личку плиз!

[Alex34 Автор]

Послал сообщение в личку.

[ДИС]

спасибо все работает, 2 дня полет нормальный. первые датчики оказались широкополосники 4х проводные.

[vold100]

Александр. посылка пришла спасибо за оперативность. инсталяция прибора еще не проводилась, как поставлю отпишусь и создам отчет.

[bimbeer]

Здравствуйте, Алекс! На новой машине ВАЗ-210740, ЕВРО-3, выпуск апрель 2011 года, на гарантии, пробег 10000 км, тысяч 8 назад приложился катализатором об рельс. После этого загорается "CHECK ENGINE". Сбросить ошибку можно только с компа. Машина едет нормально, расход в норме. Посоветуйте, стоит ли сейчас ставить эмулятор второго датчика кислорода?

[Alex34 Автор]

А разве на ВАЗах этого года выпуска, не отключают с помощью перепрошивки ЭБУ второй зонд? Это было бы проще. Если еще нет, то можно поставить эмулятор, работать будет.

[Edinolichnik]

Добавлю, что сам кат лучше удалить - раз он от удара рассыпался внутри, то рано или поздно всё равно это делать придётся, но "позже" может иметь худшие последствия.

Но! Не знаю как на классике, а на переднеприводных катколлектор не керамический, а металлический - они не рассыпаются от удара, может и на классике так же, в таком случае я бы проверил бы сам лямбдазонд - возможно от удара пострадал именно он, и тогда есть вариант обойтись заменой одного его.

 

По перешивке не подскажу - не занимаюсь этим, ди и вообще ВАЗы очень редки у меня.

[bimbeer]

Спасибо за ответ. Проверю зонд. Позже сообщу.

[Vasiliy Armeev]

Проще перешить под Е2 и в динамике выиграете и экономичнее будет. И зонд можно будет физически удалить вместе с катализатором!

[bimbeer]

Спасибо за совет. Наверное действительно перешить проще. Смущает факт гарантии автомобиля.

[bimbeer]

Спасибо всем за внимание к моей проблеме. Решил проблему заливкой новой проги. Залили тюнинговую версию в которой отключен второй датчик кислорода, но при диагностике этого не видно. Машина реально стала резвее. Еще раз всем спасибо.

[gazelist027]

всем доброго времени суток, помогите разобраться, я приобрел эмулятор второго датчика катализатора, на авто выгорел каталик, на новый денег нет и не ожидаеться, как правильно подключить эмулятор B1S1OSG? на авто знакомого сузуки SX4 без проблем, все работает, а на моей не могу понять как и по какой схеме подключать это устройство, а точнее не знаю какой тип датчика у меня стоит, в эл схеме указано что стоит AF-sensor, но тогда почему к самому датчику идут всего 4 провода, на фото два разъема, черный и белый, черный идет к первому дк, а белый соответственно ко второму дк, зарание спасибо вам всем, и не пинайте сильно если что то не так оформил,

добавлю , подключал по обеим схемам, при подключении по одной схеме светодиод горит красным, а по другой схеме горит зеленый, по моему это не правильно, можно поподробней объяснить как мне подключить?

Изменено 22 июля 2011 пользователем gazelist027

[Alex34 Автор]

Все правильно, у вас A/F сенсор. Просто внутри разъема этого датчика, стоит калибровочный резистор, по схеме, он наверху обозначен. А к самому датчику идут лишь четыре провода, тогда как на разъем приходят шесть.

Подключаться здесь нужно ко второму датчику, но судя по тому, что вы уже подключались по второй схеме, а эмулятор горит зеленым, то второй датчик "лег" и уже давно, и поможет только его замена на другой. Вторая схема, функционирует только при исправном втором датчике. В принципе, вместо него, можно применить даже более дешевый ВАЗовский, главное, что бы сопротивление нагревателя было таким же.

[kulikovd]

привет. надо 2 обманки.

 

на машину Audi a6 4f (2004) 3.2 FSI AUK.

Доставить надо в Саратов! Оплачивать буду через альфа-банк.

 

 

 

 

 

Если все есть, сообщите 89626222776.

 

Спасибо!

 

 

[Alex34 Автор]

Нужны B1S1LAF 2 шт. Все в наличии, отправил сообщение. Доставка почтой, входит в стоимость, другие способы доставки, за ваш счет.

Изменено 28 июля 2011 пользователем Alex34

[020116]

Добрый день! Какой эмулятор пойдет на Опель Астра Н Дизель 1,3 ? и есть ли в наличии?

[Alex34 Автор]

Если двигатель этот: Z13DTH, то нужен B1S1LAF.

[waleko]

Добрый день.

Santa Fe 2001г, 2.4L, американка, удалили катализатор.

Какой эмулятор поставить?

[Alex34 Автор]

Здравствуйте.

Нужен B1S1OSG

[waleko]

Спасибо за предыдущее, ещё один клиент появился.

Opel Zafira, 2002г, Z22SE, катализатор будут удалять.

Какой эмулятор поставить? Это ещё плюс к предыдущему заказу.

[Alex34 Автор]

Можно поставить тот же эмулятор.

[VEN]

Доброй ночи

произвел оплату за B1S1OS-1шт,B1S1OSG-1шт.

адрес в переводе

Изменено 18 августа 2011 пользователем VEN

[rostikz]

Здравствуйте. Что поставить на галант 2006 г дв.2.4-4G69 и как приобрести