Там много что исправлено, точнее добавлено. Возможности СТР изменились к примеру по этим ЭБУ, изменились и прошивки.

 

ЗЫ: Вы бы профиль заполнили как этого требуют правила Форума. Я понимаю, что мы правила не читаем, но тем не менее. Если бы прочитали - вопросов по заполнению профиля у вас бы не возникло!

Самая толковая статья в инете.

Просто нет слов.

Прочел что будут продолжения, но так и не нарыл...

 

 

Не цитируйте предыдущие сообения!

подскажите как правильно отключить вторую лямбду на классике, чтоб ее убрать физически, не откажите в любезности

Заливаешь прошивку Е2 и обязательно отключаешь второй ДК физически!!! Ну разъем с него снять и всё!

это то понятно, а на родной прошивке можно как можно нет пофиксить вторую лямбду чтоб ее совсем убрать, просто пока нет у меня стоящей прошивки на классику, а тут друг обратился, он на семерке цепанул эту лямбду обо чтото и все с нее выдрал восстановлению не подлежит, а провода на ней и раньше рвал, счас просит ее выкинуть, я конечно попробую сам выставить в проге все что касается этой лямбды в ноль, и особенно ее разогрев и температуру, но я не такой уж великий тюнер, может мне подсказать можно, я вот не разберусь почему в некоторых флагах стоят цифири скажем 3, а можно и другую поставить, а если ноль поставлю то получается я ее убрал , вот здесь бы мне кто подсказал, очень буду блогадарен.

Купи готовую, проще будет. Ибо там не только флаги менять надобно.

это то понятно, а на родной прошивке можно как можно нет пофиксить вторую лямбду чтоб ее совсем убрать, просто пока нет у меня стоящей прошивки на классику, а тут друг обратился, он на семерке цепанул эту лямбду обо чтото и все с нее выдрал восстановлению не подлежит, а провода на ней и раньше рвал, счас просит ее выкинуть, я конечно попробую сам выставить в проге все что касается этой лямбды в ноль, и особенно ее разогрев и температуру, но я не такой уж великий тюнер, может мне подсказать можно, я вот не разберусь почему в некоторых флагах стоят цифири скажем 3, а можно и другую поставить, а если ноль поставлю то получается я ее убрал , вот здесь бы мне кто подсказал, очень буду блогадарен.

 

Если есть СТР7.хх то лямбду вторую мона вырубить. Если сами не сумеете, как буду на работе сделаю скину Вам.

chernacov:...почему в некоторых флагах стоят цифири скажем 3, а можно и другую поставить,

Я думаю прямой ответ врят-ли вам дадут .

Сравнивал коммерческие прошивки с серийными - делал выводы, но ясно, что это самый неудачный способ познания

Вы имеете в виду в маске ошибок "стоит флаг 3" ?

Да.

Хотелось бы знать не из практики а из теории какие флаги -в каких случаях- ставят.

Изменено 25 сентября 201015 г пользователем Ссергей

Это как производитель задумает. Никто не скажет.

Вы представляете, что означает цифра "3" в маске конкретной ошибки к примеру?

В маске ошибок "3" означает, что данная "функция" (или калибровка) работает.

Если поставить "0", то не только лампа "СЕ" не высвечивает эту ошибку, но и конкретная "функция"

(или калибкровка) не функционирует.

Вот мне бы и хотелось знать а не догадываться -что означает в маске ошибок "3".

Изменено 25 сентября 201015 г пользователем Ссергей

Ну к примеру маска данная означает:

3- фиксировать ошибку, реагировать на нее, включать СЕ

2- фиксировать ошибку, реагировать на нее, не включать СЕ

1- фиксировать ошибку, не реагировать на нее, не включать СЕ

0- не фиксировать ошибку

 

И таких вариантов может быть много. Это зависит от разработчика софта.

Уважаемый Александр!!!!имею ваши проши м73-после всего прочитанного выше возник вопрос-а надо ли отключать лямбду 2 при прошивке е2? где-то на форуме читал что не надо-должен присутствовать физически,однако пост 126 говорит обратное . объясните как он должно быть. С УВАЖЕНИЕМ!!!!

Можете отключать, можете нет. Ругаться не будет система ни в том, ни в другом случае.

большое спасибо-теперь сомнений нет!!!

Вопрос: почему на классике при программировании прошивкой Е2 идут адаптации, в результате чего повышается расход и уменьшается динамика?

Адаптации будут даже в Е2.

Что такое адаптация???

Подстраивание СС по сигналу ДК(и некоторое другое).

Так коротко...Обширно-это очень много.

 

программировании прошивкой Е2 идут адаптации, в результате чего повышается расход и уменьшается динамика?

Присутствует неисправность.

Изменено 26 сентября 201015 г пользователем евген

Саша, огромное Спасибо!

1- фиксировать ошибку, не реагировать на нее, не включать СЕ

0- не фиксировать ошибку

И таких вариантов может быть много. Это зависит от разработчика софта.

Спасибо за то, что показали наглядно правильный ответ.

Список софтов прошивок для меня не велик, т. к. я работаю пока только с моделями ВАЗ и ГАЗ и то только по проблемам с датчиком кислорода и форсунок - ( первые шаги они всегда трудные).

У меня появилось желание: если будут вопросы по конкретной прошивке задать их здесь (на этом форуме).

Изменено 26 сентября 201015 г пользователем Ссергей

нет проблем. Постараемся помочь.

Вопрос: почему на классике при программировании прошивкой Е2 идут адаптации, в результате чего повышается расход и уменьшается динамика?

 

Надо физически  отключить второй ДК после репрога!

 

 

 

всем спасибо, за ответ по цмфирям в маске ошибок, так по немногу и научимся..., это мне напоминает тот случай в 1945, когда наши летчики Девятаев и товарищи,по обловкам немецких самолетов и табличек приборных панелий научились запустить и угнать немецкий Хенкель, так и мы изучим и настроим эти блоки,

и уж вопрос в догонку а что означют цивры в графе евро3 если не ошибаюсь 258?

255

Это значение НЕХ. Опять-же как создатель софта замутил. Грубо говоря "Да" Мог бы и любую другую цифирь поставить от 0 до 255

Собственно как же поменять конфигурацию или ошибки замаскировать если никто толком не знает что цифры в флагах конфигурации значат. Я вот ради эксперимента поставил нули в маски ошибок связанных с ДК1 и ДК2 (их нету на машине). Залил прошивку, а все равно ошибки вылезают.  Может у кого есть данные как же все таки разработчик софта что закодировал?

Первую никогда не отключал сам, а вторую очень часто и всегда срабатывает.Видимо не все отключаете.

Темур, а можете перечислить какие параметры изменяете. Если не трудно конечно. А то я уже  

а какой прогой пользуешься, я тут понял , что проги разные бывают, не все проги показвыают для редактирования весь набор калибровок, есть какие и умалчивают кое о чем, в результате ты правишь не все что есть в проге, т е ты не все видишь в этой проге, не все калибровки доступны. прото что нет каких либо описалов про пррограммирование блоков я вообще молчу, это супер пупер военная тайна, а я подразумеваю что тот кто пишет проги под эти блоки сам нех... не понимает как это будет работать., а темболее описать это в мануале, вот мы и имеем результат, как это работает(чутка пошутил конечно) но в основном правда.блок м73, спт тюнером 7 версией, если куплен этот модуль м73 у них, смотрится по лямбде достаточно чтоб отключить ее.Я доже эксперементировал со второй лямбой как сдесь подсказывали,пока работают 2 машинки, у одной друг оборвал о камень лямбду под корень, на второй газ поставили , новот сдесь опять проуитал , что всетаки нужно лябду выдернуть из разъема чтоб не было обучения, но вроде как я все пофиксел,она не должна влиять на обучение, ладно эксперементы продолжаются.

У меня СТР 7 с модулем для М73. Раньше с Я5 и Я7 работал проблем не было, а теперь вот этот модуль наконец приобрел и банальную вещь не могу сделать - отключить в прошивке вторую лямбду. В той машине с которой сейчас работаю, видно все таки придется первую лямбду воткнуть, без нее мозги не совсем правильно работают... Но вторую точно не буду ставить, все равно катализатора нет и нет возможности ставить. 

А на каком софте?

СТР 7 с доп модулем для М73