не, там научный подход )

Один раз приехал человек , все свечи разные и провода все разные, НО !!! при определённой установке которую знает только он общее сопротивление каждой "пары" в районе 10кОм )))

 

А по вопросу- стопудово изза пропусков он свечи подписал ,скорее всего у него какая то низкоомная свеча даёт меньше пропусков в цилиндре с проблемным смесеобразованием .

совсем простенько. приезжает клиент, вываливает подписанные свечи (по номерам цилиндров), вопрос ему, нахрена?

 

Что бы зазоры смотрели на клапана.

это как, зазоры смотрят на клапана?

евген

да, именно так. мотор 8кл. ваз.

Изменено 5 сентября 201510 г пользователем ade

это как, зазоры смотрят на клапана?

Ильнур.

Типа вот так

это как, зазоры смотрят на клапана?

Лет 30 назад статья была в "за рулем"

Один раз приехал человек , все свечи разные и провода все разные, НО !!! при определённой установке которую знает только он общее сопротивление каждой "пары" в районе 10кОм )))

блин, чудеса. приехал ещё один сейчас. на промывку инжектора. достал новые свечи. а они подписаны клиентом. какое на них сопротивление. попросил подобрать к проводам ... ЫЫЫ...

 

на них сопротивление от 4.9 до 5.4 ком. придётся объяснить клиенту что он страдает х...

Изменено 5 сентября 201510 г пользователем ade

@ade, после твоего крайнего сообщения в теме "головоломка", надо создать новую, под названием "головоклюйка" и перенести твой пост туда.

А я бы на твоём месте подобрал провода к свечам и взял за это денег. Только обязательно, при  такой работе, предварительно в письменном виде техническое задание с подписью клиента, чтобы была страховка, на тот случай когда шизофрения клиента перейдёт в более щадящую форму

Новая услуга теперяче, "подобрать свечи к проводам" или "провода к свечам". А ещё надо прибор слабать: компенсация электрического сопротивления сжатой топливно-воздушной смеси в цилиндре. Компенсация будет расчитываться по поступившему объему воздуха в цилиндры с ДМРВ либо по абсолютному давлению. Чтобы все было чётко и работало от прикуривателя с лампочкой красного цвета.

 

Где вы таких клиентов ловите?

 

это как, зазоры смотрят на клапана?

Ильнур.

Типа вот так

 

а какая разница как они смотрят? и кто смотрит как они там остались?

"+20% к мощности, -20% к расходу"

Зазор должен быть вниз на поршень. Свечи тогда направленным взрывом по поршням бомбить будут эфект как пишет 

waller  "+20% к мощности, -20% к расходу"      

вот нафлудили, а что там с фордом то на прошлой странице? 

@ade, та ты падажди с фардОм сваим, мы тут новую тему раскручиваем. Бабосы зарабатывать будем на экономщиках. Завтра плакаты нарисую и на воротах сервиса вывяшу. Обязательно скидка постоянным клиентам - 20 процентов.

 

Что бы зазоры смотрели на клапана.

Интересно как он их отбирал, чтобы они "смотрели на клапана"? И сколько он их перебрал?

Имхо - бред. Пофигу как и куда они "смотрят". Да и эффект от этого скорей всего нулевой. Никто же ощущает эффекта или изменения в работе трехэлектродных свечей пока они исправны. А ведь каждый раз пробиваются разные промежутки.

 

та ты падажди с фардОм сваим, мы тут новую тему раскручиваем. Бабосы зарабатывать будем на экономщиках. Завтра плакаты нарисую и на воротах сервиса вывяшу. Обязательно скидка постоянным клиентам - 20 процентов.

Регулировка и пространственная ориентация свечей зажигания! прибавка к мощности, экономия топлива и бла-бла-бла...

помытая машина лучше едет. так и со свечами. (их ориентацией)

@rrvaliev,  колись уже!!!

@x1307,@ade,

версии есть? 

не весело получается, написать загадку и сразу разгадку... ;)

Изменено 9 сентября 201510 г пользователем rrvaliev

Задачка сложная.

Надо поподробней ситуацию

Я  из описания не понимаю,

машина заводится или нет,

зачем что-то программировать?

Машина после кузовного. При дтп Старый Pcm был разбит. Машина не заводится.

Надо привязать новый PCM и залить в него ПО от механики. В бу мозгах автомат.

Pats даже не начинается как и программирование pcm.

Предоставлю любые данные.

Изменено 9 сентября 201510 г пользователем rrvaliev

Войти в "ручном" режиме,введя данные шильды старого блока,

не через автоопределение,

сделать замену РСМ

Коллеги, у меня фокус 3, после дтп. Мозг старый выкинули. Притащили вот с таким - 

Как можно положить синхру привязать ключи и завести пепелац?

Георгий. После захода в темную не проходит инсталляция пцм, обрывается в самом начале. Как это делать я знаю и делал много раз.

Программирование другими кабелями тоже не проходит.

Замена пцм на заведомо исправный с работающей тачки ничего не меняет.

Какие еще вводные дать?

Смело задавайте любые вопросы по этой задачке.

Изменено 9 сентября 201510 г пользователем rrvaliev

 инсталляция пцм, обрывается в самом начале.

Выдает ошибку?

Рвется связь?

КРАШ?

@georgiy1231, конкретно номера ошибки не пишет, а просто обрыв связи. (кабеля подключены, кан 60 Ом)

@x1307, Краш был стерт после починки автомобиля.

после разгадки все сможете повторить на любом фокусе 3 и проверить

Еще висит ошибка по гему, обрыв связи кан с pcm. Не удаляется. Все можули и pcm выходят на связь.

Блин, интригуешь...

Разъём недоконца воткнут

Или незамерзайка в бсм

И могли предохранитель не туда воткнуть

Есть такое.

Сам впервые такое видел.

Чтоб на диагноз выходит но не льется прошивка.

Тупо подкинул другой pcm подключив другую моторную на разьем с90 и прикрутил массу.

Тем самым исключил моторную проводку и пцм.

Подкинул другой гем. Ничего не изменилось.

Лис. Какой пред так может заглючить?

Все сухо.