Автомобильная головоломка.

[-NMi-]

Ну и я тоже внесу свою лепту...

Renault R19, Model R19 1,7 GTS, Engine F3N 740.

Привезли на галстуке, нет искры. Форсунка на моновпрыске при прокручивании работает!!!

До меня меняли датчик на распредвале и катушку зажигания.

Со слов клиента - потухла сразу и быстро. По механике нареканий нет. (Потратил 1 час и отпустил)

Какие будут варианты?

[Lis2007]

вариант только такой, думаю машинка сломалась а ты ее сделал :-)  

 

МОЛОДЕЦ!   если на то пошло то каждый день заезжают с какой либо головоломкой, :-)

 

 

[-NMi-]

Ну что же всё в штыки воспринимаете...

Случай интересен невнимательностью "установщиков" катушки зажигания! И все!

[AVA Автор]

 Провода на катухе перепутали. 

Изменено 15 сентября 2010 пользователем AVA

[HexProf]

Попадалась так же 19-я давно. Катушка сдохла. Где-то заменили, опять сдохла. Притащили. Больше катушек в окрестности, ни в магазинах ни на разборках не было, а надо было срочно.

В итоге приколхозили коммутатор и катушку от УАЗика. Больше ничего под рукой не оказалось. В 19-й принцип ДПКВ такой же, с ДПКВ на катушку (точнее встроенный коммутатор) сигнал, когда поджигать. Встало как родное. Уехал довольный и насколько я знаю через неделю проезжал мимо, заезжал, сказал, что все ок. Машинка с области, поэтому точная судьба не известна. Естественно свечи и провода были перед этим заменены.

[vschm]

Подкину еще случай.

2114 1.5 Я72.Расход по трассе Москва-Рязань(клиент ездит чуть ли не каждый день) 8.5-9л.Скоростной режим 100-110 кмч.Расход засекался и по БК и по баку.

ДМРВ норма,форсунки норма,давление топлива норма,состояние двигателя(компрессия фазы зазоры и пр) норма,прошивка норма,накат превосходный,динамика отличная,СО на всех режимах норма,катализатора нет,утечек топлива нет,изменений кузова влияющих на аэродинамику нет,выхлоп не зажат,вхлоп тоже.Убедить клиента,что это глюк Матрицы не получилось.

Предположения есть?

[-NMi-]

По поводу Рено р19 проблема была банальная. Там масса на катушку зажигания белым проводком с контактом подводится.

С виду все ровно, гаечка на 13 прижимает контакт к кузову... но не звонится на массу.

Может кузов в шпаклёвке или шпилька на клею сидит - не разбирался, просто на ближайшую массу посадил - всё.

---

По поводу Ваза... если УЖ всЁ ровно по поводу диагнозы... может пара мешков с цементом в багажнике завалялась )))

Накат будет замечтательным )))

[matveev]

Подкину еще случай.

2114 1.5 Я72.Расход по трассе Москва-Рязань(клиент ездит чуть ли не каждый день) 8.5-9л.Скоростной режим 100-110 кмч.Расход засекался и по БК и по баку.

ДМРВ норма,форсунки норма,давление топлива норма,состояние двигателя(компрессия фазы зазоры и пр) норма,прошивка норма,накат превосходный,динамика отличная,СО на всех режимах норма,катализатора нет,утечек топлива нет,изменений кузова влияющих на аэродинамику нет,выхлоп не зажат,вхлоп тоже.Убедить клиента,что это глюк Матрицы не получилось.

Предположения есть?

Использует какой - 92наверно?.

Еще хорошо бы точно знать что его(бензин) никто не сливает потихоньку.

[vschm]

Нет.Не сливали.-NMi- практически угадал.Только не цемент в багажнике,а тонна молочных продуктов в прицепе,как оказалось.)))

Это наглядный пример того,что диагност просто обязан учитывать все нюансы жизнедеятельности клиента.

[AVA Автор]

Когда ТСУ стоит на авто, сразу надо подмечать подвох (осматриваем шар на ТСУ на наличие ржавчины в местах зацепления, если есть, значит прицеп не таскает).

 

Как-то столкнулся с таким приколистом, все расход не нравился ему, он часто таскает катер под 2  тонны. 

[uncle_sem]

Нет.Не сливали.-NMi- практически угадал.Только не цемент в багажнике,а тонна молочных продуктов в прицепе,как оказалось.)))

Это наглядный пример того,что диагност просто обязан учитывать все нюансы жизнедеятельности клиента.

 

а как же "динамика отличная"?! с тонной за спиной - и динамика отличная? ;)

[vschm]

Ну,надо думать,что на ремонт он приезжал без прицепа.)))

[-NMi-]

Давайте ещё банальщину подгоню, вчера была ))))

ВАЗ 2109, если быстро покрутить стартер более 3-х раз, не допусказ заводки двигателя - на 4-й раз можно крутить до покраснения стартера.

В чём засада? Кто знает? ...))))

[евген]

АКБ слабый-просадка напряжения большая(не хватает питания ЭБУ и МЗ).

[-NMi-]

ну так совсем не интересно... сразу разгадал...

при прокрутке напруга падала до 7.8 вольта. при 8.0 вольта машинко заводилась...

ВЕСЬ мозг сломал!

[евген]

Вот так ЕЕРОМы и слетают.

[-NMi-]

На VS51 и Январь 51 у меня так не слетали. А вот ежли клиент магнитолку на ночь оставит, ну или габариты... вот это наш случай!

Кст идея - приедет ещё, иммошник почищю.

[jody]

притащили 2108-  по словам хозяина заглохла на ходу- срезало зубы на ремне грм после замены ремня искра только на 4 цилиндре..до меня поменяли  свечи. вв провода. датчик холла. комутатор. кз. поиск причины занял минут 10(хорошо старый датчик не выкинули)

[Ex-Sey]

Провод 4го цилиндра на крышке централного а с катушки на 4тый крышки траьблёра

 

 

 

притащили 2108-  по словам хозяина заглохла на ходу- срезало зубы на ремне грм после замены ремня искра только на 4 цилиндре..до меня поменяли  свечи. вв провода. датчик холла. комутатор. кз. поиск причины занял минут 10(хорошо старый датчик не выкинули)

[-NMi-]

Чет мы уж на дремучие фляги перешли, ну хоть инжектора что ли давайте обсуждать...

[Ex-Sey]

Туарег потерял по кану блок абс, акпп, дииффера и высоты подвески. Переодически их находит на короткое время и теряет, а потоп потеря подушки. Все остальные блоки по скоросной шине видит, заводится. Сами просили посложнее загадку.

[HexProf]

Сигнальщики не на тот кан повесились?

[Ex-Sey]

Повесились но на тот

[nds_str]

Если не видит ни один блок на низкоскоростной шине, проблема может быть либо в нагрузочных сопротивлениях на конечных блоках либо в проводке. может установщики сигнализации недокусили провод?

[Ex-Sey]

по низкоскоросной видит всё

 

 

 

Если не видит ни один блок на низкоскоростной шине, проблема может быть либо в нагрузочных сопротивлениях на конечных блоках либо в проводке. может установщики сигнализации недокусили провод?

[Ex-Sey]

ниссан п11

каналы

1- сигнал на коммутатор

 

2- сигнал с датчика

 

3- сигнал на катушку ( на осцилограме пропал 3й сигнал и пропала искра, но и увеличилась высота импульса на комутатор 1, что дурит блок или комутатор)

Изменено 26 сентября 2010 пользователем Ex-Sey

[Ex-Sey]

Я на это пока сам не могу дать точный ответ, машина у меня

[Ex-Sey]

Проблема решена, проблема в коммутаторе

[GDIMotors]

Доброго времени.Случай такой.Скорее всего для Вас несложный.Nissan Gloria Y31 VG20DET 1991г Турбо.Черный выхлоп.На хх показания дмрв около 2 вольт.Соответственно импульс впрыска около 10 мс.Дмрв исправен дтож исправен.Дпдз исправен.

 

Никому не интересно в чем причина?

[waleko]

На днях приехала ко мне Mazda 6.

Кто и что с ней делал до меня не знаю.

Меня попросили разобраться почему перетали работать "поворотники", "аварийка" - аварийная сигнализация и сигнализация автомобиля. Дали 2 брелка, на нажатие кнопок ни какой реакции. Марка установленной сигнализация неизвестна.

 

Не буду описывать подробности, возможно пригодится кому-то такой факт:

 

Пока были исправны 3 лампочки "поворотников", аварийка и левый-правый поворот не включались.

При 4-ёх исправных лампочках "аварийка" включалась на несколько секунд и прекращала работать.

Когда, наконец, были подключены все 6 ламп, заработали и "поворотники" и "аварийка".

 

Ну, а с сигнализацией пришлось долго повозиться, пока распознал, нашёл эл. схему...

Сейчас всё работает.