Из серии"Не верьте клиентам"

[Аккум]

Крышка на хитрых винтах, вскрывалась, к шестеренке, просверленной привязана веревка (шпагат полиэтиленовый ,как в магазине упаковывают подарки). Между металлической крышкой и корпусом ЭДЗ просверлено отверстие,для веревки.

[jody]

россию не победить

[меркул]

Звонят, в телефоне женщина: вы компьютерную диагностику делаете?Да(говорю), а что у вас? Отвечает: авто, Соболь, не заводиться, кто только не смотрел и ничего не могут сделать. Тащите, посмотрим. Притаскивают. Опа Теперь буду спрашивать у всех: А ДВС есть в авто или демонтирован?

Изменено 15 декабря 2013 пользователем меркул

[GYD-VIN]

меркул

Диагностику можно было сделать и не открывая капот.)))

[x1307]

Не, здесь не сделаешь- разём то под капотом... :biggrin:

[val]

Да, такого я ещё не видел. Было что не заводилось после замены ремня, забыли шкив задающий на место поставить, но такого....

[Боронин]

Мне один раз притаскивали на диагностику машину у которой ГБЦ находилась в багажнике.На вопрос что она там делает-получил ответ мы ее уже три раза ставили все равно не заводится.

[pavett]

Звонок. 12нашка незаводится, "чтото с электрикой, все хорошо, тока вот перестала ". Бравая молодежь. Закатили в бокс. У меня работа и не хотел отвлекаться, но прежде чем отпустить спешивших "друганов", проверяю по минимуму. Акку в ноль. Снимаю - ставлю заряженный. таже реакция! на стартер - не крутит. колено в ручную клинит и без стартера!

Масла ноль! (дырка в поддоне). вот те и "электрика"! машинка сразу покатилась из бокса и позже затерялась от сервиса к сервису, ибо закономерные проблемы -то с бюджетом, то с мастерами.

 

Вот таки забираешь машинку " на электрику" - сначала ограничивался кузов-стекла-панелька-"баксы в бардачке", а теперь стал смотреть в обязалово и щупы с бачками.

Наверно срабатывает какойто рефлекс "что то не таво": обычно гониш-не отойдут, а тут сами если норовят слизнуть!

[меркул]

Знать не только ко мне Газели на диагностику с двигунами ТРЕТЬЕЙ комплекции притаскивают, да ещё и КАРБОВЫЕ :biggrin:

Изменено 5 января 2014 пользователем меркул

[kalina]

Масла ноль! (дырка в поддоне)

Тоже такой случай был, только с пятнашкой. Дырку в поддоне протерло листом транспортерной ленты, которую сунули между поддоном и защитой, "чтоб не брякало". И тоже просили завести, типа ехали ехали, и вдруг заглохла...Спрашиваю: "Ты что, не видел что масла нет, ведь лампочка же наверняка горела?" "Видел, - говорит, - так я ж доливал!"

Папа у парня адекватный оказался, на капремонт раскошелился.

[АлексейВ]

С газелью раскомлектованной вообще без проблем, если действительно не шутка и люди приехали за диагнозом - берём 700р за диагностику и пишем в диагноз недостающие детали двигателя.

У меня на такие случаи есть папочка с листочками а4 , там форма "диагностическая карта" - там графа есть выявленные неисправности, вот туда бы я и вкатал список не достающих деталей... и досвидос , едте на комплектацию (сам бы таким делать машинку не стал ,ибо люди не в себе, ну его нафиг)

[add24]

Звонят, в телефоне женщина: вы компьютерную диагностику делаете?Да(говорю), а что у вас? Отвечает: авто, Соболь, не заводиться, кто только не смотрел и ничего не могут сделать. Тащите, посмотрим. Притаскивают. Опа Теперь буду спрашивать у всех: А ДВС есть в авто или демонтирован?

Ну чО там, можно было еще карбУратор и колодку 51-пиновую отжать... И сказать, мол извините - тоже не получилось, видать авто у вас не той системы.

[Euthanassia]

Перебирали на ГАЗели коробку передач. Сняли, перебрали , поставили - машина не заводится. Клиент все время наблюдал. "Вы такие, вы сякие, сломали мне машину , как так , я же сам приехал" . И пошли проверки - топливо искра фильтра..

После некоторого раздумья полезли в метки. Оказалось цепи прыгнули на 2 зуба. Совсем уставшие были , еще и вариант двигателя с "длинными" цепями. Попал мужичок на замену. Правда без лишних споров

Еще случай, тоже с ГАЗелью. Дело было во второй половине дня. Приезжает дядька на замену прокладки ГБЦ, которую пробило из за перегрева. Дело сделано, благо плоскость головки не "ушла", машина собрана , заводим - слетает ремень приводной. А время совсем уже позднее, клиенту "ехать рано утром", пошли на уступки, решили сделать все в тот же день и машину отдать. Ну не долго думая одеваем этот ремень на место , заводим - слетает. И начинается целый час возни с проверкой шкивов, подменой ремня своим и прочее. В итоге выясняется что клиент сам его вчера поменял и поставил в обход неправильно, а мы по запарке ночью и не углядели и пытались поставить его "как было", что с одной стороны верно. И вся причина крылась в этом ремне, который у него слетел и перестал вращать водяной насос. Вот они "рукосуи" И разумеется как приехал клялся и божился что ничего не делал , машина рррраз! и закипела почему то .

Но, как выясняется, такие случаи к деньгам.

Изменено 6 марта 2014 пользователем Euthanassia

[dudarchuk]

@Euthanassia, заводим - слетает ремень приводной...ремне, который у него слетел и перестал вращать водяной насос.

 

Это...Как бы...приводной ремень вращает распредвал, а не водяной насос.

[kutun]

Ну как бы у газели ремень крутит помпу и гену (если он еще не отвалился ) а распреды крутит паршивая цепочка

[dudarchuk]

Во блин лоханулся. Лет шесть машинами занимаюсь и всегда считал приводным ремнем только зубчатый.

Специально в энциклопедию залез - оказывается они все приводные.

[салмыш]

ваз 2111 клиент- всё было хорошо подъехал за женой заглушил,завожу троит .

проверяю прогар прокладки между вторым и третьим.спрашиваю а до этого может перегревал-нет говорит всё резко случилось.

[Гарри]

Случай, если бы сам не видел то никогда клиенту не поверил бы. Подъезжает 099 я с грохотом из моторного отсека, глушит мотор и просит посмотреть откуда шум. Мотористы вскрывают кожух ремня ГРМ и видим, что шестерня привода помпы лежит с отрезаным валом. Вот как он доехал? Или доехал, громыхало, а при выключении движка вал лопнул. Подшипник помпы развалился.

[glonas]

Вчера звонит клиент и говорит,еду по трассе с нижнего ,заезжаю в кафешку перекусить ,перекусил и блин не снимается с охраны авто,говорю батарейку менял?Да говорит менял 2 раза,ну до станции тащи там посмотрят,нет к тебе говорит хочу.Вообщем притащил к вечеру на эвакуаторе за 7000 рублев.Пока скидывали с эвакуатора взял у него брелок а он мертвый,вставляю батарейку и опа все пучком.Дорогая батарейка получилась однако.

[ade]

Да говорит менял 2 раза,

да врятли соврал. менял он её не непосредственно при неисправности. а за всё время пользования авто.

поэтому клиентов надо допрашивать с пристрастием.

Изменено 23 марта 2014 пользователем ade

[karel]

Мог тупо полярность перепутать. Сталкивался с таким.

[glonas]

С начала весны только 3 машины притаскивали,оба доказывали что ставили батарейку после того как работать перестала,говорю покажи батарейку,а я её викунул.

2110 ,приезжает дедок и начинает наезжать что после установки сигналки у него перестало работать сцепление,говорю что не может быть токого,был говорит я у офффффициалов и они сказали что какой то провод ни туда подцепил вот и не выжимается сцепление.Может выдумал,не верю чтобы они так разводили нагло.

[Гарри]

Видят, что дед неадекват - вот и прикалываются.

[АлексейВ]

Да не будут офы такое деду городить,там начальник над начальником. Дед сам дуркует по полной "от себя импровизирует".

[uncle_sem]

деды - это отдельная песня. недавно был фиатик старенький. расход большой. накручен потенц в моновпрыске и мотор остывает в движении. сделал диагностику, подрегулировал потенц. полчаса объяснял, что машина остывает в движении и нужно чтоб ымотористы разобрались почему. предположительно это термостат. так как моновпрыск задрочен - не исключено что придется менять и его. всё это, ессно, записано на заказ-наряде. уехал. через час перезванивает - всё, я поменял датчик. какой?! температурный. ты ж сказал. я?! ну да, ты меня отправил к мотористам менять температурный датчик. второй дубль - объяснял опять что проблема предположительно в термостате. сказал дать мотористам почитать заказ-наряд. через пару дней это чудо приехало и гордо заявило что поменяло верхнюю часть моновпрыска. якобы я и это ему сказал сделать.... термостат так и не поменял, конечно, и с температурой не разобрался...

[Гарри]

Не деды тоже неадекваты бывают. Вчера приехала копейка, хозяин снимает Озон и ставит Вебер (при мне), спрашиваю зачем, отвечает, что на Озоне есть конденсат из глушителя, а на Вебере нет. Ну моё дело по газику отрегулировать и до свидания. Сегодня приезжает, обороты уменьшить, смотрю опять Озон стоит, спрашиваю почему, отвечает на Вебере искра пропала, пришлось Озон поставить! Занавес.

[Djet]

Черри Тиго

Приехал хитрый мужичок на честном слове, ощущение что на одном цилиндре. Свечи менял? Дв вот только что. Ладно. Меряю провода, 3,4 в обрыве. Говорю менять, не поверил, достает дикого вида прозвонку , меряет сам с неверящим видом.

Катушку померял ей тоже кранты. Что то думаю дай ка новые свечи гляну, выкручиваю свечи а там "новые свечи"

покажи говорю старые, а они еще хуже.

Плюнул, собрал манатки и не взяв денег ушел в гараж, себе дороже потом такого клиента заиметь, денег возьмешь всю душу потом вынет.

Изменено 30 марта 2014 пользователем Djet

[uncle_sem]

на днях звонит коллега, просит посмотреть машину его знакомого. дэу кажется, троит при газовании. меняй, говорю, свечи и провода и не парься. отвечает, что клиент говорит что менял свечи. ну ок, пусть приезжает. я-то клиентам не верю никогда. оставил машину, поменял свечи, ради интереса потом осцилл подключил - всё нормально заработало... а свечи он менял, да. года три назад, судя по виду.

[меркул]

Свечи менял? Дв вот только что

Постоянно такая же хрень, для чего врут.........как ребятишки в дет.садике, начинаешь стыдить, шары вылупит и своё толдычит: Яменял.....я менял.....

[Sergei78]

Так мне кажется врут обычно жадные клиенты, которым даже на свечи денег жалко.