Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов
Для заказа прошивок обратитесь на chip@adact.ru

Maxisys Pro От Autel

x1307

Автор: x1307,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#61
Опубликовано:

Блин в общем новый максисис мс906бт 116 тысяч, бу максисис про 15 года 110 тысяч, Скандок полный комплект 70 можно еще сканматика взять плюс там щас j2534 в Скандок засунули и мой Автоком никто не отменял как поступить? Или плюнуть и взять лаунч с тем же сканматиком, как быть? Готов выслушать общественное мнение надеюсь что более опытных диагностов ))))))))

Блин в общем новый максисис мс906бт 116 тысяч, бу максисис про 15 года 110 тысяч, Скандок полный комплект 70 можно еще сканматика взять плюс там щас j2534 в Скандок засунули и мой Автоком никто не отменял как поступить? Или плюнуть и взять лаунч с тем же сканматиком, как быть? Готов выслушать общественное мнение надеюсь что более опытных диагностов ))))))))

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#62
Опубликовано:

x1307, у меня есть вариант купить за 20 тысяч большой Скандок с несколькими открытыми марками по Японии, но вот в чем вопрос, как он, лучше ли работает чем версия компакт с интерфейсом j2534? Если говорить о Скандок то в чью пользу вы бы сделали выбор компакт или большой черный Скандок?

Ссылка на сообщение
VAG
VAG
Опубликовано:
#63
Опубликовано:

 

Ну не знаю, у меня переходники к корее- японии регулярно в деле

 

Володь, никто с этим не спорит, когда это УЖЕ есть, и опыт работы с этими авто есть - почему не пользоваться.

 

Но когда оборудования нет и человек стоит перед выбором - переходники на старые машины - далеко не основной критерий. Тем более, как я понял ТС пока это определяет ОЧЕНЬ широко (с 86 года). Ну вот скажите по-честному ЧТО можно увидеть в Тойоте года так 95-го? НИ-ФИ-ГА. В Кукурузере 2001 года, уже с разъемом 16 пин в салоне и 22 пин под капотом - уже есть что посмотреть.

 

Поэтому:

 

Но чтобы с нуля лезть в это .... Не понимаю.

+100500

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#64
Опубликовано:

Блин в общем новый максисис мс906бт 116 тысяч, бу максисис про 15 года 110 тысяч, Скандок полный комплект 70 можно еще сканматика взять плюс там щас j2534 в Скандок засунули и мой Автоком никто не отменял как поступить? Или плюнуть и взять лаунч с тем же сканматиком, как быть? Готов выслушать общественное мнение надеюсь что более опытных диагностов ))))))))
Блин в общем новый максисис мс906бт 116 тысяч, бу максисис про 15 года 110 тысяч, Скандок полный комплект 70 можно еще сканматика взять плюс там щас j2534 в Скандок засунули и мой Автоком никто не отменял как поступить? Или плюнуть и взять лаунч с тем же сканматиком, как быть? Готов выслушать общественное мнение надеюсь что более опытных диагностов )))))))) 

Ссылка на сообщение
serf198
serf198
Опубликовано:
#65
Опубликовано:

 

 


Ну вот скажите по-честному ЧТО можно увидеть в Тойоте года так 95-го?

Честно скажу. При наличии в квадратном/круглом разъёме пина ТЕ2 очень много по сравнению с мультиметром. И в бошевской ABS  можно не только коды почитать.  Я вот 13 лет назад был просто счастлив, купив первый Кармаскан. 

Ссылка на сообщение
x1307
x1307 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#66
Опубликовано:

Да те же топливные коррекции посмотреть или шаги РХХ- уже счастье.@RF-081, Я бы на вашем месте купил Скандок- не важно, компакт или большой, Каминсы и Микасы вот-вот допилят, а на остатки бабла купил бы Диамаг-2, набор для измерения давления топлива, дыммашину, компрессометр, приличный набор ключей-головок- уже можно работать

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#67
Опубликовано:

@x1307, Какие минусы у большого скандока? По европе он гораздо слабее чем автоком? просто я хочу чтобы сканер карту покрытия имел шире чем автоком китайский и чтобы функционал и набор параметров был шире... 


и чтобы старые мерсы с мозгами по двигателю HFM читать мог

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#69
Опубликовано:

@x1307, на autoprogs.ru в теме Scandoc писали что якобы на w211 увалили в аварийный режим дроссель... сразу сомнение почему то про скандок... появляются мысли по поводу Аутел или лаунч но посоветоваться особо не с кем...

Ссылка на сообщение
x1307
x1307 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#70
Опубликовано: (изменено)

Кривыми руками что угодно можно завалить, хорошо Стара у них не было

Изменено пользователем x1307
Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#71
Опубликовано:

@x1307, просто я не только отечественные делаю и если я буду брать скандок то у официалов есть большой б/у вариант он 35 стоит плюс комплект разъемов плюс нужные мне марки выходит 108 тыс и если он еще тупить будет за такие деньги то писец... а аутель мс906бт 116 тыс мне представитель сказал вот думаю что брать? 


а за 110 можно в краснодаре б/у вариант аутел про взять там в будущем можно делать мерседес и бмв  почти на дилерском уровне.... как бы ты поступил?

Ссылка на сообщение
serf198
serf198
Опубликовано:
#72
Опубликовано: (изменено)

там в будущем

Да-да. Китайцы чего только не обещают.  И да... если чел мается с выбором мультимарочника, то нефиг ему пока даже задумываться над спецфункциями сложнее сброса сервиса. А уж кодировать мерседес и бмв мультимарочником ? Это вообще за гранью понимания с точки зрения собственной безопасности. 

Изменено пользователем serf198
Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#73
Опубликовано:

Понял не дурак, тогда скажите с точки зрения собственной безопасности и возможностей прибора что же лучше максисис лаунч или Скандок? Или может Автобосс? Чтобы Японию и праворульки Азию хотя бы частью Китай Россию и Европу шире автокома читать? Бюджет 120-130 тысяч

Клон не хотелось бы

Ссылка на сообщение
User S
User S
Опубликовано:
#74
Опубликовано:

Понял не дурак, тогда скажите с точки зрения собственной безопасности и возможностей прибора что же лучше максисис лаунч или Скандок? Или может Автобосс? Чтобы Японию и праворульки Азию хотя бы частью Китай Россию и Европу шире автокома читать? Бюджет 120-130 тысяч

Клон не хотелось бы

Берите Скандок компакт нью фулл, а на оставшиеся деньги купите Сканматик и Мотортестер, и таким образом перекроите Россию, Японию и Европу, здесь хоть есть кого пинать по работе и недоработках сканера, а Китай далеко даже если раком то не достать.
Ссылка на сообщение
serf198
serf198
Опубликовано:
#75
Опубликовано:

 


что же лучше максисис лаунч или Скандок

У них очень разная цена. С учетом доступа к обновлениям - трёхкратная. Поэтому выше в принципе правильно посоветовали для начинающего  пару Скандок+Сканматик. Можете ещё лаунч изидиаг докупить. Он вообще муку стоит. Дерьмо конечно, но иногда выручит. 

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#76
Опубликовано:

А Скандок правый руль берет? Также паджеро 2 паджеро 3 и АКПП на правом руле и паджеро?

Если я буду брать Скандок то с разъемами всего 108 выходит как бы не так уж ж дешево

Ссылка на сообщение
serf198
serf198
Опубликовано:
#78
Опубликовано:

 

 


Скандок то с разъемами всего 108 выходит как бы не так уж ж дешево

А поискать ?

https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/diagnosticheskiy_skaner_scandoc_full_complect_867517280

Ссылка на сообщение
rztofik
rztofik
Опубликовано:
#79
Опубликовано:

А Скандок правый руль берет? Также паджеро 2 паджеро 3 и АКПП на правом руле и паджеро?

Если я буду брать Скандок то с разъемами всего 108 выходит как бы не так уж ж дешево

С митцу сканматик хорошо работает. Вчера был праворульный rvr 94г.в. - мотор, коробка без проблем
Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#80
Опубликовано:

Просто вы учитывайте что марки 42 тысячи стоят плюс за 20 я могу бу Скандок базовый взять а если у официального представителя то 35 но зато год гарантии плюс к этой цене разъемы... А бу аппарат без гарантии стремно из брать... А разъемы отдельно без аппарата кроме магазина никто не продаст

Как то так

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#81
Опубликовано:

А без разъемов Скандок не хочу потому что крутые тачки пока не делаю а на старых то хотя бы можно тем брать что их мало кто делает и еще вопрос disco 2.5 full нормальный мотор тестер?

За 25 тысяч с датчиком давления 16 бар видел и с датчиками ИКЗ

Ссылка на сообщение
RF-081
RF-081
Опубликовано:
#83
Опубликовано:

Говорят что при разработке максисис брали ПО со сканматика а так как сканматик читает правый руль то аутел максисис тоже правый руль должен читать?

Ссылка на сообщение
x1307
x1307 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#85
Опубликовано: (изменено)

@RF-081, Вы диагностикой как долго занимаетесь? А то похоже, что нужно всё и сразу- а задачи толком не ясны. Кстати, ломаный Карманскан (KASCADE) пока не забанили

 

 


А разъемы отдельно без аппарата кроме магазина никто не продаст

Даже здесь периодически продают

Изменено пользователем x1307
Ссылка на сообщение
x1307
x1307 Автор
Опубликовано:
  • Автор
#86
Опубликовано:

 

 


на старых то хотя бы можно тем брать что их мало кто делает
Вот это правильно, главное ценник нормальный СРАЗУ лупи, никуда они (клиенты) не денутся, а сложного в них ни чего нет, всё на уровне Приоры. 
Ссылка на сообщение
VAG
VAG
Опубликовано:
#90
Опубликовано:

Если кликнуть на вкладку OBD - сканер будет соединяться по одному из OBD протоколов (чаще всего перебирая их).

Если кликнуть на марку - сканер по умолчанию соединяется по заводскому протоколу.

В некоторых марках может внутри меню встретиться вкладка с OBD протоколом или частью этого протокола.

 

ЗЫ. Мы серьезно удалились от названия темы. Такие вопросы лучше обсудить в разделе "Диагностика для начинающих".

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...