Возможно путём предложения вариантов можно будет выбрать какой то верный:

Электрика

Вариант 1:

Поиск и ремонт электрики(не горящая лампочка, выбитый пред, перегорающий пред,КЗ) всё что без особых сложностей решается, затраты времени до 1 часа - 300 р. хоть 5 минут хоть 50 минут. Свыше 1 часа 300р-400р нормочас. Отеч автопром. С ино так же можно только ценник повыше.

Если быстрее 5 минут починили неисправность глупая совсем то 200 руб можно.

В этом варианте будет стимул чинить авто быстрее, менее часа, и клиент не подумает что мы затягиваем ремонт.

Вариант 2:

Просто по нормочасам 400 р, искал например почему не работает сигнал 2 часа, взял 800 руб за работу. Искал 4 часа взял 1600руб. Можно просто затягивать ремонт и тянуть деньги таким образом. И за ремонт мелкой неисправности типа сигнала таких денег не заплатят. Но тут можно сделать наверное скидку на то что ты не профессионал, и за то что так долго не мог найти простую неисправность? Или поставить потолок цены для данной неисправности, но тогда можно работать за бесплатно..

........... затраты времени до 1 часа - 300 р. хоть 5 минут хоть 50 минут. Свыше 1 часа 300р-400р нормочас. Отеч автопром. ..............

Это ты зря с откровенного демпинга начинаешь. Да и ерунда всё это про скидки на не опытность.

Если накосячишь ни кто не простит, Да и сам то рвать зуб к практиканту пойдёшь без энтузиазма.

коммуналка - монополизм, и сколько бы не назначили, один хрен платить, что в принципе и просходит... У нас другая специфика и от законов экономики нам не уйти... Если делать общедоступные работы, и завышать цены даже на 30-40%, то можно остать без клиентов в этой области

Если накосячишь ни кто не простит, Да и сам то рвать зуб к практиканту пойдёшь без энтузиазма.

А если нет других вариантов, и только практикант один в городе берётся за такую работу?:)

Дело не в том что накосячу, а просто долго искать буду, сделать то сделаю. Просто профи сделал бы быстрее.

 

Демпинг. Я в ценах пока не очень ориентируюсь, для меня если 7ч* 300р = 2100руб очень хороший заработок. Пока мало работал очень в автоэлеткрике, т.к. не знаю как брать денег.

Пример: капался с Пассатом Б5, не открывает двери с брелка, не работают стеклоподьёники.Гоняли до меня к электрику тот открыл дверь подал питание на моторчик, стекло ходит. Далее не знает что делать.

Я начал с ЦЗ, нашёл блок сигнализации, проверил предохранители сигнализации на управление ЦЗ. прошёлся по проводам, дошёл до блока комфорта, а там всё водой залито. Открыл блок а там всё чёрное, и ножки осыпались. По времени ушло порядка 2 часов. Взял 600р. Возможно больше надо было взять т.к. иномарка, но капался первый раз вообще с такой проводкой. Опыта набирался, местность сельская у меня.

Хотя всегда интересно почему цены у нас на строительство такие же как в Москве, а на ремонт авто меньше:)

7ч* 300р = 2100руб очень хороший заработок.

А к Вам стоит очередь, что без перекуров по 7 часов в день?

А если одна машина в день на один час, 300р в день, хороший заработок?

в выходные работаю по 8-10 часов бывает, но не всегда конечно. Потому взял значение 7 часов(типа 8 часовой рабочий день и час обед\перекуры). А так я не курю и ем мало. Электрика тем более это как доп работа, основное диагностика.

Я конечно не работаю постоянно потому не знаю какова была бы загруженность работай я постоянно. Возможно и машина в день. Я потому и создаю темы в дискуссиях, хочу совет получить, послушать ваш опыт ибо сам такого не имею.

Но как правило всегда есть работа которую никто не делает, можно её брать,если малая загруженность, типа установка музыки, допов и сигнализаций. У нас это никто не делает.

 

Предложите свои варианты и справедливые ценники, критиковать всегда проще чем предложить.

Изменено 14 ноября 201312 г пользователем drive1

коммуналка - монополизм, и сколько бы не назначили, один хрен платить, что в принципе и просходит... У нас другая специфика и от законов экономики нам не уйти... Если делать общедоступные работы, и завышать цены даже на 30-40%, то можно остать без клиентов в этой области

Жень в окно посмотри - машин на всех хватит ))) а если клиент ищет где дешевле, а не где лучше - пусть ищет, иногда такие возвращаются и уже платят сколько скажешь, и без глупых вопосов "а почему за углом дешевле". Вообще если где- то уже не сделали то как минимум 2 цены за свое и 3 за сотворенные раньше чудеса, а чудотворцев у нас хватает

Правильно - зарабатывать нужно давать всем, но по способностям. Студент и за 50р готов чинить не включающийся кондиционер Кукурузера.

Включает принудительно без участия ддх. Одна замена компрессора за счет студента и смотришь цена услуги сразу в гору или вообще больше не работает студент .

Жень в окно посмотри - машин на всех хватит ))) а если клиент ищет где дешевле, а не где лучше - пусть ищет, иногда такие возвращаются и уже платят сколько скажешь, и без глупых вопосов "а почему за углом дешевле". Вообще если где- то уже не сделали то как минимум 2 цены за свое и 3 за сотворенные раньше чудеса, а чудотворцев у нас хватает

 

Сереж, я полностью согласен, вот клиент и возвращается, в другом месте сделать не смогли, следовательно теперь нужно к мастеру, а не просто читателю ошибок, а мастеру нужно платить больше. А вот такие сферы как одометры и чиптюнинг, вот тут проблемы... если у нас в городе MR-140 за 2 рубля делают, фокусы 2 за 4... вот тут мы и теряем деньги... нужно поступать, как когда то в Америке, сначала разорить конкурента, поставив его же цены, а вот потом опять диктовать условия

Изменено 14 ноября 201312 г пользователем evgegor

Тоже долго бился над вопросом ценообразования по электрическим работам, потом решил для себя, что за них я больше не берусь, если услуга требуется в явном виде и непосредственно к исполнению: как то замена ламп, восстановление проводки, ремонт электромеханики и т.п. Потому как держать достойный ценник в небольшом городе непросто, а времени порой уходит масса, несмотря на "пустяковость" проблемы глазами клиента. Берусь только за те работы, где ситуация неясная, задача комплексная и обязательно включает в себя диагностику. Вот тогда да. Может немного цинично, но так уж сложилось.

если у нас в городе MR-140 за 2 рубля делаю

Я 3500, хочет скидку - пожалуйста, только если что с блоком то новый покупает клиент, торг прекращается

разговор от 1500 рублей.. и дальше.. цена потом уточняется..

 

 

рублей 300-500. там же 5 мин..

упрощаем этот момент вытаскиванием осциллографа ииииииии клиент спокойно,не напрягаясь отдает 1000 руб.

И чем больше "ОЦИЛЛ" тем проще клиенту расстаться с деньгами !!!!!

А если еще и ДЫМ-МАШИНУ выкатить то ващеее караууул !!!

Без штаннофф останеетссяя!!!

 

Можно даже не подключать !!

Изменено 14 ноября 201312 г пользователем антон 1

Я 3500, хочет скидку - пожалуйста, только если что с блоком то новый покупает клиент, торг прекращается

 

У меня так же..., но после озвучивания, пропадают. Наши МЕ 17.9.7 от этой цены тоже в шоке, сделал машин 5 наверное

У меня цены среднем выше чем у других в городе. Если после озвучивания цены на чип, диагностику или ремонт клиент пропадает значит это не мой клиент. И мне до лампочки что за углом кто то делает дешевле или вообще бесплатно за пузырь и закусь. Мне не нужна клиентская база из нищебродов и кроил которые вынесут потом весь мозг.

Изменено 14 ноября 201312 г пользователем feihc

упрощаем этот момент вытаскиванием осциллографа ииииииии клиент спокойно,не напрягаясь отдает 1000 руб.

 

спорно! клиенту пох нащи приборы и шоу-рум. бывают недоноски,им хочется по тел. сразу диагноз.

 

посылаются..

Предложите свои варианты и справедливые ценники

прайс.pdf

Не помню, где читал, скорее всего здесь на сайте, считаю человек правильно сказал - "Диагностика 500р (наши тазы), капот поднимим дальше видно будет".

Как вы думаете, сколько надо брать, когда ДЗ грязь и канал ХХ картерных газов напрочь забит, в крышке клапанов сетка процентов на 80 грязь, трубка отвода картерных газов ХХ забита, свечи зазор 2мм,

Берусь только за те работы, где ситуация неясная, задача комплексная и обязательно включает в себя диагностику. Вот тогда да. Может немного цинично, но так уж сложилось.

 

Нормально это абсолютно. Я с такими прозрачными скушными работами говорю "вам любые таджики сделают ! а вот если не сделают, приедете, сделаем мы. просто у нас дорого.. ".

Некоторые сразу согласны на "дорого".

У меня все услуги по допам и ремонтам исходя из количества затраченного времени, помноженное на стоимость нормочаса. Ваз 500 р/ час, ино от 800 р/ час.Например установка 2х компонентной акустики в Приору уходит 1 час. Соответственно это 500р. На тот же автозапуск в Приору надо 4 часа, 2300 беру+200 обходчик( если иммо активен). Замена лампы от 50 р до 200 за штуку. Как мне работать за 300 р в час, если у меня себестоимость бизнеса более 1000 р в день?

вы профессионал в своём деле, от того и делаете быстрее и нормочас дороже. А я ещё мало опыта имею, потому и нормочас дешевле должен быть, на время накопления опыта, мне кажется это справедливо.

Автозапуск на приору ставил бы часов 6-7. Аккустику часа 2 наверное.

Отсюда вывод, чтобы мне зарабатывать больше нужно лучше знать работу чтобы быстрее выполнять её.

Рассчёт вообще конечно справедлив наверное, а то бывает берёшься что то ставить а там ещё попутно надо доделывать\допиливать, получается бесплатно это делать...

Изменено 19 ноября 201312 г пользователем drive1

В общем в этом деле ценник однозначным быть не может. Надо исходить из того где живете, согласитесь если это Москва или мытищинский то и ценник будет разный. Далее, предполагаемый объем работы. Ну и сам клиент тоже, готов ли выплатить вам 3-4часа потраченного вами времени....

Это почему же, или у меня в городе ключи и оборудование дешевле или мне прошивку продают дешевле или таёта LC200 у меня в городе дешевле стоит?

У меня программа автодиллер с помощью которой я рассчитываю норма часы на работу, сам норма час у меня 1400 руб на иномарки, 1200 ВАЗ 4х4, 1000 ВАЗ

Это почему же, или у меня в городе ключи и оборудование дешевле или мне прошивку продают дешевле или таёта LC200 у меня в городе дешевле стоит?

У меня программа автодиллер с помощью которой я рассчитываю норма часы на работу, сам норма час у меня 1400 руб на иномарки, 1200 ВАЗ 4х4, 1000 ВАЗ

Все дело в платежеспособности населения. У меня здесь такие цены не приживутся.

Все это надумано, если человек приехал к тебе на автомобиле, тем более есле это не ВАЗ 2101-2106, а иномарка то он уже не бедный, на что то он ее купил, значат и за ремонт в состоянии платить!

Приехал-то на иномарке ... но в сытом городе приехал на трех-пятилетней иномарке с ИКЗ, ЕГР или на установку сигнализации и за небольшую работу платит умеренные деньги, а в более голоном городе приезжает на десятилетней иномарке видавшей жизнь, но он считает, что это иномарка которая не сломается на круглую сумму, т.к. купил её в долг/кредит ... а тут букет неисправностей ... он до последнего будет искать где на 100р. дешевле ... пока его не научит жизнь ... потом научит ... но не на долго ... т.к. на самом деле понимает, но реально нет у него денег на ремонт, а иномарку хочется ... и опять пойдет искать счастье где подешевле ...

 

норма час у меня 1400 руб на иномарки

 

Не многовато?

Считай "агат" корейцы нормо час 1300; "автолига" французы 1300; "нижегородец" ниссан 1900.

Но это на новые машины. Старше трех лет у всех примерно 800 р н/ч. Блин.... Надо в Выксу переезжать ;)

Изменено 19 ноября 201312 г пользователем gunslinger

Приехал-то на иномарке ... но в сытом городе приехал на трех-пятилетней иномарке с ИКЗ, ЕГР или на установку сигнализации и за небольшую работу платит умеренные деньги, а в более голоном городе приезжает на десятилетней иномарке видавшей жизнь, но он считает, что это иномарка которая не сломается на круглую сумму, т.к. купил её в долг/кредит ... а тут букет неисправностей ... он до последнего будет искать где на 100р. дешевле ... пока его не научит жизнь ... потом научит ... но не на долго ... т.к. на самом деле понимает, но реально нет у него денег на ремонт, а иномарку хочется ... и опять пойдет искать счастье где подешевле ...

Ну и пусть он едет дальше. Зачем тебе тратить на него свое время. Пускай ищет дальше. Это не клиент это геморрой. Цени себя и свое время.

Изменено 19 ноября 201312 г пользователем feihc

За допы дорого возможно и не возьмёшь (по этой причине с ними и не связываюсь), а за ремонт, который не могут сделать в другом месте- почему бы и нет?

Многие тут чего-то недопонимают.. У меня, например, некоторые работы, которые без машины, чисто с блоками сделать геморройно - в 2 раза дороже чем в Москве !! Ибо здесь никто не сделает, ну или сделают, но не дешевле. А эвакуатор до Москвы, сцуко, дорог... ))))

 

И находятся у них деньги, когда машина труп ! Как бы не прибеднялись..

 

ЗЫ: Для примера Вольвы со слетевшими цемами.. Уже и с Башкирии таскали и с Перми.. У меня ценник 40. В Москве - 20.

Это я к тому, что по Москве равняться не надо, и пытаться провести дифференциацию уровня цен относительно положения к Москве тоже не стОит.