Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Помогите Начинающему Диагносту

Featured Replies

Опубликовано:

Здравствуйте.Хотелось бы спросить совета.Mitsubishi Galant 1.8 1991г. дв.3G37.При включениии зажигания привод дроссельной заслонки открывает её до максимсума. Сответственно,после заводки,двигатель набирает 3000-4000 об. и не скидывает. Датчик положения проверял-выдает от 0.8в при задвинутом штоке до 4.6 в при выдвижении его до конца.Выключатель на конце штока срабатывает.Я так понимаю, он должен замыкаться на корпус при касании штоком упора дроссельной заслонки. Датчик температуры не врёт-при температуре двигателя 70гр.-350 ом.Смотрел осциллографом-постоянно идут импульсы на открытие,не зависимо ни отчего. Чек не горит.Сохранённые ошибки считал-по ДК(заменил).Клиент снял разъём с моторчика привода и пока ездит без него.Но нет прогревочных оборотов и может заглохнуть при повышении нагрузки на ХХ.Что ещё можно посмотреть?

Опубликовано:

показания с датчика хотя бы снимали?

 

показания пока не снимал, не знаю чем и как, мне сказали, что возможно это регулятор давления топлива виноват, т.к. ошибка Р1181 это типо нарушение давления в топливной рамке. Где нах. этот регулятор и как его проверить, а?

Опубликовано:

Всём добрый день! Моя организация занимается подбором машин за границей для российского рынка.

 

Пригоняем под заказ и т.д. Хочу заняться подбором авто в своём родномНижнем Новгороде.

 

Заниматься будем только иномарками.

 

Ремонтом не занимаемся. Господа профессионалы прошу у вас срочногосовета.

 

?Хочу приобрести прибор,который только считывает ошибки.

 

?Большая карта покрытия все иномарки от 1998 и выше, Vag группа,OBD2. Иномарки (Япония,корея,европа)

 

?Бюджет 70 000 наших.

 

?Наличие всех разъёмов.

 

?Программное обеспечение.

 

Заранееспасибо всем!

Здесь посмотрите http://www.apribor.ru/index.php?productID=421

Опубликовано:
Где нах. этот регулятор и как его проверить, а?

Примерно выглядит как на фото. Установлен либо на торце рампы, либо на ТНВД (не помню точно на этом моторе). Проверить без стенда, думаю, получится только заменой на исправный. Можно попробовать промыть, но не всегда помогает.

Опубликовано:

Примерно выглядит как на фото. Установлен либо на торце рампы, либо на ТНВД (не помню точно на этом моторе). Проверить без стенда, думаю, получится только заменой на исправный. Можно попробовать промыть, но не всегда помогает.

спасибо за помощь, регулятор нашел и снял, наверное буду заказывать новый, цена 8,5 тыс. кусается, но ничего не поделаешь, альтернативы нет. Диагност проверил форсунки и сказал, что это точно регулятор, буду надеется. Всем спасибо за помощь, удачи!!

Опубликовано:

Всем добрый вечер, помогите пожалуйста. А втомобиль Тойота Корона в сухую погоду набирает 6000 об/мин. вообщем всё гуд, но как только прошел дождь машина перестает нормально разгоняться и больше 4500 об/мин. не набирает. Даже если машина постоит полчаса все равно работает так же. На утро работает как надо. В дождь все повторяется. Сделал самодиагностику ошибок не показывает.

 

 

 

 

 Заранее спасибо.

Опубликовано:

Вероятнее всего проблемы по зажиганию. Старые провода, трещины на катушке, окислившиеся контакты...

Опубликовано:

Хочу купить диагностическое оборудование для американского джипа GMC JIMMY 1991г.Разъем 12 пиновый.Тупо считать коды неисправностей.Что посоветуете?

Опубликовано:

Не пробовал работать с СМС . Я начинал и сейчас работаю с АВТОАС-СКАН по нашемаркам и тем более ГАЗель видит все - и оч. удобно по интерфейсу, допустимые нормы сигналов уже в прогр. заложены, даже цветом выделяются, исполнителями рулит и т.д И все ино - которые в России выпускаются там есть.

По цене

недавно брал в Ростове 15000 р

 

«АВТОАС-СКАН-FULL» 16 прог. модулейКомплект программных модулей «ВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «ИЖ», «ЗАЗ», «Daewoo/Chevrolet», «Hyundai», «KIA», «Opel», «Renault», «VAG», NEW! «Ford», NEW! «Mazda», «Subaru», «Chery», «OBD-II».

Внимание! Кроме модуля «Toyota» 18900 рублей

описание http://www.acelab.ru...avtoas-scan.php

Опубликовано:

Всём добрый день!  Моя организация занимается подбором машин за границей для российского рынка. 

 

Пригоняем под заказ и т.д.  Хочу  заняться подбором авто в своём родномНижнем Новгороде. 

 

Заниматься будем только иномарками.

 

Ремонтом не занимаемся.  Господа профессионалы прошу у вас срочногосовета.

 

 ?Хочу приобрести прибор,который только считывает ошибки.

 

?Большая карта покрытия все иномарки от 1998 и выше, Vag группа,OBD2.  Иномарки (Япония,корея,европа)

 

?Бюджет 70 000 наших.

 

?Наличие всех разъёмов.

 

?Программное обеспечение.

 

Заранееспасибо всем!

ELM327 много чего берет.

Опубликовано:

Доброго времени суток, господа автотерапевты! Имею желание заниматься автодиагностикой. Вопрос такой: может кто подскажет есть ли в Томске кто-нибудь из вашей дружной компании, с кем можно посоветоваться по поводу как начать, с чего начать, какое оборудование и т.д. Спасибо.

Опубликовано:

lДобрый день, у меня DAEWWOO NEXIA, 2007г., двигательG15MF, пробег 135т., на днях стало пробивать высокое с катушки зажигания на массу, вопрос может такой дефект появиться из-за бегунка, если просто на нем напаяна пластина накоротко. Понятно что катушку надо менять, но чтобы новую не выбило может быть поменять и бегунок.

Опубликовано:

На ВВ проводах посмотри какое сопротивление, особенно с катушки на трамблер. И окислен он может быть сильно - болячка.

Опубликовано:

Спасибо,вечерком посмотрю, завтра отпишусь.

Опубликовано:

А катушка скорее всего живаяbiggrin.gif

Опубликовано:

Здравствуйте! Кто пользуется программой "Автоас-скан" помогите разобраться с работой в ней! Спасибо!

 

 

Опубликовано:

lДобрый день, у меня DAEWWOO NEXIA, 2007г., двигательG15MF, пробег 135т., на днях стало пробивать высокое с катушки зажигания на массу, вопрос может такой дефект появиться из-за бегунка, если просто на нем напаяна пластина накоротко. Понятно что катушку надо менять, но чтобы новую не выбило может быть поменять и бегунок.

unsed, спасибо за подсказку, проблему решил заменой свечных ВВ проводов, а катушка действительно рабочая, заодно проверил все остальное, было что подкинуть.

Опубликовано:

Люди!Помогите,читаю вас давно,реплики вставлять не умею:всё разжевано давно!Вопрос такой-имею(мт10,комбик без доп модулей). Как адаптировать хвост комбика для работы с free soft? Заранее спасибо,не ругайтесь!

Опубликовано:

можно по подробней про free soft ???и зачем для него хвост?

а так. он не будет работать ни счем больше как со своими программами!!!

Опубликовано:

Работаю по тазикам! Позвонил брат, просит посмотреть свою audi100 90какогото года(45 кузов) типа полумехнический впрыск(до 120 тупит, а после как самолёт на взлёте).Вот и незнаю чем посмотреть, сказал приедет на новый год,хотел подготовиться! Думаю по L работает.а free-значит бесплатно.Если буду работать,то приобрету офф(обновления нравяться)! 

Опубликовано:

Если смотреть по автодате то до 91 года такие машины диагностировались мигающим кодом!

а так надо смотреть гермитичность впускнова тракта(гофру- такого года она трескается) так как там стоит лапата которая давит на плунжер посмотри и её не закусывает ли она.проверь даление топлива там что оно должно быть около 6 очков на механическом впрыске.

Опубликовано:

По тел.:двигатель AAR 2,3 10клапанов.

Опубликовано:

Автодату на русском? или полиглот!

Опубликовано:

Работаю по тазикам! Позвонил брат, просит посмотреть свою audi100 90какогото года(45 кузов) типа полумехнический впрыск(до 120 тупит, а после как самолёт на взлёте).Вот и незнаю чем посмотреть, сказал приедет на новый год,хотел подготовиться! Думаю по L работает.а free-значит бесплатно.Если буду работать,то приобрету офф(обновления нравяться)!

 

Там КЕ-jetronic,подключаться там нечем и,в принципе,некуда,всё диагностируется блинками,литературы про это в нете горы.. Самодиагностика - наислабейшая,покажет только оторванные провода,параметров нет никаких,всё определяется суперманометрами с суперпереходниками и мультиметром.. Как себя ведёт на ХХ,что на нейтрале на разных оборотах. По симптому похоже на перекошенный напорный диск,либо неправильно выставлено его стартовое положение. Гофра - было бы всё наоборот. Надо брать специальный манометр,смотреть как ведёт себя давление.А так - система становится геморойная после того,как чужие ручки там поковыряют,тяжело оно всё лечится,очень тяжело..

Изменено пользователем Gland

Опубликовано:

Признаю.Автодату обновлю,что же делать смеханикой?!

Опубликовано:

так зачем её обнавлять такая процедура с кодами-расшифровками есть наверно даже в версии 3.16 у вас же 90 год эта такая рухлять как и отмечено там практически делается в Рукопашную!

Опубликовано:

так понимаю:поменять весь впрыск (механический)-грустно!

Опубликовано:

Спасибо за общение!нашел ссылку(знает всё про мех впрыск) Буду стучаться, просить!

Опубликовано:

выложи сюда может кому пригодится не даром тема для Начинающих

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.