Помогите Начинающему Диагносту

Подписчики

Опубликовано: 28 марта 201313 г

В той теме, что Ильнур указал Вам написано:

К-лайн -универсальный диагностический девайс работающий обычно с фриварными или отломаными прогами.

используеться как для диагностики так и для программирования. В связи с особой дешивизной конструкции и универсальностью

Тоесть это "коробок" который соединяет сигнал Вашего компа с ЭБУ авто, если по простонародному. А вот прога подойдет ли с компа к проге ЭБУ авто - это уже вопрос. Так как программы, такого плана, все защищённые. Если отломанная , то пробовать на свой страх и риск. Производители софта встраивают защиту в эти коробочки. И сама прога лежит свободно на оф. сайтах этих производителей.

Где-то примерно так.

А К-лайн это просто "соединитель", а вот он может быть как на поливочных шлангах, выточенный качественный из латуни или пластмассовый китайский, протекающий. :biggrin: но работать будет.

Изменено 28 марта 201313 г пользователем Evgenij

Опубликовано: 28 марта 201313 г

Что это и для чего я прекрасно понимаю! Была тема что собранный на транзисторах не долговечен и может подвести, как правило это бывает в самый не подходящий момент. Или я ошибаюсь? Меня интересует само "железо" так сказать.

Опубликовано: 28 марта 201313 г

как понять "недолговечен и может подвести"? внутри микросхем - такие же транзисторы ;) так что по долговечности - они равны. другое дело, качество сборки например. плюс, у транзисторных адаптеров защита отсутствует как правило полностью, а у спецмикросхем - теоретически присутствует. по большому счету, если не тыкать к-линией в плюс АКБ - то черт его не возьмет, хоть с транзисторами, хоть с микрухами. лично я предпочитаю адаптер на микросхемах. объясню почему. начнем с того, что сигналы компорта - это +-12В с адаптера на транзисторах мы получим в лучшем случае 0/+12В, а обычно - 0/+5В. оно не страшно и обычно работает. но мне больше нравятся решения, соответствующие стандарту. для USB микросхему интерфейса с компьютером придется ставить неминуемо. ну и драйвер к-линии. да, можно собрать на транзисторе и операционнике, можно и без операционника. НО. лет 10 назад, когда 33199 было не достать - это еще было оправдано. сейчас, когда микросхемы к-лайнов продаются на каждом углу и стОят копейки - оно вам надо, настраивать эту аналоговую схемотехнику на транзисторах?

Опубликовано: 28 марта 201313 г

K-line адаптер стоит от 300 до 1500 руб, за всю историю своей работы их у меня всего лишь 2 штуки, один COM портовый, второй USB (от SMS) , первый уже не подключал года 3 или 4, просто некуда воткнуть, хотя еще несколько штук валяется которые пришли с разным оборудованием, мой совет берите любой, какой вам по душе.

Опубликовано: 29 марта 201313 г

Спасибо! Ответ исчерпывающий. Теперь просьба- подкинте ссылочку пожалуйста на покупку нормального адаптера(USB. за отсутствием ком порта)

Опубликовано: 29 марта 201313 г

И еще вопрос АВТОАССКАН или Сканматик2?

Опубликовано: 29 марта 201313 г

Посмотрите по форуму в "ОБСУЖДЕНИЯ" ,1 там много писалось. Приборы практически идентичны по функционалу по нашемаркам, по инно немного отличаются, но они в этом направлении слабенкие.

На мой взгляд автоас лучше, но больше интерфейсом.

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=21500&hl=

Изменено 29 марта 201313 г пользователем Evgenij

2 недели спустя...

Опубликовано: 11 апреля 201313 г

приветствую. подскажите пожалуста combilouder-ом возможно деактивировать иммо на VW LT-35 2.5TDI 98г ? авто не видел пока, какой блок не знаю...

p.s.:более подходящей темы для своего вопроса не нашел...

Опубликовано: 11 апреля 201313 г

Интересно, как вы его собираетесь деактивировать?

Опубликовано: 11 апреля 201313 г

удалить всмысле совсем...