Помогите Начинающему Диагносту

[sdelanovrf]

a999bzo  вот вам схема стандартного "Да-а-аводчика" , который доведёт Ваш стартер до полной эйфории и глубокой старости. Это самая популярная схема защиты стартера

[a999bzo]

спасибо

[PCKR]

Подскажите пожалуйста из этих двух "сканов" Скан Док и Скантроник . Что лучше взять? Спасибо!

[a999bzo]

поробовал потсоедениться по этой схеме получилось не совсем то что я хотел. у меня была задумка зделать как у новых машини мерседес например где проворачиваешь ключ и сразу отпускаешь и не надо деражть пока машина заведеться а сттартер сам мослает до того пока не заведеться двигатель))))))))))))

[Эдуа д76]

так тебе реле с удержанием нужно было чтоль?

[Горький70]

По схеме видно ,что это просто защита стартера и если вам для понимания этого потребовалось собрать и попробовать то может на этом остановится.С такими познаниями эксперементировать не стоит.Обратитесь к ближайшему ремонтнику электроники и попросите собрать реле ЗАДЕРЖКИ.

[a999bzo]

из тоже реле только по другой схеме  поробовал поменять провода и вроде бы получилось нарисавть не получется нор подробно напишу.

 

к разъему 85,87 кроме замка зажигания подсоединяем стартер,контройльную лампачку генератора оставляем не изменно также к 86 30 подсоединяем на массу.пробовал на лампочках получилось как хотел

 

пробовал на лампочках получилось подал напряжение на 85,87,86 потом сразу  получается перестаю давать напряжение на 85,87 а на 86 также подается и в 85,87 выдается ток который и маслает стартер пока есть подача напряжение на 86.

 

имеется вопрос если я все подсоединю проводка выдержит?

 

 

[Evgenij]

Интерсно у Вас совсем получается. Из Вашего описания совсем ничего не понял ,пока не прорисовал схему ,изложенную выше, по Вашему изложению. Получился полный бред.

к разъему 85,87 кроме замка зажигания подсоединяем стартер

Тоесть стартер Вы цепляете прямо на замок зажигания, так ка и было с завода!

Далее

контройльную лампачку генератора оставляем не изменно также к 86 30 подсоединяем на массу

С лампочкой еще можно согласится, а вот зачем на контакты реле цеплять с одной стороны "+" , а с другой стороны "-"???? И при сработке реле получаем короткое замыкание

подал напряжение на 85,87,86 потом сразу  получается перестаю давать напряжение на 85,87 а на 86 также подается и в 85,87 выдается ток который и маслает стартер пока есть подача напряжение на 86.

А ток на 85/87 приходит от 86 через обмотку реле! Которая сгорит при первом же включении стартера!

Прекрасная "бомба" с коротким замыканием проводки и возгоранием реле.

[a999bzo]

а как можно сделать????????

[бардиг]

В любом случае без электроники не обойтись. Нужно ограничить максимальное время прокрутки. Представь что машинка поломалась. Сколько стартер будет маслать?

[a999bzo]

для этого может куда нибудь отдельно кнопочку3 вывести или на крайний случай можно всегда отключить реле

[igorsaratov]

Здравствуйте ! Помогите пожайлуста разобратьс сошибками ЭБУ рено меган II

P0351.0352.0353.0354

[GENNA]

0351 Катушка зажигания А - неисправн. первичной или вторичной цепи

0352 Катушка зажигания B - неисправн. первичной или вторичной цепи

0353 Катушка зажигания C - неисправн. первичной или вторичной цепи

0354 Катушка зажигания D - неисправн. первичной или вторичной цепи

[igorsaratov]

0351 Катушка зажигания А - неисправн. первичной или вторичной цепи

0352 Катушка зажигания B - неисправн. первичной или вторичной цепи

0353 Катушка зажигания C - неисправн. первичной или вторичной цепи

0354 Катушка зажигания D - неисправн. первичной или вторичной цепи

 

это понятно

но все четыре катушки не могут сразу отказать

Диагностика проводилась МТ 10

[waller]

Смотрите питание катушек.

[Electrode]

Помогите пожалуйста, кто в курсе, с Патриотом 409 , Микас 7,2 иногда не держит ХХ. смотрел параметры вроде всё в норме, г.анализатор тоже норма . Единственное что заметил, при нормальной работе ДВС РДВ шаг 112-115, как начинаются капризы шаг-52-54, ДВС глохнет. сканером ставлю 112, все работает. Отключаю сканер завожу опять начинается фигня. Кинул массу с движка,вроде заработал через час опять приехал. кто бывалый подскажите. заранее спасибо

[igorsaratov]

Смотрите питание катушек.

 

еще показывает ошибку 0010 регулятор фаз ГРМ "впуск неисправность привода"

[Adler]

еще показывает ошибку 0010 регулятор фаз ГРМ "впуск неисправность привода"

 

А двигатель работает устойчиво или нет? Если нет не исключено, что вода в баке. У нас, это часто бывает.

[a999bzo]

не кто не знает или это не реально?

[lex568]

Всем привет. У меня Ssang Yong ACTYON 2007г. дизель, непонятная для меня проблема, на нейтралке нажимаю на педаль газа а реагировать начинает только через 2 - 2,5 сек.. Можно ли это как то исправить?, может быть с помощью прошивки?

[Sanitar]

Задумался о покупке прибора, но вот какой выбрать-задача. Поддержка наших ведер однозначно, очень интересует MOPARовская группа, ну и если до кучи будет еще ряд марок поддерживать-не откажусь.

[PCKR]

Здрасьте Всем! Такой вопрос клапан EGR! Пишет тест системы рецеркуляции не пройден! Менять или заглушить!? А на расход топлива как он влияет? Вообщем ,что нужно сделать в этой ситуации? Может есть способ его почистить? Без вреда его работы? Спасибо! Мазда "примась" 2002г. V-1.8 CP8W

Изменено 9 сентября 2010 пользователем PCKR

[dk-34]

@PCKR,Марка, год, модель авто и дв-ля???

[Гость]

Я работаю скандоком. Хотя и скантроник не плох.

[Sanitar]

Я работаю скандоком.

Он по MOPAR-у кроме движка остальное поддерживает? Или по другому спрошу, имеет ли он функционал DRB-III ?

Или еще вариант, есть ли прога которую можно поставить на ноут и полностью тестить данную линейку авто?

Изменено 10 сентября 2010 пользователем Sanitar

[Гость]

Этот вопрос проще задать в теме про скандок ТУТ

 

Производитель сам Вам и ответит.

[knd955]

Здрасьте Всем! Такой вопрос клапан EGR! Пишет тест системы рецеркуляции не пройден! Менять или заглушить!? А на расход топлива как он влияет? Вообщем ,что нужно сделать в этой ситуации? Может есть способ его почистить? Без вреда его работы? Спасибо! Мазда "примась" 2002г. V-1.8 CP8W

 

Про мазду не могу сказать а на корейки пока не заменили машина дёргалась и работа не устойчивая.

[leoboec]

Так ну вроде  на следующей неделе наконец-то заказываю СМС Диагностика (пока только его) + накачал дополнительного фриварного софта типа МТ1.2.0.9 соответсвтенно вопросы возникшие сейчас:

 

1) Я так понимаю что при подключении к Газелям (тоже это пока основные автомобили на которых буду учиться) мне в СМС-Диагностике надо будет самому выбирать тип ЭБУ? верно?! 

 

2) Вытеккает из первого.. можно ли каким-нибудь другим софтом фриварным подсоедениться и определив голову Газели запустить смс-диагностика и выбрать в ней уже ту что определила фриварная программа?!

 

 

[Skiw]

вот уж с Газелями никаких проблем нет - тип блока великолепно определяется визуально. Благо, что и колодка диагностики и ЭБУ находятся под капотом. На ВАЗах посложнее - не видно маркировки ЭБУ, там просто перебором по очереди соединяться с возможными типами блока (обычно 2-3 варианта в зависимости от года, мотора, комплектации ...)

[krav]

С блоком действительно проблем нет,посмотрел и все,а колодочки пошли уже в салоне под ОБДшный стандарт.