Не как.

Не вводите человека в заблуждение.Пользуюсь вот этимhttp://motor-master.ru/nuke/modules.php?name=Asers_Shop&s_op=viewproductdetails&lid=193&cid=13 работает нормально.Кучу блоков им сделал.

Изменено 31 марта 201313 г пользователем verhodon

Всё понятно, ещё навинка. Тогда ему потребуется это приставка онаже кановая. Опен2.0 чем хорош что помимо этого блока делает много ещё чего интересного.

Согласен, диско выигрывает только в цене.

а если в наличии только комбик?слышал необходимо переделывать блок чтобы шыть по по к-лайн?

А потом кричать помогитееее. Зачем себе усложнять если собираешься в плотную заниматься.

M74 - boot mode

Данный модуль предназначен для чтения, записи FLASH и EEPROM памяти ЭБУ M74 в бут режиме . Работа с данным типом ЭБУ осуществляется через K-Line адаптер.

Указанный ЭБУ устанавливается на автомобили ВАЗ.

 

Для семейства данных ЭБУ возможны следующие команды:

• Загрузить FLASH
  
• Считать FLASH
  
• Загрузить EEPROM
  
• Считать EEPROM
  

 

Правильный размер прошивок FLASH памяти - 832 Кб (851968 байт), EEPROM памяти - 2 Кб (2048 байт).

 

Настройки для работы с данными ЭБУ осуществляются через окно настроек, которое вызывается нажатем правой кнопки мыши на типе ЭБУ.

 

При выбранной опции "Запись только калибровок" осуществляется запись диапазона адресов 0x80000-0x8FFFF.

 

Внимание! Перед выполнением любой команды по чтению записи необходимо обесточить ЭБУ на несколько секунд, и после повторной подачи питания выполнять следующие команды. Данная особенность связана с тем, что каждый раз при выполнении любой команды осуществляется загрузка и исполнение определенной микропрограммы (бутлоадер).

 

Работа с данными ЭБУ полностью безопасна. Обрыв связи, запись некорректной прошивки не приводят к выходу ЭБУ из строя.

а если в наличии только комбик?слышал необходимо переделывать блок чтобы шыть по по к-лайн?

А как с этим справляется Чип-лодырь?

подскажите пожалуйста как прошить м47(кан) не имея ОпенПорт 2.0?

допаять к-линию и прошить как обычный м 7.4 по к-линии

M74 - boot mode

 

А как с этим справляется Чип-лодырь?

Чудесно справляется, только фулл читает-пишет очень долго.

Мужики всем привет! Подскажите, можно ли зашить вместо I444CD04c3, I444CI07_ME2N, или нужно только I444CC03_ME2N? За ранее благодарен.

Можно,только вместе с епром,или иммо офф.

Можно,только вместе с епром,или иммо офф.

Все понятно, спасибо.А то я зашил I444CI07_ME2N только флеш, без епрома и все, авто ноль.Посмотрел предохранители, один сдох.Что то посмотрел у себя не нашел епромку для I444CI07.Значит шьем или I444CI07_ME2N иммо офф, или I444CC03_ME2N, правильно?

MIXA00800, какой предохранитель сгорел?

Там надо лить на базе I444CE08

Спасибо ВАЗу. Платы разные. Пред сгорает не от присутствия-отсутствия иммо и еепром.

Завтра верну в базу МОДы на базе этого ПО. Страшные все-ж машины эти жигули. Гораздо проще с Е71. Только у ВАЗа под одним партнамбером могут быть разные платы ЭБУ.

MIXA00800, какой предохранитель сгорел?

Средний, тишина полная была.Сначало не понял, что за чудеса, ни когда такого не было.

Можно,только вместе с епром,или иммо офф.

 

Причем здесь еепром ? М7.4 прекрасно работает и с чистым еепромом.

 

Средний, тишина полная была.Сначало не понял, что за чудеса, ни когда такого не было.

 

Прежде чем подключать к колодкам автомобиля на диагностику ЭБУ вышел ? Чем писал вообще ?

Саша подскажи как быть в данной ситуации, что залить, надо Е2.Машинку все равно до утра оставили.

 

 

 

 

Прежде чем подключать к колодкам автомобиля на диагностику ЭБУ вышел ? Чем писал вообще ?

Да все было прекрасно. Авто продиагностировал, проблеммы с модулем, свечами, ну и так по мелочам. Соответственно ошибки по второму ДК.Решил сразу прошить.Зашилось то все ОК, вкл. зажигание, насос заработал(один раз), потом инициализация, выкл. зажигание, ждем главное реле, вкл. зажигание, адаптация дросселя 30 сек. заводим.Один раз завелась и заглохла. Ну и все, приехали. Шил конечно комбиком.

После того как сгорел предохранитель, повторно пытался вставить ? Снова сгорел ?

После того как сгорел предохранитель, повторно пытался вставить ? Снова сгорел ?

Пред. поменял, зашил обратно родную и все опять ОК.

Дим. Там плата другая. На сегодня под этим партнамбером у ВАЗа три разных платы. ПО не совместимо. Так может быть только у них!

Скорее бы они обанкротились что ль. Пусть Мерсы уже начнут выпускать. Дорого, но цивилизованно и правильно!

Саша спасибо большое за помощь, все замечательно, завел, греется.

Только у ВАЗа под одним партнамбером могут быть разные платы ЭБУ.

 

Даа, лиха беда начала.

Саш с учётом часовых поясов, тяжковато для тебя придётся, если такие нюансы подкидывает ВАЗ, имея ввиду, когда на часы не смотришь, а нужно позвонить и уточнить, если клиент не ждёт.

За возврат спасибо. Извиняюсь за флуд.

Прошу подсказки, помощи. Машинка с установленным ГБО ДИГИТРОНИК 4-ре газовых форсунки (стараюсь такими не заниматься, ибо нет оборудование для газа).

Человек обратился, чтобы я ему прошил под бензин (сработало сарафанное радио), моя ошибка, что не уточнил с ГБО или без, сказал приезжай. Подключил скан, в автомате выдало (скрин), говорю заводи и вижу (скрин) полную ахинею какую-то, сначала думал ошибся в выборе типа ЭБУ, ан нет. Со слов хозаина (газовое официально с документами), что газовщики только свой блок (по газу) регулировали, а в самом ЭБУ ни-ни. Тогда вопрос возникает, параметры что на бензине, что на газу на холостых одинаковы. и ??????. И ведь стоит хозяин на своём прошей мне под бензин, еле уговорил подожди. Вопрос какую ему прошивку поставить, и если прошью надо ли ему по новой газ регулировать.

А с машиной у него какие проблемы?Параметры вообще какие то не реальные.

 

Может сканер не правильно отображает данные?

Хозяин хочет чтоб на бензине машина лучше ездила.

Сканер реально работает, автоас-скан, прошивку в автомате определил, а вот параметры......., такое показывает если неправильно выбрал ЭБУ, но на машинке реально стоит М7.4.

Мож я чё тормознул, ему под евро-0 возможно перевели, тогда как смотреть, этот М7.4 с ГБО

Изменено 28 апреля 201313 г пользователем Andi

после прошивки газ нужно настраивать

На классике стоит контроллер M74K попробуйте вручную выбрать тип эбу

так это классика а на диагностике смотрится через вкладку м 7.4.Может надо посмотреть как м 7.3

Точно утверждать не могу,но некоторые сканеры М74к нормально как м73 смотрится.

(ну вот опередили)

Изменено 29 апреля 201313 г пользователем игорь 1969