Автел 1.6 8 кл. 6т.км.

через неделю после перрошивки на нашу КАшку звонит- машинка тупая стала... Спрашиваю что делал- "клапана отрегулировал...

Говорю- приезжай, проверим. Остужаю, роверяю- коррекции в норме, клапана- ок. Сделал иннициализацию- проехал клиент- без изменений... Залил последнюю версию- "стала лучше, но не как раньше"...

Я к чему- не анализировал, автел-ителма, может там засада какая, прошил машин 20, но статистики не собирал, мож одни ителмы попадались, а здесь автел...

На окте проскакивала тема, но анализа нет...

Следите за автелом м73, может будут наработки?...

Но сначала работало! ИМХО - не в этом дело, мож клиент темнит чего?

 

ОФФ: Чем шил, комбиком или по диагнозе? Для статистики.

Скорее трабл в машине. Я прошивал Автел прошей А317KA02 V2.3. Динамика - класс, расход - с Гулькин..., 180км/ч набирает без проблем. Двенашка с мотором 1.6, 8кл. Клиент от счастья в штаны чуть не писает.

Может из-за забитого малого канала рецирк. отраб.газов ДМРВ загадился?

Кстати про ДМРВ, на днях принесли ДМРВ на замену сдохшего. Надпись (номера и прочие данные) краской. Ставлю - машина тупая, при нулевом расходе - 0.996в. Что странно, при наборе оборотов (хреново набирала обороты) расход по сканеру соответствует 2000-20, 3000-30 и т.д. Ставлю 037-й, машина звереет. Дерьмовая ДМРВ, однако, подделка чтоли?

Изменено 30 июля 200817 г пользователем ra700

Но сначала работало! ИМХО - не в этом дело, мож клиент темнит чего?

 

ОФФ: Чем шил, комбиком или по диагнозе? Для статистики.

комбиком, а как по диагнозе? o:

 

Рамиль, машинке 6000 км.... может дмрв подменили... статика нормальная была... если приедит- проверю...

Дима, на крайняк (если 116-го нет) можно нормальный 037 поставить для проверки. Разница почувствуется, если ДМРВ дохлый или врун.

Сегодня поставил две на патрульки ДПС, но это патрульки..... Там с анализом все глухо. :dont_know:

Последнее время в салонах только Автелы. Может, конечно, это только у нас. Вроде не было нареканий, да и калибры в ПО одинаковые.

Надо Дим посмотреть поподробнее машинку и клиента попытать. На бензе на 92 ездит?

про бензюк не спросил, да и "запарка" сегодня была- 4 чел в очереди над душой стоят... Но попробую поймать его и отследить...

Может он какой мочи ослинной плеснул? Чудес на свете маловато.

особенность блоков этих - оч. чувствительны к качеству топлива. Адаптация сильная. Помогает инициализация, но если в баке все то-же овно, то не надолго.

Да, с ДМРВ опять проблемы. 116 через раз новые - г*но. Брату позавчера приладили сименс с классики. Вот - вещь.... за 2 последних года 1 дохлый видел... Вот думаю над на 72+ и м73 версии наших прошек сделать под сименс. Ато просят бывает иногда, а на эти блоки не чем править.

Короче, похоже, это какая то эпидемия... 3-я машинка с Автелом. То едит, то не едит... Я7.2 проблемму решает. Может правда на них какая-то адаптация кривая?.... У меня уже и блоков не осталось...

Но на Ителме такое пока не заметил... %)

Короче, похоже, это какая то эпидемия... 3-я машинка с Автелом. То едит, то не едит... Я7.2 проблемму решает. Может правда на них какая-то адаптация кривая?.... У меня уже и блоков не осталось...

Но на Ителме такое пока не заметил... %)

 

Дим, как понять, то едут, то не едут? На наших прошках так что ли?

Короче, похоже, это какая то эпидемия... 3-я машинка с Автелом. То едит, то не едит... Я7.2 проблемму решает. Может правда на них какая-то адаптация кривая?.... У меня уже и блоков не осталось...

Но на Ителме такое пока не заметил... %)

 

Дим, как понять, то едут, то не едут? На наших прошках так что ли?

и на наших

Скорее трабл в машине. Я прошивал Автел прошей А317KA02 V2.3. Динамика - класс, расход - с Гулькин..., 180км/ч набирает без проблем. Двенашка с мотором 1.6, 8кл. Клиент от счастья в штаны чуть не писает.

Может из-за забитого малого канала рецирк. отраб.газов ДМРВ загадился?

Кстати про ДМРВ, на днях принесли ДМРВ на замену сдохшего. Надпись (номера и прочие данные) краской. Ставлю - машина тупая, при нулевом расходе - 0.996в. Что странно, при наборе оборотов (хреново набирала обороты) расход по сканеру соответствует 2000-20, 3000-30 и т.д. Ставлю 037-й, машина звереет. Дерьмовая ДМРВ, однако, подделка чтоли?

скорее всего китаец  их сейчас полно в тольятти  я даже поставщиков некоторых знаю

С "автэлами" и у меня точно такая же проблема. Сейчас валяется один у меня и у товарища. Поставили вместо них "январики" и решили все проблемы, так что с железом на авто все в порядке. А вот китайские или нет надо проверить.

Блин, еще одна засада... 1.6 8кл, М73 I317da02.

Шью нашу I317DA02 V2.2F.bin- на высокой скорости комбиком- машина тупая напроч! Перешиваю на низкой- тоже тупая. Шью 1 версию- тоже не едит... Пришлось залить родную, правда с еепромом- машинка как и была с завода... В чем проблемма, так и не понял. Отправил до пятницы...

Дим, а ты сравнивал показания сканера, до и после прошивки?

Сравнивал... Воздух до-12кu, после 15кг! на ХХ. Достали меня уже эти м73....

Изменено 20 августа 200817 г пользователем dk-34

Стоп Дим каким комбиком? Версии F шьет тока чиплодырь. Они же декриптованные.

Комбику пофиг в какойм формате, принимает все и крипт и декрипт.

сейчас клиент звонил - поменял свечи- стало лучше, но провалы остались... мог ли я положить блок быстрой скоростью записи? ставил я7.2- ХХ занижен уоз порой в Минус лезит на хх... может простое совпадение и машинка поломалась при мне? Блин туман в голове...

это по ходу и впрямь проблеммы не прошивки, надо глубже копать, не зацикливайся на ПО, залей сток и копай.

Дим да не причем здесь ПО. Машинку смотри. Ко мне раз в неделю да заскочит новое авто с неисправным ДС. Может клапаны, может в баке что тольятенцы оставили. У меня один раз крышка бензобака развалившиеся в баке валялась( кусочки от нее).

Изменено 20 августа 200817 г пользователем gumar

В пятницу копать буду... жара еще напрягает...

В субботу сделал офлодырем через колодку диагностики, ителму правда, первый свой М73, проблемм нет. Так что если кто хотел пробовать - пробуйте, проверено, проблем нет!

Стало часто попадаться на этих машинах такой дефект - трещина на пауке перед катализатором, прямо на месте стыка боковых труб. По диагнозе при этом практически все нормально, по выхлопу наблюдаются редкие пропуски, которые по диагнозе даже не регистрируются. На холодную расколбас поболее - тут уж возбожно прописывание пропусков. Вообще зависит конечно от размера трещин.

На впускном коллекторе трещина? Похоже... Посмотрю.

Блин, еще одна засада... 1.6 8кл, М73 I317da02.

 

Переводи в Я.7

 

В пятницу копать буду... жара еще напрягает...

 

Во-о-оо...

А жары они все не любят.И те(Я7.2 и 797).

 

Стало часто попадаться на этих машинах такой дефект - трещина на пауке перед катализатором, прямо на месте стыка боковых труб. По диагнозе при этом практически все нормально...

 

 

У меня две такие были.

Коррекция улетала в плюса.А слышно не было.

Перевернул все.И насос и форсунки.Лил бензом кругом.

Отправил к слесарям....И-вот оно...

Не Жека, это уже не интересно, надо с этими блокоми справиться! За ними будующее.

На впускном коллекторе трещина? Похоже... Посмотрю.

 

Дима!

На выпускном.Перед ДК.