Не чипование а перепрограммирование или чип-тюнинг ... чипование в шиномонтаже.

Теоретически возможно думаю, производителем ведь в любом случае оставлена возможность обновления ПО. Вопрос в возможности реализации, пока походу их ни у кого нет.

Массы от АКБ не протянуты и педали регулировать.

Да ошибки по ДК тоже достают.Эх жаль нет ПО для работы с ними.А накрутить по моему есть что им.

А на ошибки по ДК не жалуются??

 

проблема сДК существует часто зависает Б2Д2 0.3 0.45  ошибка (интервал отклика Д1между-Д2 превышен)т.к в сбросе блок отказывает снимаем+акб работает3 дня расход11.9 датчикД2 бош133 пробывал менять работал 2 недели  

А на ошибки по ДК не жалуются??

 

много патриотов видел, на кислородникик не жаловались и катализаторы получше газелевских, но сегодня был первый при пробеге 44000 км катализатор прогорел... и сразу ошибки: несоответствие датчиков кислорода, нарушение норм токсичности выхлопных газов. и + ко всему увеличение расхода топлива... И ВОТ СОЗРЕЛ ВОПРОС: ЕСЛИ, В ПРИНЦИПЕ, ПОКАЗАНИЯ ВТОРОГО КИСЛОРОДНИКА В СРЕДНЕМОТ 0,47-0,6В... ЧИП ПОД Е2 ПРОБЛЕМАТИЧЕН(для меня) КАК СМАСТЕРИТЬ ЭМУЛЯТОР ВТОРОГО КИСЛОРОДНИКА???? ПОДСКАЖИТЕ!!!

ЧИП ПОД Е2 ПРОБЛЕМАТИЧЕН(для меня)

 

Он пока для всех проблематичен...

На форуме есть раздел по продаже эмуляторов,воспользуйтесь поиском.

Недавно тоже менял - по той же причине. Оборвало жгут проводов и ошибка по педали и дроселю. В ЭБУ эти сигналы идут на проц. ЭБУ меняется в паре с 3 новыми чипами.

Дилеры, пока не умеют привязывать ключи сканером. Только ручной метод через 2 ранее прописанных ключа.

Он пока для всех проблематичен...

На форуме есть раздел по продаже эмуляторов,воспользуйтесь поиском.

 

а что просто тупа сопротивление поставить и все... второму кислороднику и не обязательно показания менять. типа пришло на него 2,5 вольта а ушло 0,5, так разве нельзя его обмануть??? обрыв не видит нагрев пусть висит. ведь задача в отказе от катализатора, или всеже не все так просто?????

Ну на практике проверьте, "тупо поставив сопротивление".

Обещанное фото.

Внутри стоит процессор нового поколения TriCore 1762

А нет ли у кого такого блока? Есть возможность сделать загрузчик под него.

Изменено 14 февраля 201016 г пользователем Володюшка

Есть блок на эксперименты.

Внутри стоит процессор нового поколения TriCore 1762

А нет ли у кого такого блока? Есть возможность сделать загрузчик под него.

Да, там проц SAK-TC1762-128F66HLAA

А можно поподробнее про загрузчик?

Что есть даташет?

Конечно есть даташит, гуглится в легкую.

Скинь мне в личку, что то у меня гугл не "заинтересованний"

вот этот кажись

datasheet.pdf

вот еще http://www.infineon.com/cms/en/product/channel.html?channel=ff80808112ab681d0112ab6b6b3e081b&tab=2

Парни всё это хорошо,но залочено еще лучше...

Потребность то очень большая... все УАЗы оборудованные моторами ЗМЗ, сходящие с конвеера с момента введения в России норм Евро-3 оборудованы данными контроллерами. У всех этих УАЗов есть куча проблем с программным обеспечением, начиная с постоянных проблем с нейтрализатором и ДК2, заканчивая проблемами с расходом, динамикой и т.п.

Если бы у дилеров было оборудование для перепрограммирования этих блоков - у нас тоже оно было бы... достаточно записать лог с к-линии и ничего подбирать и разлочивать уже не придется.

У дилеров нет возможности - это абсолютно точно, в отделе УАЗа по гарантии тоже нет, блоки отправляют в Саратов. Блок для экспериментов у меня тоже есть - рабочий, но с потерянными ключами.

Василий ошибаешься, есть ЭБУ с закрытым ключом. Т.е. на каждом эбу данной линейки свой.

Вартан, спасибо друган за блок me17.9.7, сегодня с почты забрал. Буду терзать. У кого какие мысли есть, давайте в аське/личке перепишемся.

 

 

 

 

Bruce Willis: В гости приезжай, пообщаемся, помучаем разные железяки.

 

 

 

Изменено 20 февраля 201016 г пользователем AVA

Bruce Willis: С удовольствием приеду, потопчу антистатические полы   , только сейчас без авто. 

Серег, а кому выслал, если не секрет?

Лайнеру Он уже давно сломал любимую отвертку. Растроился и прибил его гвоздем к стенке.

Ждем тогда Вову и Леху.

Кто побыстрее "откроет" блок

Парни, подскажите распиновку по этому блоку, плиз. Интересуют плюсы, минусы и К-линия.

Вот схема.

а что за А3 что по кан соеденяется? щиток приборов чтоли?

Изменено 3 марта 201016 г пользователем Lis2007

Схемы и с КАНом и без.

Но пока с КАН шиной не встречал.