Да я не к тому кто прав неправ.

 

Это вопрос.

Это действительно так?

 

Попробую.

 

Ой.

Там же КС....М-да.

 

А всё равно попробую.

В принципе можно попробовать )) У Вас же оригинал в резерве будет. Если что, вернете. Главное, чтобы проц с ума не сошел ))

всегда по розетке пишу только фулл на этих блоках.

у меня комбик все области переписывает, иденты меняютс 100%, сейчас посмотрел епром в HEx там в нескольких местах есть ID прошки, но когда пишешь епром от другого блока то ID софта не меняются. у нас разные загрузчики, и они по разному переписывают...

спор не очём...

Я в общем-то и не спорю. Я пишу тоже комбиком, с чего Вы взяли, что у нас разные загрузчики ?! Я конечно могу ошибаться. Надо будет в следующий раз проверить. Может перепутал с тем, что дата репрога не меняется.

Изменено 2 июля 201313 г пользователем covenant

Не морочьте себе голову, все во флеше......

Ну я так и думал.

Посмотрим.

У всех производителей иденты есть и там и там. Вопрос откуда их берет сканер или флешер. Это уже лежит на совести производителя сканера(флешера). Запрос на идентификацию можно отправить обратившись и к Eprom и к Eeprom.

При замене софта целиком скажем на Ниве на Уазе-Патриоте идентификаторы софта меняются всегда.

И причем иденты отображает как и комбик так и сканер, перед и до репрога иденты всегда записываю в журнал.

Запись ведется на столе без доработки комбиком, иденты эти во флэш 100 процентов!

Изменено 2 июля 201313 г пользователем антон 1

Да согласен-немного поспешил.Извиняюсь.

Сейчас посмотрел свои записи.

Иденты есть и в епроме и во флеше.Причем во флеше-в нескольких местах.Только при перезаписи иденты не меняются-очевидно загрузчик ЧЛ не переписывает

некоторые области флеш.За комбик не говорю-не работал никогда.

у меня лично,иденты менялись...и приора, уаз...

работал комбиком через розетку.на счет даты не уверен,не пробовал менять.

будет авто попробую.

На приорах и Уазах менялись инденты, а вот на Ниве нифига.

При записи прошивок Openboxом иденты меняются на всех блоках М(е) 17.9.7. Проверено не на одном автомобиле.

на счет даты не уверен,не пробовал менять.

будет авто попробую.

 

дата меняется в еепроме трикора

как и обещал,проверил на ниве...меняются они.

 

специально,сегодняшнее число поставил.

Здравствуйте Адакт, подскажите номинал резистораhttp://s2.ipicture.ru/uploads/20130803/4VzPdr17.jpg

1.2ком

здравствуйте.хотелось узнать как заливать перемешанную прошивку по обд2.? на смс пишут вообще не надо пробовать .я пробовал калибры блок прилег.востановил с разборкой блока.блок 17.9.7 нива

Изменено 5 сентября 201312 г пользователем vld85zx

Что-бы не испытывать судьбу рекомендую по ОБД писать полностью все, а не калибры.

здравствуйте.хотелось узнать как заливать перемешанную прошивку по обд2.? на смс пишут вообще не надо пробовать .я пробовал калибры блок прилег.востановил с разборкой блока.блок 17.9.7 нива

А что на эти блоки есть перемешанные прошивки?

Да, притом достаточно давно.

Здравствуйте. Прочитал всю тему возможно не внимательно. Остался один вопрос: нужно ли делать после репрога сброс с инициализацией?

Да!

Здравствуйте,приехал УАЗ Е газ ДАД Залил комбиком через диагнозу 1037521336_VM35B292_UAZ E4_mod_low octane_E2 но на вкладке выбрал (обновить только калибровки) я так понял надо было полностью лить? В идентах ни чего не изменилось но ДК 2 отключен , холостые немного плавают , небольшой провал при резком дросселе на нейтрали (на ходу нету провала), сделал сброс с инициализацыей и отправил кататься пару дней.Просто первый 17,9,7 Эти проблемки из-за того что только калибры обновил или как ?Заранее спасибо

Сброс обучения обязателен после репрога и не только на УАЗ. Да и иденты стока не надо утаивать.

Это относится ко всем вопросам возникшим и связаным с чиптюнингом какого либо авто.

Изменено 6 ноября 201312 г пользователем Patrik 86

Сброс обучения обязателен после репрога и не только на УАЗ. Да и иденты стока не надо утаивать.

Это относится ко всем вопросам возникшим и связаным с чиптюнингом какого либо авто.

Сброс я всегда делаю,после сброса машина каталась час и на ХХ при резком дросселе провал и обороты ХХ плавают . Вопрос в том, лить фул или только калибровки(я залил только калибровки )может ли быть проблемка из-за этого?

Сброс я всегда делаю,после сброса машина каталась час и на ХХ при резком дросселе провал и обороты ХХ плавают . Вопрос в том, лить фул или только калибровки(я залил только калибровки )может ли быть проблемка из-за этого?

Надо лить FULL, и проблем не будет.

Надо лить FULL, и проблем не будет.

Благодарствую!попробую фул залить

Да можно и калибры... если уверены на 100%, что ПО идентично.

И это... не исключено, что вопрос по плаванью хх останется.

Изменено 6 ноября 201312 г пользователем Patrik 86

фулл заливаю когда делаю 2-3-4-5 режимку, короче супертурбосамолет ,нет уверенности что стоит заводской совт или меняю софт. А так если уверен что софт никто не крутил лью калибры. Потому что если на измененый софт залить калибры блок немного приляжет

Сброс обучения обязателен после репрога и не только на УАЗ.

 

 

Но ЧТО интересно...-не всегда с первого раза прохолит сброс и адаптация заслонки.

 

 

И-и-и-и...ДА.

Лучше и правильнее фулл.