невнимательны вы, батенька. MAF бензиновый. X-Trail мучили горелкой зимой

Хм) а как маф бензиновый от дизеля отличается?

Конкретно с этим мафом-на нем видно резистор темп. воздуха. Дизельные этой серии идут без него. Это хитачи.

ВАГ 2.5 дизель. с датчиком температуры, без датчика 1.9 дизель

Изменено 9 апреля 20188 г пользователем rztofik

116-й и 037-й 

Ключевое слово- HITACHI

Конкретно с этим мафом-на нем видно резистор темп. воздуха. Дизельные этой серии идут без него. Это хитачи.

странно. а на вид - как HFM5, а не как хитачи. терморезистор - не показатель кстати. бывают они и на бензиновых и на дизелях и такие и такие. 

Они очень похожи, точно такие же, но без резюка стоят на ZD30, QD 32 вроде. Вероятно чисто японский рынок.

22680-6N21A

Изменено 9 апреля 20188 г пользователем SUS

тема называется "Ужасы нашего сервиса", а не обсуждение разновидностей датчиков 

вот такая машина приехала на диагностику

 

WV Passat, мотор BVY

на ФР срезали штифт и на противоположной стороне насрали сваркой, до кучи надломили зуб на шестерне. а для пущего эффекта по самые помидоры затянули болт.

в итоге деформировался паз на РВ

Жара)

вот как-то так...

Изменено 13 апреля 20188 г пользователем AmpeR73

Жить захочешь не так раскорячишься .

Да нормальный, ногой ща придавим тут, тут потянем, ещё поработает, он-же не поломался 

Запрос сегодня поступил:
 

 

Здравствуйте, машина через раз заводится, плохо набирает обороты,надо прочистить мозги. Возьметесь? Опель Фронтера 1996г., 116л.с., 2.5об.,турбодизель.

 

Чего я ответил, писать не буду.

У меня регулярно просят мозги прочистить, обычно сдерживаюсь в ответах, но иногда нет

лучше промыть   наверняка

Не..а, самый эффективный способ - так    

2112 экономииииит))))))

Kuga2 2018 1.5ecoboost с двумя "магнитами" такими приезжал на неделе.

Похоже мыши под клапанной крышкой завелись. 2114 приехал регулировать клапаны.

это простите что? и если это регулировочная шайба - то КАК?!

Легко!

Объяснение этого с 1-го по 5-й пост этой темы на странице 1.

не, ну мы в голодные времена тоже шлифовали слегонца, когда шайб этих было не купить, но ставилось это всё сырым вниз и ничего не протиралось...

@canter94, я полагаю эта шайба уже была изношена и ее перевернули и поехали дальше. Так?

Не знаю. Там и кулачок съеден. Сказали ему менять р,в. !4-я была поменяна  на 7-й айфон.

Еще датчик от "ЭРА" дпрв опель.

Зафира В,Симтек 75.Был не закреплен клапан EVAP и резиновый трубопровод(подходящий к КПА) натирал ECM.Видимо долго натирал,и все бы ничего,если бы хозяин не решил помыть двигателем керхером.Ко мне попала,с не выходящим на связь ECM.

Далеко не первый раз. Дохнут и без мойки.

Тот случай, когда металл не прочнее резины или пластика

Старенькая сиера состояние нормальное вот только уберите провода торчат со всех щелей.