У меня один катается два года, сразу ему сказал - блок менять, в общем нет ничего более постоянного, чем временное. 

Здравствуйте!

Считал круз не магу точно в магазине определить какой прошивку выбрать 

можете помоч

НЕХ Вам в помощь.

0х8000

0х20000

0х40000

Эта я уже смотрел и точно такой же прошивку не магу найти в магазине 

AAJ1 JAAH

 

28255311 251829

3200   

X23F

 

251829

30

 

Я думаю что 

http://adact2.ru/shop/proshivka/?id=2985

хотя магу ошибаться (((

У Вас АКПП, Вы выбрали прошивку с авто с МКПП и конечно ошиблись. А вот тут есть Ваша

http://adact2.ru/shop/versiya/?id=3674

Спасибо купил, прошил вроде все ок посмотрим)))

А чего там смотреть-то? Смотрели там 3-4 года назад. Сейчас давно там все понятно.

Ребят подскажите кто нибудь сливал катлетой 2 мт-80.1

Кинул 2 плюса 1 минус кан h и L

подняли 122 ногу

на 87 1 ком минус 

ни фига не идет свясь

88 1 ком минус

тоже нет

86 3.3 в 1 ком 

тоже не лезет

Здравствуйте!Несколько вопросов к Александру,если можно.Думаю многим интересно будет.

1

JAAL_28255387_25182931_25182930_MOD8_E2.bin и JAAL_28255387_25182931_25182930_ME2Gi2.bin.bin это одна и та-же прошивка?Просто иденты в конце поменялись? В описании к обеим :"Оптимизированный динамик под нормы Евро2".Первую шил в 2014 году,сохранил.В июле 2015 прошивал круз с такими-же идентами,заглянул в базу, а иденты другие в конце,прошил ее.

2

JAAL_28293346_25184129_25184126_MOD8_E2.bin (Динамичная версия под нормы Евро2. Позволяет полное удаление КК и ДК2.) и JAAL_28293346_25191215_125184126_ME2Fi8.bin(Оптимизированный динамик под нормы Евро2. Позволяет удаление КК, ДК2 и ЕГР.)

EGR OFF доступен во всех версиях Е2?

3

Александр,не подскажите по какому адресу в хексе можно увидеть отличия стока от мода?

Однажды,по запарке,подумал что залил клиенту считанный-же сток.Вызвал его на следующий день,считал то что записал.Пялился в хекс пока слезы из глаз не потекли,никаких отличий не увидел,и перезалил ему мод.Или к примеру:далеко не первый владелец приезжает на репрог,как можно понять,что машина не шитая уже?

Спасибо.

Добрый вечер.

1. это один и тот-же софт, но не одна и  та-же прошивка. Идентификаторы МОДа другие.

2. В Версиях мод8 ЕГР не выключен. В более свежих в версиях Е2 выключен.

3. странный вопрос. По адресу калибровок. начиная с адреса 0х20000. А еще у них виртуальный еепром и при каждом включении зажигания он будет меняться. Он живет с адреса 0х8000.

А вообще, каждый раз надо брать прошивку с базы АРС-Клиента, а не со своего компа. Это гарантия того, что прошивка будет самая "свежая"

Попутно вопрос по ЕГР. 
Выключен там где  это можно или до остальных софтов просто руки не дошли, т.е там где софт  МОД8 выключение по запросу? 
 

Там где версия 2014-2015 годов, там выключено. МОД8 это 2013 год. Возникла необходимость, обращаемся к калибровщикам, сделают оперативно и обновят прошивки в базе.

ME2Fi7-, где

M-  МОД

E2- нормы токсичности (в частности Евро2)

F- год калибровки версии (в частности "F"-2015г)

i - оптимизированный динамик

7 - месяц калибровки версии ( в частности "7"-июль)

Круз 1,6 АКПП_MT80.1 Писал фул, комбиком.JAAQ_28307700_25186122_25186119_MOD8_E2

Клиент жалуется что рывки АКПП при переключении.

До этого были жалобы на повышеный расход и низкую мощность. Причём изначально, с салона. То-есть, бабка на двое сказала.

Из отклонений был только МАП 33кПа на холостом.

Рыть дальше двигатель? Или нужно какое обучение, сброс адаптаций, и т.д?

Изменено 11 сентября 201510 г пользователем miha78

Справку читали?

Дословно:   Важная информация!

Обращаю Ваше внимание на то, что после репрограмминга системе необходимо некоторое время на адаптацию к новым условиям работы.

Моторная часть Системы адаптируется примерно 15-20 минут работы. Системе АКПП необходим пробег в 700-800км. В этот период возможна не совсем корректная работа АКПП, переключение толчками, изменение оборотов кикдауна и т.д. Следует предупредить об этом клиента!

Бывает адаптируется 300 км, а бывает и 1000 км проходит адаптация акп. Наверно от стиля езды зависит.

Спасибо. Извиняюсь, не внимательный.

В прошивке JAAN_28293346_25184127_25184126_MOD8_E2.bin при физическом отключении ДК2 вылазит ошибка 0037 по нагревателю, поправьте пожалуиста.

обновите прошивку из базы. Всегда надо брать для репрога прошивку из базы.

Подскажите что вместо этого залить из магазина?

Сначала почитать ТУТ , а потом открыть капот.
 

Читал и открывал. Здесь даже некоторые Pro-шники не знают как правильно идентифицировать МТ-80. А я просто попросил помощи.

0х8000

0х20000

0х40000

Подскажите что вместо этого залить из магаз

http://adact2.ru/shop/versiya/?id=1284  похоже вот

Я так и думал. Значит коробка значения не имеет. Спасибо.

как не имеет? имеет и сильное.

Я так и думал. Значит коробка значения не имеет. Спасибо.

у вас коробка автомат?судя по идентам автомат должен быть

ощибся немного ,вот похоже ваша

http://adact2.ru/shop/versiya/?id=1285

это АКПП  X24F прямая адресация 0х40000

а софт JAAZ_28351908_25190188_25188939

Что вам выдал ЧЛ известно и понятно только наверное Денису.

Согласно справки по адресам я всё нашёл, смущала только разница в двух цифрах  JAAZ_28351908_25190188_25188939,    JAAZ_28351909_25190187_25188939.

Разобрался. Извиняюсь, это всё спешка и не внимательность. АКПП отдельно, МКПП отдельно.

Возможно ли изменение температуры вкл.- выкл. вентилятора системы охлаждения двигателя на этих ЭБУ?

В каких режимах? Там несколько 3Д карт, а не так как в "жыгулях" Вкл и Выкл. Да и на исправном авто там все работает.