Что вообще вызывает отгорание контактов и как это предотвращать?

Завтра жду этот автомобиль на доделку. Есть у кого нибудь фулл на такой блок, хотя бы попробовать залить по ОБД?..

в личку скинул 2штук пробуйте

Здравствуйте!

 

 

VW LT-35 2.8L 116кВт EDC15C4 (BOSCH 0 281 010 588). ( 2D0 906 019 А )

 

Подскажите пожалуйста, в галете каким драйвером можно его прочитать, самому подобрать не удалось.

 

Спасибо заранее.

 

 

На машине не читается, нужно снимать блок

Читал на машине LT-35 EDC15 МППС'ом на низкой скорости. Шил на столе.

Может кто поделится подключением на столе(+12V, массы) для работы БДМом.

 

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI 2007г.

 

Изменено 2 ноября 201114 г пользователем tsvet

Вот,я так подключал

Читал на машине LT-35 EDC15 МППС'ом на низкой скорости. Шил на столе.

 

Ага, спасибо, не догадался включить низкую скорость, МППС вообще ECU не увидел. Еще смутило, что для LT35 в MPPS указан только 2.5 TDI Bosch EDC15VM+

 

Шили тоже MPPS-ом?

 

 

 

 

 

добрый день.

 

Прошу прощения, а как скачать файл EDC_15_16_ADACT.pdf? Форум говорит что нет доступа, как получить необходимый доступ ?

Добрый. Пофлудить надо немного. Шутка. Такого вопроса не возникает, в случае прочтения правил, при регистрации.

Еще смутило, что для LT35 в MPPS указан только 2.5 TDI Bosch EDC15VM+

Только сейчас увидел сообщение. Я шил ЛТ-35 2004 года, двигатель AVR, это и есть EDC15VM в меню МППС.

 EDC15VM

 

прекрасно пишутся и читаются галеттой а  в меню МППС он заявлен но  и неработает некоректно  

Изменено 8 ноября 201114 г пользователем MASTERGID

Раз пять читал и писал МППС'ом, проблем не было. Галета прочитать на машине не смогла, в отличие от МППС.

А какие нюансы при редактировании прошивок для Edc_15? В тюненной прошивке должно совпадать ID блока, Software ID, что ещё? Влияет ли изменение контрольной суммы прошивки на работоспособность блока и как правильно её откорректировать для Edc_15 если нужно (можно на примере ECM2001)?

 

Заранее благодарен за дельные ответы спецов.

 

 

 

А какие нюансы при редактировании прошивок для Edc_15? В тюненной прошивке должно совпадать ID блока, Software ID, что ещё? Влияет ли изменение контрольной суммы прошивки на работоспособность блока и как правильно её откорректировать для Edc_15 если нужно (можно на примере ECM2001)?

КС безусловно имеют роль, как минимум, хотя бы в отсувствии chek. КС в ECM2001 считается автоматически. Но саму программу ECM2001 советую только для ознакомления, а не серьезной работы.

В MPC5XX есть возможность отладки по JTAG. Почему, тогда, все их тюнят только с помощью BDM интерфейса?

А какие нюансы при редактировании прошивок для Edc_15? В тюненной прошивке должно совпадать ID блока, Software ID, что ещё? Влияет ли изменение контрольной суммы прошивки на работоспособность блока и как правильно её откорректировать для Edc_15 если нужно (можно на примере ECM2001)?

 

Заранее благодарен за дельные ответы спецов.

 

 

 

Я не спец, но свои пять копеек вставлю.

Есть блок VAG 4Z7 907 401 A (см.скрин), еще их чуществует целая серия с разными буквами на конце.

Есть блок VAG 4Z7 907 401 B.

Оба идут как EDC15VM+

Коды софта и железа блоков разные, контрольная сумма тоже разная, но ставятся на одну и ту-же машину.

Ради эксперимента залил фул из блока В в блок А, теперь их программно не отличить, на работоспособность блока А не повлияло.

А фулл чем лили? И размер заливаемого фулла подскажите.

Или все таки только калибровки из В в А переписывались.

Галетой лил. Размер 512 кбайт

Вот здесь он есть http://forum.adact.ru/index.php/topic/892/page__st__150__p__282717?do=findComment&comment=282717

Если-бы только калибровки залились, то блок бы остался с буквой А. Кроме того что буква сменилась, еще и версии софта и железа стали как у блока B.

Подскажите, пожалуйста, как подключить на столе данный блок для работы Adact-флешером и MPPS:

Скорей всего вам это не поможет , там две Flash стоит и флешеры их не читают , только ID

Какой блок ?

Блок с VOLKSWAGEN PASSAT B5 1,9л. TDI скорее всего BOSCH EDC15P+

Шильдик пока сфотографировать не могу.

BDM100 с этим блоком работает?

BDM100 работает с процами моторола, в edc15 инфинеон с167, достаточно галеты или мппс.

Подскажите, пожалуйста, как подключить на столе данный блок для работы Adact-флешером и MPPS:

Эти блоки делаются только прогером и заменой флэшек(мне попадались пока только не стираемые),и это радует. Ценник на репрог таких блоков хоть никто не сбивает.

Блок отдал, клиент больше пока не звонил. Как подключить на столе так и не знаю.

Его не нужно для репрога подключать на столе , эти блоки так не делаются , хотя все данные по подключению есть в автодате .Вам нужен прогер типа тритона с панелькой под флэшку M27C1001

Уже может и сам скачать.. Три сообщения есть.

 

Спасибо, вижу еже. Учусь пока на BMW530DA

Изменено 25 января 201214 г пользователем arei

Авто Trafic 2.0 EDC16CP33 у кого нибудь есть прошивка и EEPROM для анализа, после репрога Клипом не прописываются форсунки!

 

За ранее благодарен

Изменено 25 января 201214 г пользователем Andreyka33

Залил EEPROM с другой машины форсунки прописались, осталось сихру перекинуть, буду рад любой помощи!

синхру даже launch делает!!