сегодня на 2112 с 8кл. мотором встретил A317DA02 Евро 3, ЭБУ 21114-1411020-11.

как я7 или м797 не берется, взял (ради интереса) ОБД2 от СМС-диагн.

значит и на десятках эта бяка пошла

Они корректно берутся как 797 Е3.

Прошивки на 72+ ожидаются в выходные.

Саша, хотел уточнить. Блок у тебя лег после того, как ты записал его лодырем, так? После записи родной прошивы и еепрома роевским загрузчиком, блок заработал, я правильно понял? А не пробовал в работающий блок прописать ПО от плюсового роевским загрузчиком? То есть не когда он лежал, а когда заработал?

Пробовал все варианты.

Работает только в "родной" связке.

Ты не понял, или я может быть :dont_know:

Мне интересно, пробовал ли ты лить от Я72+ в М73 загрузчиком Роя не тогда, когда блок лежал

после записи лодырем, а потом, когда блок восстановился?

Пробовал. Ложится.

Именно поэтому СМС обнову готовят по 73 к лодырю своему.

Я вот всё читаю, и думаю. блок этот в глаза не видел, но по маркировке, М73. это Мотроник73, такое по моему на мерсах встречается? Что там на корпусе?

http://mikas-service.ru/vcd-76-1-352/goodsinfo.html - были эти ссылки, не Мотроник точно..... Они конечно многое могли позаимствовать, и всё таки блок совершенно новый.

Вот спасибо, теперь прояснилось, где-то проморгал.Т.Е. получается, ЧТО Продукция НПП ЭЛКАР победила в конкурсе на поставку ЭБУ на ваз? А АВТЕЛ и ИНТЕЛМА, в заднице?

Ну выходит что так.

Исходя из этого, смею предположить, что ПО пишется инженерами этого НПП, а соответственно можно ждать любых прибабахов, и мин? вообщем вопрос времени. Но осторожность превыше. Думаю, что и у СМС без траблов не обойдётся, как всегда.

Смотрел даташит на проц, так там еще есть внутренняя XRAM 34 kB, поэтому вполне могли сделать проверку КС, которые в этой памяти могут храниться. Но надеюсь наши программисты не глупее ихних, разберутся  

Пробовал все варианты.

Работает только в "родной" связке.

 

Еще вопросик.

Т.е. по размерам они одинаковые?

И различия только по идентификаторам?

 

Еще не "посчасливилось" увидет эти чуда.

Схемотехника один в один. Походу используется внутренний еепром. Считает проц КС и причем не одна она там походу.

Я чуть не о том.

 

Размер файла?

64К,128К(эт которые последние сдвоеные заводские),512К или 800К?

 

И различать по идентификаторам? По сканеру?

576 Кб как и в 72+.

не читает загрузчик еепрм внутренний. там свой нужен.

Саша а 1.6 8кл. той же проблемой страдают что и 16?

Мне просто попадались только 16кл, машина до 2000 оборотов вообще не едет.

Имеется ввиду М73.

За ранее благодарен!

Едет,конечно,слабовато,но,главное,просадка оборотов при сбросе газа,может и заглохнуть.Даже Бош 7.9.7+ со стоковой прошивой преображает эти тачки,я уж не говорю про Я 7.2...

Давайте гденибудь вывесим табличку идэнтификаторов прошивок. Что есть 7.2+ а что есть 7.3 ато я опять нафик запутался. Может в Факе сделать прям табличку и редактить по ходу появления новых? И было-бы здорово напротив стока название той на которую мы реально сменить её сможем.

Сереж, у Я72+ и Я72 одинаковые идентификаторы, а 73- там билеберда из набора букв и цифр. :write:

Вот смотрю я в идэнтификаторы на классике, там написано: 27RA02. Или на пятнашке : 17DA02 . Это Я 7.2+??? Мы проши для него получим я смогу это прошить?

Саша я идэнтификаторы имел ввиду имена прошивок. Ху из ХУ по именам в этих новых блоках. Всёже подключица зачастую быстрее чем бороду вскрывать и названия на блоке читать. Я именно чтобы сразу сказать человеку: Да могу прошить и осчастливить машину, или нет пока кури бамбук или иди в магазин Я7.2 искать.

Изменено 8 февраля 200818 г пользователем napoxoq

кста, 7.2 вместо 7.3 без переделки жгута/цепей встает?

А табличку всё равно надо по всем новым ЭБУ в FAQ .... Нет в нете этой инфы. Сами путаемся. Сделайте люди доброе дело, кто видит регулярно и то и другое. Кстати, набор на 73 может оказаться не совсем бессмысленным, статистика нужна только.

Я 7.2+ - это DP57,CP57(Калина),FN11(классика). Я 7.3 - это RA01,RA02,DA01,DA02. Я 7.2 встает без переделки вместо Я 7.3.

остается найти дыру, куда можно без потерь сплавить 7.3-е и поставив 7.2 получить супер-машину

Я 7.2+ - это DP57,CP57(Калина),FN11(классика). Я 7.3 - это RA01,RA02,DA01,DA02. Я 7.2 встает без переделки вместо Я 7.3.

 

Позволю себе, подправить, не Я73, а М73, и производители разные, я было думал, что Мотроник :-! , а оказалось, Микас.

остается найти дыру, куда можно без потерь сплавить 7.3-е и поставив 7.2 получить супер-машину

 

Никуда их не сплавить.

Предписание заводское есть, сегодня с дилером общался, при обращении клиента с этими ДА-РА блоки менять на 72+ или 72, а эти обратно на завод.

Походу накосячили они там по крупному.

м-да, хотели как лучше (хуже нам), получилось....

они тоже в доле и с туниха кормятся

Еще бы инф. письмо на эту тему. Был бы 100% повод отправить клиента за ЭБУ или на гарантию ругаться.