Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации
АPC Pro
программа поддержки APC АДАКТ
для чип-тюнеров
больше новых клиентов
Телеграм чат специалистов

Scantronic 2

dk-34

Автор: dk-34,
в Обсуждение

Рекомендованные сообщения
umnik
umnik
Опубликовано:
#301
Опубликовано:

А что так дорого Супер-16 продаете? Обещали для пользователей Скантроника по 4000, а в результате аж 5900!!!

Дешевле из Китая заказать - максимум 5000...

 

Всё как обещали.. для пользователей ScanTronic II, MultiCAN стоит 4 400р.(при условии возврата CAN BUS)...

 

Мой знакомый в феврале заказал Super 16 в китае(доставку DHL), до сих пор так и не получил...

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#302
Опубликовано:

Всё как обещали.. для пользователей ScanTronic II, MultiCAN стоит 4 400р.(при условии возврата CAN BUS)...

 

Там где покупал СТ-2 Мультиканов еще нет (вчера спрашивал) А как провести обмен, фирма в Москве, я и КАН вЧелябинской облunknw.gif

Высылаем почтой друг другу одномоментно во время " Ч " , и не минутой позже

bd.gif

А при обмене на 1500 р всего дешевле, и КАН - фирменный Лаунч

Ссылка на сообщение
ger62
ger62
Опубликовано:
#303
Опубликовано: (изменено)

Вот именно, хочется и канбас себе оставить, тем более, что за него всего 1500 возвращают!

Тем более, что есть такое мнение (я не знаю, не проверял, что при наличии супер-16 иногда все-таки канбас выручает)

Первоначально-то разговор был о том, что супер-16 будет стОить 4400 без возврата и 2900 с возвратом канбаса.

 

Или как истолковать Ваши слова: "...если не удаётся подключится через CAN BUS , используйте универсальный кабель.. так же можно использовать Super-16 (для пользователей Scantronic продаётся за 4000 р.)..."?

 

Кризис все-такиunsure.gif , ребят...

Изменено пользователем ger62
Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#304
Опубликовано:

Всё как обещали.. для пользователей ScanTronic II, MultiCAN стоит 4 400р.(при условии возврата CAN BUS)...

 

Там где покупал СТ-2 Мультиканов еще нет (вчера спрашивал) А как провести обмен, фирма в Москве, я и КАН вЧелябинской облunknw.gif

Высылаем почтой друг другу одномоментно во время " Ч " , и не минутой позже

bd.gif

А при обмене на 1500 р всего дешевле, и КАН - фирменный Лаунч

с возвратом CAN BUS адаптера ни каких проблем я не вижу..

 

получаете мультикан и потом тправляете кан адаптер... напишите в личку, в какой фирме вы купили скантроник...?

Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#305
Опубликовано:

 

Первоначально-то разговор был о том, что супер-16 будет стОить 4400 без возврата и 2900 с возвратом канбаса.

 

Мультикан это достаточно сложное и дорогое устройство, там только комутирующих элементов(реле) 36 шт. стоимостью по 2,5 $ за штуку(только реле в закупке 2700 р.).. плюс два процессора и два контроллера CAN. До этого нам удалось закупить партию реле по низкой цене(прошлогодние остатки) вот и была сформирована цена, но теперь в связи с всеобшим резким ростом цен на импорт, цена на комплектующие резко выросла, в связи с этим мы вынуждены, пойти так сказать на не популярные меры, увеличить цену на Мультикан.

 

На скантроник увеличение цен НЕ предвидеться.

Ссылка на сообщение
Гость Alex.r35
Гость Alex.r35
Опубликовано:
#306
Опубликовано:

Сейчас работа наладилась,с поставками вроде более менее всё нормально.Производители полный адекват,побольше бы таких.

По всем вопросам пишите Сергею,он точно поможет.

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#307
Опубликовано:

Сегодня смотрел МВ ML 320 1999 г дв V6 двиг нашел ошиб. правильную по ДК исп - форсы, находит но управления нет и дальше только на выход из прогр , дроссельн.засл управляет. и что то еще, не сущ. Коробку авт -нет, трансмиссия -нет, АВS -нашел ошибку. расшифровки нет - чистое поле, а в параметрах полная ж. скорость по датчикам 645,3 км\ч и т.д. Усилитель тормозов ОК +тест исполнителя Больше не успел посмотреть ничего.

Ссылка на сообщение
Vinitu
Vinitu
Опубликовано:
#308
Опубликовано:

Сергей, подскажи пожалуйста а какая последняя версия прибора? Открыл "О программе"....написано 1.3.0 . А на сайте не нашел такой версии. Или это и есть поледняя?

Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#309
Опубликовано:

Добрый день..

 

Текущая версия 1225 релиз от 15 апреля 2010 г. лежит тут http://www.scantronic.ucoz.ru/load/distributiv/v1225_skachat_skantronik_odnim_fajlom/1-1-0-9

 

на этой неделе будем выкладывать обновления по авто..

 

Сегодня смотрел МВ ML 320 1999 г дв V6 двиг нашел ошиб. правильную по ДК исп - форсы, находит но управления нет и дальше только на выход из прогр , дроссельн.засл управляет. и что то еще, не сущ. Коробку авт -нет, трансмиссия -нет, АВS -нашел ошибку. расшифровки нет - чистое поле, а в параметрах полная ж. скорость по датчикам 645,3 км\ч и т.д. Усилитель тормозов ОК +тест исполнителя Больше не успел посмотреть ничего.

 

на этом авто(чтоб смотреть не только двигатель а и остальные системы), необходимо использовать универсальный кабель(поставляеться в комплекте) или МультиКАН..

MB_PIN.pdf

Ссылка на сообщение
ger62
ger62
Опубликовано:
#310
Опубликовано: (изменено)

Почему-то не на одной марке не работает кнопка "Расположение диагностического разъема"

 

 

Есть несколько вопросов по demo Скатроника.

 

- нет датчика То.ж.

- maf-сенсор почему в Герцах?

- напряжение бортовой сети поднимается до 25В

Изменено пользователем ger62
Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#311
Опубликовано:

"Расположение диагностического разъема" будет доступно в более поздних версиях(готовим материал..)

 

на показания ДЕМО не обращайте внимания.. эти показания не имеют ничего общего с действительными данными.

 

цитируйте предыдущих сообещений!

Ссылка на сообщение
Daniel
Daniel
Опубликовано:
#312
Опубликовано: (изменено)

.....

 

А почему maf-сенсор не может быть в Герцах? Например Мицубиси и Хундай с "ультразвуковым" датчиком расхода.

Изменено пользователем Vasiliy Armeev
Ссылка на сообщение
ger62
ger62
Опубликовано:
#313
Опубликовано:

Мне кажется, демо для того и существует (раз уж вы его сделали), чтобы показывать типичные данные. Для осваивающих диагностику, типа меня. Пусть бы там были адекватные параметры. А еще лучше какая-то конкретная модель.

 

Сегодня пытался продиагностировать мотор Дэу-Эсперо 99 г. Скантроник-2 не связался. А Сканматик - запросто...

Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#314
Опубликовано:

Начато плановое обновление программных модулей ScanTronic II. Обновлена основная программа(скачать) и модули:

 

AUDI до версии 2.5 (релиз от 10.06.10)

MERCEDES до версии 4.0 (релиз от 10.06.10)

HYUNDAI до версии 4.3 (релиз от 10.06.10)

DAEWOO до версии 2.5 (релиз от 10.06.10)

FORD EURO до версии 3.0 (релиз от 10.06.10)

MITSUBISHI до версии 2.7 (релиз от 10.06.10)

 

Обязятельно обновите основную программу !

Следите за новостями..!

Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#315
Опубликовано:

 

Сегодня пытался продиагностировать мотор Дэу-Эсперо 99 г. Скантроник-2 не связался. А Сканматик - запросто...

Напишите, каким модулем пытались связаться..? Какой двигатель был..?

 

Скачайте обязательно обновление.

Ссылка на сообщение
ger62
ger62
Опубликовано:
#316
Опубликовано:

Модуль Азия - Дэу - Эсперо - SOHS

 

 

Двигатель 1,8л., 8 кл.

 

 

Сегодня успешно связался и нашел правильную ошибку с Мицубиси Аутлендер 2003 г. дв 2,4 л. бензин. Дату тоже посмотрел, вроде верно (двигатель не заводился) Кроме того связался еще с чем-то (кажется с АКПП). С остальным не связался (думаю, потому, что смотрел канбасом, а программа потребовала Мицубиси 16+12).

 

 

Ссылка на сообщение
  • 2 недели спустя...
umnik
umnik
Опубликовано:
#318
Опубликовано:

...мы выложили обновлённый модуль для KIA с поддержкой русского( к сожалению пока не полностью ) и английского языка.

Скачайте с сайта http://www.scantronic.ucoz.ru/load/distributiv/kia_v3_7_skachat_modul/1-1-0-27

 

С Уважением Сергей.

 

 

не цитируйте предыдущие сообщения!

Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#322
Опубликовано: (изменено)

...мы добавили модуль для диагностики автомобилей SAAB.

 

Для установки, скачайте дистрибутив модуля с сайта http://www.scantroni...modul/1-1-0-48

 

Установите программный модуль поверх установленной программы.

 

С Уважением Сергей.

Изменено пользователем umnik
Поправил немного ссылку, а то "страница не найдена"
Ссылка на сообщение
umnik
umnik
Опубликовано:
#323
Опубликовано:

...добавили модуль для диагностики автомобилей SsangYong.

 

Для установки, скачайте дистрибутив модуля с сайта http://www.scantronic.ucoz.ru/load/distributiv/ssangyong_v1_7_skachat_modul_obnovlenija/1-1-0-49 (не забывайте, для скачивания нужно зайти на сайт под своим именем или зарегистрироваться)

Установите программный модуль поверх установленной программы.

 

С Уважением Сергей.

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#326
Опубликовано:

Приобрел Мультикан.

а\м Хонда Лого 1.6 авт лев.руль 2000гв с КАН не видел вообще.(я писал раньше) М-Н нашел сразу, проверил все, что можно,причем искал конкретно по АБС ошибку, которую официалы не нашли. Нашел 4 штуки описание ош на рус. яз ЗдОрово.

Рено Сценик 2, 1.6 мех.2004. Пробовал М-Н , но прогр. попросила КАН . Искал по Сценик2 - нет связи, прг виснет. Связался по Меган\Сценик

нашел по двиг больше 20 ош. Удалить не смог, возможно, все существующие, тк панель приборов а\м вообще не работает ( ЖК),Я вообще не понял, как этот а\м еще не умер Масло в дв. не менялось ТРИ года ок 60000км ( на щупе не было) топливные и возд фильтры не менялись никогда 108000км , подвески нет. итд . Но уехал своим ходом.

Мерседес Спринтер 1.8 м мех дизель 2009г по дв нашел все, считал ош, но не удалил - текущая. англ.яз Машина гарантийная уехал к официалам

Покупать и КАН и М-Н , но это мое мнение, на что-то требует КАН.

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#327
Опубликовано:

СДЕЛАЙТЕ РАБОТАЮЩЕЙ ФУНКЦИЮ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДИГНОСТИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА,diablo.gif А ТО,БЫВАЕТ, РАЗЪЕМ ИЩЕШЬ ДОЛЬШЕ ОШИБКИ И НЕИСПРАВНОСТИ, ФРАНЦУЗЫ И НЕМЦЫ ТАКИЕ ЗАТЕЙНИКИ, ХОТЯ ДО ПРИОРЫ ИМ ДАЛЕКО - ВЫНИМАЙ ВСЕ ИЗ БАРДАЧКАaggressive.gif - ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАТЬ БУДУtease.gif

Используйте стандартные шрифты!!! И выключите капс... подобные сообщения выражают ваше неуважение к участникам дискуссии.!

Ссылка на сообщение
alexter
alexter
Опубликовано:
#328
Опубликовано:

Обновлённая программа Audi не диагностирует автомобили(зависает). Старя версия всё в порядке. Может только у меня? Посмотрите,отпишитесь.

 

А на счёт расположения разъёмов, посмотри в программе ScanDoc-там всё красиво нарисовано.

 

 

Ссылка на сообщение
unsed
unsed
Опубликовано:
#330
Опубликовано:

Не знал, что шрифт и цвет менять нельзя, извиняюсьsorry.gif , но наболело.

Сергей , если нет расположения разъема на все модели, сделайте хотя бы на то, есть или пробл. не в этом

Смотрел сегодня Тойота - Ленд Крузер 200 2008г 8 цил. авт, бензин, мах.компл. Двиг. был заблокирован (система предаварийной ситуации -точно не помню название) , после замыкания в проводке прицепа. Нашел сгоревший пр-ль. М-Н связался ОК

нашел все системы, какие есть, ошибки пополам англ и рус яз, причем могут быть в одной системе. Ошибки стер, двиг. заработал, при адаптациях в двиг - виснет, приходится снова заходить в прогр СТ2 Тесты исполнителей, вплоть до стеклоподъемников.

Ссылка на сообщение
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...