Я не против существования таких супердиагностов. Без них было бы скучно и заработок меньше.

Сегодня приехал очередной форд фокус 3 с ошибкой в геме по перегоревшей лампе ближнего света.

Ему надиагностировали смерть ГЕМ, но сами заменить не смогли.

Хотя достаточно ГЕМ выташить из аварии и заменить лампочку.

Был слишком занят чтоб менять ГЕМ. Пришлось взять немного денег за ошибкостирательство и клиент уехал счастливым и с фарами.

Выше меня в 100 метрах шиномонтажники разорились на диагностику. Написали вывеску - диагностика! Подошел с коллегами пообщаться, оборудование поглядеть. Адаптер ELM и мобильник. Ушел :)

теперь жди вопросов почему там 200 рублей а у тебя 1000.

@Djet, работы тебе прибавится!

Выше меня в 100 метрах шиномонтажники разорились на диагностику. Написали вывеску - диагностика! Подошел с коллегами пообщаться, оборудование поглядеть. Адаптер ELM и мобильник. Ушел :)

А что. Если форды делать так ЕЛМа и достаточно будет.

А мобильник что бы помощь друга случай что.

... Подкинул другую моторную проводку с пцм и новыми лямдами и ничего не изменилось. ...

 

Переведитео это в цифры в условиях 90% СТО.

 

"Ошибки" и методы с предыдущих постов - грамотные умозаключения осторожных специалистов по сравнению с ТАКИМИ подкидываниями)

5 минут на подкинуть другую моторную, пцм и ляюбды для проверки всех трех элекментов.

и за это мы не берем дополнительные деньги, все в рамках диагностики за 1350 рублей.

а если в других сервисах за такое берут дополнительные деньги, то это на их совести.

кстати 1 минута на прикрутить массу, 1 минута подключить разъем С90 на фф2 и 2 минуты на сходить до склада и выбрать нужную проводку с пцм

+1 минута на КОЕО тест.

Изменено 4 сентября 201510 г пользователем rrvaliev

@Djet, работы тебе прибавится!

Похоже много, ибо заходил один перц, оттуда вел наводящие вопросы про чип. Грил а вот зачипуюсь будет ли польза, а то с инета заказивал с пяток прог, плохие. Даже купил одну за 300руб... Ох чую будет скоро цирк.

готовься поднимать заваленные блоки. лучше такие блоки не поднимать а менять даже ;))

Да тут хватает кадров, на прошлой неделе на глазах у товарища (бывший коллега) рассказывает, заехал на подьемник, стою курю, рядом мастер на Лифан Х60 начал проверять искру путем засовывания отвертки в ВВ-провод и последующим поднесением к шпильке кузова. Промахнулся при прокрутке. Стартер перестал крутить. Клиент с поселка за 100 км. глаза круглые у обоих. Итог - лег  МТ22.1 и покупка нового за 24 косаря (сдавали на ремонт, там замыкание в проце на питание)

кстати о вот этой проблеме. если бы был разрядник - тоже бы сгорел?например захотел в цилиндре график давления снять.

зависит от зазора разрядника, Если не ошибаюсь 6-7мм разрядника соотв 15кВ пробивного, в принципе тоже самое что внутри мотора. 15-16мм - 23кВ проверка более достоверная но уже сыкатно)).

Недавно опеля катушку проверял ,через исполнительные, он 7мм пробивал 12мм не хотел- поругал себя за такие проверки)) (после замены катушки проблема ушла)

кстати о вот этой проблеме. если бы был разрядник - тоже бы сгорел?например захотел в цилиндре график давления снять.

Я на ино для проверки пользуюсь обычной свечой с отогнутым электродом на 5 мм. Больше боязно.

Это в крайних случаях.

Обычно 99% достовенрности диагноза дает бесконтактный аппаратом скан-экспресс от Асе-лаб. Вещь суперудобная.

Кстати, коллега сделал заменитель его на базе звуковушки  ноута и  бесплатной программы-осциллографа. В качестве датчика используется датчик положения коленвала. Не полный заменитель, но систему зажигания диагностирует исправно.

Я на опелях использую свечу с отпиленной резьбовой частью. На шевролетах c DIS катушками тоже.

Давно сделал разрядник из иридиевых NGK (4 шт), выставил 15 мм зазоры, проверяю ВВ на всех машинах,  ничего не сжег.

то есть лучше с сопротивлением разрядник использовать я так понял. Заметил что обычный китайский разрядник, вот такой у меня- http://ru.aliexpress.com/item/car-repair-tool-Inline-Ignition-Spark-Checker-Spark-Plug-Tester/1610520408.html  ) дает помехи при использовании постоловского (у меня v2) когда например смотришь график давления в цилиндре. поэтому тут только со свечкой. Вообще уже второй раз слышу как горит ЭБУ при этом и именно на x60 lifan. На других все нормально.

Помехи этот разрядник даёт изза провода. У меня разрядник для работы с осциллографом:-  свеча (5кОм) с отогнутым контактом (4мм) вкручена в  стальную трубку (3см ) , к трубке СРАЗУ крокодил + страховочный крокодил на проводе. Цепляю обязательно первым крокодилом , если есть вероятность стрясти - страхую доп крокодилом. 

Проверочные разрядники другие - "без затей"  , для дис систем двусторонний ( ибо если проверять, к примеру, в первом цилиндре - могЁт хлопнуть в четвёртом смесь))- клиент может подобосраться)).

Изменено 7 сентября 201510 г пользователем АлексейВ

Думаю в тему...

Изменено 6 ноября 201510 г пользователем Кужимоши

Больше похоже на отсутствие мозгов у хозяина. Было в практике водила с замкнувшим задним фонарем всю заднюю и салонную проводку нового Камаза спалил (до 40А пред. вставлял).

У меня с х60 был интересный случай: притащили - не заводится, подключаюсь - связи нет, ищу сответственно питания на основных исполнительных - отсутствует. Сгорел пред на ЭБУ (ГР). Смотрю проводку в моторном - внешне ничего подозрительного. Вставляю пред меньший по току(для подстраховки) - сразу сгорает. Тогда начинаю поднимать всю проводку моторного в подозрительных местах и нахожу протертый с нижней стороны жгут поверх ребра эл.дросселя.

Пользуюсь вот таким разрядником,делал сам,зазор легко отрегулировать.Правда когда на токарном резьбу отрезаешь,нужно быть осторожным,ибо грани узкие и свечу сворачиает с последующем заломе резца. Использовать самокал.

Изменено 9 ноября 201510 г пользователем demiurg

...тож пользую такой давно/просто/бюджетно..........только  самокал здесь не при делах,при делах скорость вращения шпинделя и подача резца,но это совсем другая история..............

Седня авто ВАЗ 2104 , поменяли датчиков аж на 6 тыс рублей, виной всему порванная трубка адсорбера и перепутанные кем то шланги.

 

Чую кто то в округе партизанить диагнозой начал, клиент мычит не колется.

 

Мля, вот это диагностика !

Изменено 9 ноября 201510 г пользователем антон 1

Нормально в следующий раз будет ему наука. А рас не колится значит сам по интернету чинил. 

Форд фокус 3.

Приехал от ОД, которые приговорили тсм.

Поставил новый тсм. Адаптацию не проходит, ругается на сцепление В.

Диагностика руками и ids datalogger выявила заклинивае вилки В. В старом тсм тоже такая ошибка.

Смотрю исьорию гарантийных ремонтов на портале... Ошибка по заклиниваю вилки В фигурирует в логах диагностики с августа2014 года. Позже наданной машине на основе диагностик и жалоб клиента в период с августа 2014 года до февраля 2015 года были заменены по гарантии вилка А, сцепление и ТСМ. Вилку В не трогали.

Сейчас на машине нет заднего хода и 2-4-6 передачи... Буксуют.... ОД приговорил опять ТСМ. Но гарантия кончилась.

Завтра снимаем коробку и сцепление... Деоаем дефектовку...

Почему ОД не заменил вилку В при четырех обращениях по гарантии,попутно меняя все, кроме нее, если была ошибка по вилке В...????????

Супердиагносты.

Человек клянется больше не покупать форд и не ездить к ОД.

 

Я бы проверил не висит ли на этот авто отзывная по продлению гарантии на коробку. Если висит то дрючить дилера через клиентскую службу форд.

А детей я чем кормить буду?
Новое сцепление+вилка+выжимной+су коробки+су сцепления+замена тсм(ОД приговорил, а не я)+привязка тсм+ адаптация.
30+12+10+8+3+1+43=107.000 в кассу и хоть Путину жалуйтесь на работу сотрудников ОД форд.
По продлению гарантии вилки не меняют,кстати.

Изменено 10 ноября 201510 г пользователем rrvaliev

@антон 1, и главное к тому диагносту он уже не поедет, тем более деньги забирать. а вот тебе потом чуть что - весь мозг вынесет. 

@Makkenek,нифига подобного. следующий раз опять поедет искать где дешевле/ближе к дому. логику понять невозможно, но факт остается фактом. 

 

 

только самокал здесь не при делах,

Самокал при делах в плане высокой стойкости к ударным нагрузкам вплоть до выбивания заготовки их патрона. С ВК,ТК такое не прокатит. В остальном согласен.Извиняюсь что не по теме.

@антон 1, и главное к тому диагносту он уже не поедет, тем более деньги забирать. а вот тебе потом чуть что - весь мозг вынесет. 

 

 

Да не похож  на "экономиста" , как его так угораздило х.з..

Изменено 10 ноября 201510 г пользователем антон 1