Scandoc.online

[alfa1592]

Отправил лог и опять не вижу его. 

[alfa1592]

Повторно захожу связи нет. 

[alfa1592]

Из трех логов доставлены 2.

[A.V. Автор]

Зачем вы тут устраиваете чат?  Их обработать серверу тоже нужно какое то время.

Изменено 1 мая 2021 пользователем A.V.

[grig-val2011]

@A.V.

Андрей, на андроиде не видно (не открывается) описание в логах при вертикальном положении телефона, в горизонтальном открывается. 

Не критично, но неудобно. 

[uazik]

4 часа назад, A.V. сказал:

Тоже самое. Нужен запрос в ТП. Я не знаю какой из сотни моторных блоков Ниссана у вас был. То, что показывает автоком это ещё не факт что параметр там есть. Может они добавили обд параметр в дататсрим. Иногда так халтурят.  Если он есть и мы его пропустили то добавим быстро. 

 Андрей, не знаю много ли блоков ниссан использует  на двигателях QG15DE, когда использовал китайскую поделку мультимарочника, на двс серии QG не заморачивался выбором объема, выбирая любой всегда было соединение, чтение ошибок, дата. Запрос в тп не делал так как в том случае параметр не был особо прям нужен в тот момент, но в некоторых не помешал бы. Порадовало что нормально соединился, была дата, десять дней назад на этом авто пришлось китайца доставать и им смотреть.

[alfa1592]

Андрей, если посмотрите логи, то там были и мои ошибки. Заключалась в иногда в не своевременном переключении с интернета к адаптеру. 

Короче нам тоже надо быть внимательнее, про сто как я я понимаю происходят подтормаживания и надо делать все не торопясь иногда и повторить нажатие. 

 

[A.V. Автор]

6 минут назад, uazik сказал:

 Андрей, не знаю много ли блоков ниссан использует  на двигателях QG15DE, когда использовал китайскую поделку мультимарочника, на двс серии QG не заморачивался выбором объема, выбирая любой всегда было соединение, чтение ошибок, дата. Запрос в тп не делал так как в том случае параметр не был особо прям нужен в тот момент, но в некоторых не помешал бы. Порадовало что нормально соединился, была дата, десять дней назад на этом авто пришлось китайца доставать и им смотреть.

 А где вы в скандоке заморачивались с выбором объёма? До этого был просто блок двигателя. Мы сейчас добавили моторы только для того, чтобы схема отображалась. Соединение в любом случае будет, даже если выберете мотор не правильно.  

Я говорил про то, что если считаете что какого то параметра не хватает, делайте запрос в ТП. Мы перепроверим есть ли он там на само деле?

В ниссане есть ньюанс. То какие партеры есть в блоке выдаёт сам блок. В каждом блоке Ниссана хранится список параметров который он поддержиает. По этому на такой же машине с таким же мотором, но другим софтом какие то параметры могут быть или нет. Так работает дилерское оборудование. Что делают китайцы мне неизвестно. Они могут не соблюдать это и выдавать даже то чего нет в этом блоке. По этому я говорю что нужен лог. Нужно знать что ответил конкретный блок.

[Loki_7]

Поставил свежую версию

Намного лучше чем первые

уже не вырви глаз))

Смотрел Туарега. Все увидел

недельку потестю ))

отпишусь )))

 

[alfa1592]

3 часа назад, A.V. сказал:

Это поможет если снимается питание с обд разъёма. Обычно оно не снимается. 

 

Вот вспомнил есть у нас есть одна проблема не решённая. Пока думаем как её решить. и сделаем это в ближайшее время. 

Пример. Машина заведённая. Заходите в утилиты там в условиях написано что мотор должен быть остановлен. 99% людей делают следующее: выключат включают зажигание и тут же нажимают кнопку продолжить. Как был это интуитивно и логично. Но на самом деле при выключении зажигания связь с блоком разрывается и нужно заново инциаливатровть блок для диагностики. Программа этого не видит и пытается дать запрос, и в итоге сбой, что нет ответа от эбу.

Второй случай. Когда вы наводитесь в дтс блок иногда могут не отвевать  или ответа негативно на запросы. Это означает стоя ошибки нет. Мы это учли, но программа не может отличить от того что это вы выключили зажигание или просто блок не отвечает.  По этому реконнекта нет. 

В ближайшее время мы что нибудь придумаем как из этого выйти. 

Пока совет такой. Если программа вам явно не говорит выключите  и включите зажигание и нажмите кнопку ок, то при выключении зажигания перезайдите в блок. 

Эта проблема была и старом скандоке, просто ошибка появлялась сразу. А сейчас получается она не проявится пока вы не преклоните закладку или не запустите какую то функцию.

 

Так вот именно эта ситуация и присутствует в большинстве случаев.Отсюда и негатив.Вот вы сами и ответили,Андрей.Это и случается в большинстве случаев.Значит необходимо найти решение в самое ближайшее время.

[alfa1592]

В Андроид версии также используйте CHROME,как рекомендованный.Целый час убил в SUPPORT пока с OPERA не перешёл на CHROME.

[A.V. Автор]

2 часа назад, alfa1592 сказал:

Так вот именно эта ситуация и присутствует в большинстве случаев.Отсюда и негатив.Вот вы сами и ответили,Андрей.Это и случается в большинстве случаев.Значит необходимо найти решение в самое ближайшее время.

 Не нужно притягивать все случаи к этому. Это не большинство случаев.

[alfa1592]

Андрей,очень часто при таких условиях.

[anisimov83]

22 часа назад, A.V. сказал:

У вас было 3 запроса в ТП с янаваря по апрель.

 

Больше трех насчитал

 

Изменено 2 мая 2021 пользователем anisimov83

[anisimov83]

 

Форум не корректно как то отображает сообщения,только с мобильной версии увидел Ваш ответ

[Agurik]

5/1/2021 в 3:27 PM, A.V. сказал:

 По Рено было много добавлено, но работа ещё есть.

Это будет в следующем релизе.

Вроде ответили, но конкретики нет

[Владимирыч]

Андрей, доброго дня! Вы меня хорошо и давно знаете, СканДоком я пользуюсь, как и некоторые тут присутствующие, уже больше 10 лет. Как Вы думаете, за это время мы могли всё правильно оценивать?  Так вот, я Вам отсылал кучу логов по обрыву связи и Ваши отмазки по сетям тут не прокатывают, связь всегда только по ЛАН и от ОС и компа это не зависит НИКАК!. Проблема, у старого  кирпича, появилась года 3-4 назад, а не сегодня и Вы на неё забили, теперь она вылезла уже на новой платформе и не только на кирпиче, совпадение? Последними логами я Вам доказал, что по VAG, у меня проблемы с адаптером нет, а есть проблемы в Вашей программе. Хотя потратил специально на это не мало времени. при чем, это время стоит мне денег. У Вашего проекта много хорошего и перспектив. но, с годами, нервы пользователей перевешивают эти плюсы. Или поменяйте команду или платите им больше, что бы работали нормально, сделайте уже что то!!!!

Изменено 3 мая 2021 пользователем Владимирыч

[Владимирыч]

И хотелось бы ещё добавить к выше, Вашему посту по поводу логов, типа мы мало, что видим. Поменяйте программиста! Вы в логах должны видеть всё, номер адаптера, как идет связь,  по какой сети, что происходит, с каким блоком или адаптером эта связь разорвалась! Так работают все, на пример Комбик, Сапелин видит по нему всё, что ему нужно, РСМ, у Олега так же, в логе есть всё, а у Вас с какого перепугу, мало информации даже по логам, что это за логи такие, кривые и на фига они такие нужны.

[alfa1592]

Владимирыч, наверное 11 человек программистов это мало, я конечно не спец по созданию софта, но то что они делают это конечно труд не малый. Трудно судить, но как есть. 

Изменено 3 мая 2021 пользователем alfa1592

[Владимирыч]

Хороших не должно быть много..., а посредственных может быть и 2 десятка, а толку будет меньше, чем от одного.

[alfa1592]

Все упирается в деньги, как везде. 

[Loki_7]

А я если честно лучше бы старую платформу на планшет перенесли дюймов так на 12 с виндовс 10.

Экономия при переходе на новую версию (а доводить ее судя по старой будут лет 10)

И не было бы воплей почему у меня нет связи а у кого то она есть.

Железо разное .  А так гарантия работы только на планшете . На остальных устройствах. Ну как повезет )

И за эти же 90 тысяч я думаю спрос был бы больше. (в России однозначно )

 

 

[Владимирыч]

Всё правильно! Чем лучше работает, тем больше покупают и соответственно прибыль и наоборот. По чему Лаунчи на расхват? По чему Аутелы за хорошие деньги берут, по тому, что они на 70-80% свою функцию выполняют, при чём по огромному количеству марок, если посчитать стоимость по маркам, по цене стоимости марок у СканДока... сейчас фулл стоит 89900р. При этом, надо потанцевать с бубном, что бы это заработало, у Ланча свисток воткнул и пошло соединение по блютузу. так же и у Сканматика и у других адаптеров, нет таких замутов с настройками, а функционал по многим праметрам выше и быстрее и отвалов адаптера я ни разу не наблюдал. У СканДока 26 марок в продаже, половина из них ни фига не дотягивают до функционала Лаунча и некоторых других. С др марками есть положительные моменты, но до дилерского уровня им ни когда не дотянуться, не реально.Вот и получается, что многи марки уже купленные, приходится перекрывать дилерским софтом, на пример РенжРовер, Лаунч читает без проблем все, начиная с 2000г, СканДок тут курит в сторонке, по свежее использую SDD, а марка в продаже, как сделанная. С GM ни фига не доработано, хотя марка давно в продаже, как сделанная, хотя нет ни Кадиллаков, ни Бьюиков и с др функционал не очень, тут GDS2 выручает. Можно дальше перечислять, BMW, MB, всё сырое и уступаем многим др мультимарочникам по такой же цене и ниже.  Я понимаю, они замахнулись на онлайн, но при этом не доработав основу, вот и пошло всё вкривь и вкось. Хочется надеятся, что разработчик услышит в конце, концов и сделает достойный прибор и чем быстрее, тем лучше, а то скоро проект станет просто нерентабельным, продажи наверняка не растут.

[Владимирыч]

И да, пожелания к разработчику. Я уже давно предлагал сделать утилиту, по типу МДИ, на пример (СканДок менеджер), запустил, ввел нужные пареметры и всё, сеть настроена и не надо этих замутных с моей точки зрения, инструкций по настройке сети, даже заморачиваться не хочу. всё-равно отвалится, после приличного времени потраченного. И логирование, сделайте в программе считывание всёй информации, какая Вам нужна, дабы не задавать лишних вопросов и не тратить своё и наше время. И можно так же сделать утилиту по логированию, которая будет записывать всё, запустил, если требуется, не требуется, выключил, а уже пользователь сможет выбрать из папки то, что ему надо отправить, как у Сапелина, на пример.

Изменено 3 мая 2021 пользователем Владимирыч

[A.V. Автор]

15 часов назад, Agurik сказал:

Вроде ответили, но конкретики нет

На все запросы в ТП на Рено ответили. Но у нас есть ещё список идентификаторов которые надо добавить. Сейчас их добавляем. 

Изменено 3 мая 2021 пользователем A.V.

[A.V. Автор]

3 часа назад, Владимирыч сказал:

Андрей, доброго дня! Вы меня хорошо и давно знаете, СканДоком я пользуюсь, как и некоторые тут присутствующие, уже больше 10 лет. Как Вы думаете, за это время мы могли всё правильно оценивать?  Так вот, я Вам отсылал кучу логов по обрыву связи и Ваши отмазки по сетям тут не прокатывают, связь всегда только по ЛАН и от ОС и компа это не зависит НИКАК!. Проблема, у старого  кирпича, появилась года 3-4 назад, а не сегодня и Вы на неё забили, теперь она вылезла уже на новой платформе и не только на кирпиче, совпадение? Последними логами я Вам доказал, что по VAG, у меня проблемы с адаптером нет, а есть проблемы в Вашей программе. Хотя потратил специально на это не мало времени. при чем, это время стоит мне денег. У Вашего проекта много хорошего и перспектив. но, с годами, нервы пользователей перевешивают эти плюсы. Или поменяйте команду или платите им больше, что бы работали нормально, сделайте уже что то!!!!

Проблема с вагом решена. И тут писал и в тп вам отвечали. Не нужно всё в кучу всё мешать. Я отвечал человеку на его конкретные вопросы. У вас сейчас с вагом была совершенно другая проблема. Там зависал адаптер на определённых видах гетвея и абс но ээфект был как буде нет связи. Это касалось только вага. И она вообще не связана с предыдущей платформой и с тем что я отвечал человеку. 

[A.V. Автор]

3 часа назад, Владимирыч сказал:

И хотелось бы ещё добавить к выше, Вашему посту по поводу логов, типа мы мало, что видим. Поменяйте программиста! Вы в логах должны видеть всё, номер адаптера, как идет связь,  по какой сети, что происходит, с каким блоком или адаптером эта связь разорвалась! Так работают все, на пример Комбик, Сапелин видит по нему всё, что ему нужно, РСМ, у Олега так же, в логе есть всё, а у Вас с какого перепугу, мало информации даже по логам, что это за логи такие, кривые и на фига они такие нужны.

Я писал, что в логах мы видим много, но не всё. Где я писал что мы мало видим? 

Отличить обрыв связи с машиной от выключения зажигания мы не можем. Причём тут программист? Качество связи мы видим и выводим её в индикаторе. Но определённые настройки сети мы видеть не можем. Для этого программе нужны права администратора. А если стоят файерволы то у программы нет прав, что то видеть.

[A.V. Автор]

2 часа назад, Владимирыч сказал:

И да, пожелания к разработчику. Я уже давно предлагал сделать утилиту, по типу МДИ, на пример (СканДок менеджер), запустил, ввел нужные пареметры и всё, сеть настроена и не надо этих замутных с моей точки зрения, инструкций по настройке сети, даже заморачиваться не хочу. всё-равно отвалится, после приличного времени потраченного. И логирование, сделайте в программе считывание всёй информации, какая Вам нужна, дабы не задавать лишних вопросов и не тратить своё и наше время. И можно так же сделать утилиту по логированию, которая будет записывать всё, запустил, если требуется, не требуется, выключил, а уже пользователь сможет выбрать из папки то, что ему надо отправить, как у Сапелина, на пример.

Какие замутные настройки? Где? Они начинаются когда навертят в сетях что то или понаставят файерволов не разбираясь. Если этого всего нет, то единственное что от вас требуется это понимание, что двух подсетей на одном компьютере не может быть. Это конфликт IP адресов. Мы этого конфликта в программе не увидим. Больше ничего от вас не требуется.

[x1307]

01.05.2021 в 7:35 PM, A.V. сказал:

Машина заведённая. Заходите в утилиты там в условиях написано что мотор должен быть остановлен. 99% людей делают следующее: выключат включают зажигание и тут же нажимают кнопку продолжить

Андрей, ну не настолько уж мы дебилы то, 99 % выйдут из программы, включат зажигание, зайдут по новой и, не заводя машину, проведут процедуру заново.

[A.V. Автор]

26 минут назад, x1307 сказал:

Андрей, ну не настолько уж мы дебилы то, 99 % выйдут из программы, включат зажигание, зайдут по новой и, не заводя машину, проведут процедуру заново.

Не судите о всех по себе. И дело тут не в уровне интеллекта. Уже были запросы в ТП на эту тему.