Тогда ошибка была бы гораздо раньше погрызов.

Муха погрызла, на фотке в нижнем правом углу.

Снимали когда-то воздуховод, резинка патрубка вентиляции картера засосалась в компрессор

Фильтр в хлам забит был? Видел такое.

Четырка тут заскочила свежекупленная с криво смотаной панелькой а под торпедой вот такое)))

Вот это я понимаю установка!

Kia Opirus , клиента сгорел прездохранитель ( не знаю на что), он его поменял на КЕТАЙСКИЙ ( не сгорел).

От кз накалился провод внутри косы и поплавил кучу проводов рядом.

Поиск КЗ и устранение - в процессе.

сколько процедура заняла время и денег

Делаю не я, в дружественном сервисе машина.

В процессе ремонта все еще...

"Что-то с печкой у меня не то, особенно когда после мойки". Транспортер 4.

 

Что было внутри, снять не успел - выгребли до фотосессии.

:blink:

Да, было таких несколько. Что -то печка не дует...

Я - Фильтр салона когда меняли?

Клиент - А у меня он есть?

Я - есть!

Клиент - Давайте поменяем.

В итоге фильтра там нет, все напрямую..

да дело не в фильтре, а в узбеках на мойках. Выход из печки, как-раз над порогом - под хорошим давлением, вся кака смывалась в печку.

2107

Что то не заводится.

И наверно вчера даже не троила а сегодня прямо не знаю что с ней? Наверно прошивка слетела

Угу.. стопудово- "С вечера поставил всёнормально".

Это оно на каких температурах поработало что поршни на малекулы распались?

1.как такое могло случиться, такое ощущение что растворилось.

 

 

 

 

2. Клиент: " да задолбали вы диагносты уже 3 раза РХХ промывали" А дроссель снять видимо не судьба)))

Клиенту верить НЕЛЬЗЯ

это не растворилось, это раздавлено двуногими зверушками стяжкой)

сырая резина...

Шкода Етти 2010 хозяин авто утверждает что пробег реальный 57000. Притащили после нескольких сервисов, водхватываеткак на одном двух цилиндрах, хлопки во впуск. Ошибки по пропускам в четвёртом цилиндре, кстати компрессия нормальная только в нём. Итог впускной вал убежал на пять зубцов.

Ну, нормально же - теперь поршни с выточкакми под клапана... сила

Для VW с некоторых пор это вообще мне кажется норма когда на 34 тыках цепь начинает бреньчать и наровить прыгнуть.

У знакомого Кэди такой ))брал новым

Эт точно, позор фрицам. Раньше там инженеры работали а теперь наверное ЛГБТ.

Раньше немцы делали - получались немецкие машины. Если авто делают турки и арабы - получаться немецкие машины не могут. ИМХО.

Интересный постик http://www.yaplakal.com/forum11/topic924071.html

Да подвесных на табуреги и каёны от класики переделал не мало. И самое неприятное там развальцевать пыльник переднего шруса.

Про Кайен- МЕГАЗАЧООД!!!! С БН как то попробовал..Когда пластик начал ломаться в руках- забил на это дело..Не настолько я богат..

Как-то менял на таком ФТОТ, там он действительно в крышке, но мне привозили ФТОТ отдельно в оригинальной упаковке от WV, наверно с Таурега ... один в один такой же, сам корпус на саморезах. Вроде бюджетно и не дорого ...

очень много деталей подходят к поршу от ауди и фольца. бюджет сильно отличается в меньшую сторону.