ФФ1 заехал к нам дня за 3 до этого: то троит, то не троит, померили компрессию - в первом цилиндре 0... , тут же заводим - ровно работает на всех четырех. Порекомендовали хозяину снять головку, да поскорей, не послушал...

Красота такого я ещё не видал

Приора. Заменили катушку, заодно свечи. На следующий день приезжает - троит. Остальное на фото.

А что в баке было?, по ходу они просто потекли от перегрева?(перекалились)

Изменено 23 мая 201214 г пользователем меркул

Уже "Поднебесная" и тут отличилась....

Согласен с меркулом, горение "чего то" происходило уже на свечах.

Свечи "до того" подобных признаков не имеют, заменены были поскольку из-за неисправности катушки 2-го цилиндра свеча этого цилиндра имела неприглядный вид. Электрод выпал (на момент снятия свеча не работала, выпавший центральный был приварен к боковому - повезло, наверное) в 4-м цилиндре, а изолятор начал крошиться в 1-м.

Нормальный ""Энгельс" от Бош решает вопрос. Фоты специально для сравнения. Там даже зазора нужного нет, боковой отгибать сильно нужно.

Изменено 23 мая 201214 г пользователем antip66

Ну сегодня и я отличился. Ниссан максима этак наверное года 98. 3 литра. Соответственно проблемка с заводкой. Кто в теме знает как и чем бороться.

Но вот это прекуп,денег нет и т.д.

Проблему решил ну совсем просто.. Еще один источник питания на датчик калена. Причем общий + 12 после ЭБУ. Чуть развязка по корпусу. И получаем чистое питание на датчик, ну и чистый сигнал. Заводится с полпидора. Сам охренел.

Конечно не рекомендую к общему использованию - это не правильно. Может меня сегодня бесы попутали. Но мужик катал по беларуси, много денег взяли - результата нет. И тут я герой отличился. Ну то же денег взял, не альтруист. Но результат дал. Хоть и не надо так делать.

Ну теперь все Ниссаны будут ездить с доп+12. :biggrin:

Шкода октавия.Самостоятельная замена воздушного фильтра.Сопли слёзы,само началось.

Как ещё дальше не засосало

VAG ! сука умный,решил что надо сделать ограничение по мощности.

Ну, я уже потом увидел, что это Е-газ

По поводу сахара, по Discovery разрушители легенд пытались двигатель убить, проверяли разные легенды, в том числе и сахар в бензобаке, вот результаты:

 

Двигатель выйдет из строя, если в бак залить жидкий очиститель для канализации.

Опровергнуто

Двигатель даже не заглох.

 

Двигатель выйдет из строя, если в бак залить отбеливатель.

Правдоподобно

После заливки отбеливателя двигатель заглох, однако не вышел из строя в ходе эксперимента. На следующее утро внутренность бензобака была покрыта ржавчиной.

 

Двигатель выйдет из строя, если в бак насыпать сахар.

Опровергнуто

С сахаром двигатель заработал лучше.

 

Если в топливо добавить нафталиновые шарики, то это увеличит мощность двигателя.

Правдоподобно

Двигатель завёлся, но вскоре начал работать с перебоями. Когда Джейми прибавил газ, двигатель заработал стабильно, и на слух было похоже что мощность увеличилась.

 

Если у вас высох радиатор, то вместо охлаждающей жидкости можно залить кола-колу.

Правдоподобно

Двигатель работал с колой в радиаторе, но это может привести к неисправностям.

 

Если радиатор прохудился, то утечку можно остановить, разбив в него сырое яйцо.

Правдоподобно

После того, как в радиатор разбили яйцо, двигатель запустили, и утечка прекратилась.

 

Кусочек металла может вывести двигатель из строя, если попадёт в карбюратор.

Опровергнуто

В карбюратор положили пенни, после запуска двигателя был слышен звон, но двигатель функционировал нормально.

 

Двигатель выйдет из строя, если в масло добавить отбеливатель.

Подтверждено

Вскоре после запуска двигатель начал дымиться и очень быстро перегрелся. Он был настолько горячим, что ходовая часть начала гореть, а Адам поджарил на выхлопной трубе яйцо. Двигатель вышел из строя.

самое страшное сахар в масле потом кроме как кипятком с "feri" ничем не отмоеш

Волга ты меня удивляешь.Хозяин так и не сказал как он все это загнул

как как пенек поймал

Шкода октавия.Самостоятельная замена воздушного фильтра.Сопли слёзы,само началось.

Блин, я думал что так только в нашей деревне так меняют, наверно месяца не прошло как на такое же смотрел, только прилипла покрасивее

Изменено 4 июня 201214 г пользователем sergey100

Давненько было.По диагнозе мёртвый ДМРВ.Отправляю хозяина в магазин за новым.Пока ходит решил возд. фильтр посмотеть.под элементом внизу на входе перекрывая его лежит кусок тельняшки.Приходит хозяин .Спрашиваю в сервисе нигде не ругался.Нет говорит .Показываю.Смеётся :Вот идиот раз вжизни решил сам к машине подойти,сам возд. фильтр поменять и накосячил.Даже тряпку свою узнал.Месяца 2 так катался

Ни хрена себе.

Такой болт пол машины вспорит.

Был у нас случай.Осколок рессоры из под встречного камаза прошил лобовуху и голову пассажира.Насквозь.И заднее стекло-тоже.Хороший был дядька,знал я его .Детский хирург очень знаменитый был.И человек весьма приятный.

Был у нас случай.Осколок рессоры из под встречного камаза прошил лобовуху и голову пассажира.Насквозь.И заднее стекло-тоже.Хороший был дядька,знал я его .Детский хирург очень знаменитый был.И человек весьма приятный.

у нас мужик на шестерки пол листа от волги днищем поймал так его к креслу на веки и пригвоздило

Возвращался из Перьми, уже под Казанью, впереди Газель, шестое чувство подсказало немного от него отстать. Газель подкидывает на гребенке асфальта (волна как бы), вижу как проседает задний мост и лопаются скобы (не знаю как по правильному) стягивающие рессорные листы. Листы начинают разлетаться в разные стороны, один из них пробивает бак и начинает хлестать топливо из бака на дорогу, один из листов летит ударяясь и играя в мой авто. Увернулся по встречке. Семья в машине даже не поняла о случившемся, да я и не рассказывал.

Изменено 6 июня 201214 г пользователем AVA
поправил, писал на эмоциях :)

Семья не поняла (наверное вы хотели сказать)

Была у меня 2106, моя первая машина. Еду по городу за бортовым зилом, он подпрыгивает по ухабам и из его кузова вылетает 2-х метровая труба, диаметр был не большой, и ударяясь об асфальт летит в лобовуху. Тогда я просто не знал что делать и только наблюдал за происходящим. На мое счастье, труба чуть не долетает и ударяясь еще раз об асфальт с 15-20 см от капота летит дальше, огибая автомобиль улетаем в кусты на обочине.

 

Из зила выпрыгнул мужик и просто закинул эту трубу обратно

Я в ступоре сидел минут 5, может больше.

15 лет проф стажа за рулём от МАЗ-500 до SAAB-9000 (последние 4 года) такого навидался, книгу писать можно. Профессию сменил из-за того что считаю что по дорогам общего пользования спокойно передвигаться в наше время нельзя. Отношу себя к водителям старой школы.

Сегодня пригнали Ниву 214 с крестьянского хозяйства.Рассказываю процесс запуска двигателя:

1)Вкл зажигание

2)Вкл клавишу на центральной консоли (не помню какую)- начинает гудеть б.насос.

3)Запускаем стартер-двигатель начинает кое как работать.

 

ЭБУ на диагностику не выходит.Снимаю пластик с левой бочины вот такая картинкак сожалению кадр с прикрученными проводами от калвиши на управление б.насосом почему то не сохранился.Нахожу что сигнал с 14 контакта ЭБУ не доходит до реле.А так как проводка вся уже распотрошённая то обрыв не составило труда найтиВроде заработало как надо.Перемычка на АПС-ура связь пошла.Продолжение анекдота блок Е3 ругается на обрыв ДНД и 2ДК лезу под капот-там их и в проекте не было.Кидаю свой подменный Е2.Ругаться перестал.Ошибок нет как нет и ХХ да и ДПДЗ в 3%.Снимаю дроссель.РХХ хоть и издаёт какие то звуки типа работает при упр. со сканера но шток ни с места.Заменил.Отпустил тросик газа.Вроде заработал на ХХ но смесь бедная двигатель неровно дышит проверил на подсосы нормально.Зацепил осцилл на разряжение.засада кончился пъезоэлемент на моём датчике.Терпение моё на сегодня на эту машину кончилось бросил(да ещё и манометр потёк именно на этом чуде).

А ведь приезжают машинки:приехалсегодня клиент на Ниве посмотрел по сканеру всё в порядке,прошил,взял деньги,услышал:большое спасибо и обещание отзвониться с отзывами о прошивке-ляпота.

Изменено 7 июня 201214 г пользователем игорь 1969

бывает такое аж руки опускаются и подумываеш скока на нее бензина понадобится что бы больше никто не мучался

Не а.Я им такой ценник заранее зарядил.Так что возился с удовольствием :biggrin: +добавил фотоотчёт и целую страницу о необходимости замены кучи деталей.Расчитались как с добрым утром.

Изменено 11 июня 201214 г пользователем игорь 1969

Новая жизнь за мотором стеклоочистителя ВАЗ 2112

Они ети грибы уничтожали всем сервисом (кушали) .. )

Супер.

Мож у моей также????????????????????

Надо посмотреть.

Две недели после установки хозяином нового шланга от бензонасоса к карбу(красненький с гидропривода-на рынке сказали подойдёт,тормозуху выдерживает значит бензостойкий)Третья машина за месяц с таким шлангом,у первых слава богу до этого не дошло,да и этой повезло.МЧС красиво сработали (рядом были)