Женя, твоя не 2000 года и ездит на ней не португал пиковый.. )

Газель, дв.4216 .Проводку проверил-она без термического воздействия.Масса ДТОЖ замкнута на корпус термостата.

Сопротивление двигатель-масса ЭБУ= 0 Ом.

В ЭБУ видимых повреждений не обнаружил(смотрел под мелкоскопом),визуально всё цело.

Пока востановить соединение и проверить времени НЕТ.

Временно отношу это в раздел УЖАСОВ,пока не разберусь в истинной причине.

Смотрите.

DSC05398.rar

Изменено 20 июня 201214 г пользователем kraton

Чё-то как-то у меня двигло шибко застучало крайние четыре дня.. Но ехало.. Но еще и давление масла на ХХ куда-то делось.. Вскрыли..

 

moja.rar

 

хм, фотки не прикрепляются - "Ошибка 500"

пришлось положить архивом

Изменено 21 июня 201214 г пользователем СаняЖД

на газу?

Нет, уже год как только на бензине..

 

Но есть еще один нюанс.. Прошку то себе я сам правил.. Практически абсолютно не понимая, как это делается.. Летало. Да, летало. Но. Вот такой конец. )

Изменено 21 июня 201214 г пользователем СаняЖД

Моментальный снимок 1 (21.06.2012 22-47).rarволга 3102 ремонт заглушки блока по нанотехнологии

Изменено 21 июня 201214 г пользователем игорь 1969

Сегодня была2109.

Изменено 29 июня 201214 г пользователем евген

Додж караван, хозяин из спецназа ( отступать не привык ) и берет и тельник краповый а лужа глубокая оказалась круче. Фото левое в гидроударе этого авто не участвовало но тоже из этой серии.

Изменено 28 июня 201214 г пользователем Sergey reg 16

Достаточно красиво.

Доброй ночи коллеги!!! Еще несколько фото в коллекцию!!!))))

Первые две фотки это тюнинг от Ашета, ни в коем случае не хочу ни кого обидеть!!! Просто спеца который сделал сие с Д,К, по словам клиента звали Ашот!!!))))

Третья фотка это уважуха нашей Админестрации!!!))))

Четвертая фотка это кат веселого поцана, он пол года меня зае.....л убрать его, а когда сняли да и как то убирать нечего!!!!))))

Ну а на пятой это мы клиентов оставляем без штанов!!!

ВАЗ 21102 пришла своим ходом.Повышенные обороты ХХ(1500)Перечисляю список неисправностей :

1.ДПДЗ

2.РХХ

3.ЭБУ(утрленник не видит ДПДЗ)

4.Подменный ЭБУ(нет упр. РХХ(привёз клиент))Пришлось подкдывать свой НЗ

5.ДМРВ(массовый расход на ХХ 18кг.)После замены 10кг.

6.Модуль зажигания.2-3 пробой.

7.Самое гавное-компрессия 2ц 6 атм.

8.Вакуум тормозов пропускает.

9.Подсос воздуха из под колец форсов.

 

РС-я ещё до насоса и самих форсунок не добрался(проверить)

появилось огромное желание сжечь этот пепелац.

Попадаються такие авто к счастью крайне редко -стараюсь или не браться или сразу наценка. Когда клиенту обьявишь список-с таким недоверием смотрит :но ана же ехала. Возмёшься за ремонт (где не возьмусь -везде приятно) попутно ещё вылезет куча гемора :то фишка какая отвалиться,то предохранители вылетают,то стартер кончиться. Клиент как правило считает :раз его машина стоит относительно копейки (на свалке простои пару лет пишут) ,то и ремонтировать её должны за копейки.

Притащили сегодня 21103.Не заводиться перегорает предохранитель БН говорят.Вставляя новый обнаруживаю что предохранитель горит на ГР. Думаю гдето короткое замыкание.Осматриваю подкапотное и обнаруживаю что инжекторная коса не там где надо распологаеться .Жгут зажали между кпп и движком!Я спрашиваю чтос машиной делали.Он мне сцепление меняли.Она же после этого ездила!-мне говорит.Короче отрубил я зажатую гофру и провод питания форсунок,нарастил, запаял, затермоусадил, загофрил и отпустил с миром.Такого я еще не видел.

Я уже давно ничему неудивляюсь а вот напарник часто входит в творческий ступор.недавно притащили субару имреза с смещённым ремнём грм. после замены завеелась без проблем но после раскрутки больше двух тысяч оборотов создавалось впечатление как будто неправильно одеты броники тобишь неправильный порядок работы системы зажигания. Тогда он начал менять броники местами и к свокму удивлению обнаружил что от перемены их местами ничего обсалютно не меняеться тобишь никакой тиминг ордер на этой машине нахер ненужен. Подцепили осцилограф и ..... После допроса с пристрастием людей которые занимались ремонтом этого пепелаца оказалось что чел который делал чиптюнинг незная порядок работы цилиндров зафигачил програмно импульс на все четыре котла.... сцука

Это как? Стесняюсь я спросить...

Я сам долго самневался но осцилограф необманул. Спроси у Антона с Минвод он знает этих чиптюнеров.

замена масла была долгой...http://s017.radikal.ru/i430/1202/ee/51f8faa5c8ab.jpg

Нексия 2008 гв. Пробег 60 т.км . Привезли на веревке, заглохла на ходу, нет запуска.

В результате диагнозы: заклинил распред, свернуло шпонку на шестерне распреда, разбило ее посадочное. Для ремонта куплено все новое.

ЗЫ Масло менял регулярно ? Дааааа!!!!!!!!! Какое масло? Лукойл!!!!

ЗЗЫ Возможно только доливал ( наши догадки)

Ситроен С4 Пробег 120 тык, Одна хозяйка - девушка. Кончилось сцепление, но машина же еще немного едет.

Потом совсем не едет, только жужжит. Потом плохой запуск. Потом сел аккум. К нам на веревке.

Причина не запуска обнаружилась сразу после снятия коробки, для замены диска сцепления.

После замены датчика колена все заработало.

Сапожник без сапог.

Очень много и активно езжу этим летом. Режим езды: газ ВКЛ\ВЫКЛ

По приезду из другого города почему машина стала плохо тормозить и резко скрежетать. Диагноза показала - замена задних колодок.

Долго вспоминал, когда менял задние колодки. Вспомнил, что проверял 14 тык назад и они были еще ОГОГО !

Поменяли сегодня задние, посмотрел на передние - надо было их поменять еще вчера.

Дождусь понедельника, самому свою машину по железу чинить,,,,,,,, да еще и бесплатно

ЗЫ Эксплуатация собственного авто по состоянию - пока не отвалится

Ну как же так !

 

Свое авто важней всего ! клиентские подождут!

за свою денег не платят)))

Свои два дня назад поменял -чуток красивее ))) То же с утра на работу едешь намечаешь то и то надо бы сделать по своей машине. Ага -на следующее утро то же )))

Фильтр топливный месяца четыре как прописался рядом с клавой (чтобы не забыть) вот сегодня поменял...

ЗЫ Эксплуатация собственного авто по состоянию - пока не отвалится

Над днях у себя в таком же состоянии менял

Изменено 12 августа 201213 г пользователем Сергей мастер Свислочь

На моем авто иммо сбоил (смарта падла), ремонт занял 15 минут. Собирался сделать практически 2 месяца. Когда жена сказала, - Давай я тебе за диагностику нашего авто заплачу, иначе не соберешься.

Стало стыдно и полез ремонтировать.

Подшипник гудел пол года, аж пол дрожал, менялся в ночь перед поездкой в Буковель.

Ну , блин , вы даете . Но я все равно круче . Полтора года перед гаражем стоял полностью окрашенный , на колесах кузов моей девятки (разобранный движек , расколотая коробка , стекла и весь салон на складе ), а я ездил пешком . Когда арендодатель продал гаражи и новый хозяин дал месяц на освобождение площадей , собрал все за неделю , а так бы дальше стояла ... На ней почти весь инструмент и перевез .

Изменено 12 августа 201213 г пользователем профан

Снимаю шляпу...

вот вы издеваетесь над машинами.что мастеров нет в округе?

P.S.я вот на завтра к диагносту на приём записался.