@kuzmich3492, нет, это подделка. 

да и не делают у нас датчиков. только оптику

У нас это называют Саратовский БОШ ))))

Я знаю, помните тему создавал такую года 4 назад

Не сочтите за рекламу, не первый год покупаю восстановленные датчики здесь на форуме , сами знаете у кого, ни одной претензии. Понятно, что нормальй Бош за 4000 владельцу древнего ТАЗа дорого, а те, что за 2200 совсем никакие. Восстановленные прекрасно работают, и себе 500 приклеишь...

Вот когда цены подскочили до 4000, я научился отмывать ДМРВ, благо их целый мешок был. Тогда меня здесь засмеяли, мол фигня все и т.д. Работают отмытые,процентов 60 восстановить можно

Вот пара ссылок про пункты приема каталиков, в основном для владельцев, кто клюет на бесплатное удаление по рекламе.

 https://youtu.be/bEvOqRfVOKE .

 https://youtu.be/rNurb8T9Msc 

Изменено 13 ноября 20205 г пользователем Andrew

Наверное уже было, но не смог удержаться. Газель отопление салона и будки.

А что, вполне грамотно)))

Радиаторы из той же серии стоят?)))

Ну водопроводный кран вместо термостата видели, это тоже на Газели как ни странно

Зато на века

 

 

Газель отопление салона и будки.

Ха-ха, долго думал - что же это мне напоминает, где уже видел? Скринсейвер в Вин-ХР "трубопровод"

На металлопласте аккуратнее бы получилось , но дороже .

Счетчик для воды надо было воткнуть, фильтр для горячей воды и манометр давления до 2бар)

Покажет производительность помпы,  загрязненность радиатора печки и давление в системе ОЖ)

В будке буферная ёмкость и нет проблем с утренним запуском))).

Mazda 6. Уезжена в дым, в прямом смысле.

Приехало само.

Начало тут

 

 

BCM, совсем устал.

 

 

Вонище, жесть. До вскрытия блока ещё дышать как-то можно было, теперь пиздос.

Изменено 21 ноября 20205 г пользователем add24

Наверняка просили отремонтировать тот что есть.... подешевле.... 

Сегодня меняю цепь ГРМ на Honda CRV 2.4л, так у нас новая феня, клиент попросил побрызгать маслосъёмные колпачки силиконом,
мол, Барнаульские посоветовали, сказали восстанавливаются  

Ну... Барнаульским виднее... Побрызгай, с клиента чуть возьми денежек за это.

что то новое силикон,димексид от поноса восстанавливал всегда.

Ну... Барнаульским виднее... Побрызгай, с клиента чуть возьми денежек за это.

Побрызгал. Силикона не жалко.

что то новое силикон,димексид от поноса восстанавливал всегда.

Димексид весчь, поршня драть не надо (при замене колец), положил в баночку, да ещё подогреешь немножко

и поршня как из коробочки, сияют

 

Колечко от форсы "деревянное" побрызгал, лежит на столе "восстанавливается", клиент придёт пусть разминает

Изменено 22 ноября 20205 г пользователем меркул

Сегодня меняю цепь ГРМ на Honda CRV 2.4л, так у нас новая феня, клиент попросил побрызгать маслосъёмные колпачки силиконом,

мол, Барнаульские посоветовали, сказали восстанавливаются  

 

Хорошая идея, нужно наладить установку доп оборудования, для автоматической подачи силикона на колпачки !!!  Патент наверное нужно на усовершенствование оформить.            

Наверняка просили отремонтировать тот что есть.... подешевле.... 

Нет, не просили, но судя по состоянию автомобиля в целом - наверняка, очень надеялись

1AZ-FSE(D4) всяко видел но таких раковин не попадалось.
Сальник есно не держал, в поддоне бензин.

Изменено 23 ноября 20205 г пользователем меркул

 

 

Колечко от форсы "деревянное" побрызгал, лежит на столе "восстанавливается", клиент придёт пусть разминает

Че вы ржете!

Народ на аудиофильских форумах подвесы от динамиков 80-х годов тормозухой "восстанавливает". Пишут - как новые, сразу мегабас появляется.

Ну обработка герленом подвесов точно помогает...

Сегодня выпытал откуда инфа про силикон.
Опять Вианор жжёт.

Можно конечно в юмор, но меня аж передернуло...

И сразу вспомнил чуть не плачущего клиента с вентилятором охлаждения от w220 v12. Он говорит 120.000 стоит и на разборках нет - сделай что нибудь. А там вентилятор умнее приоры, что я тебе сделаю, он сгнил насквозь.

  Выехал посмотреть (ко мне или в могр, то биш к мотористам) а тойота аурис, не запускается, приехал стартер да же му не сказал, попробовал колено крутануть, фиг, снял стартер, а там это. Хозяева говорят заглохла при обгоне... и потом пытались запустить.

Что за шлак внутри?

Похоже остатки накладок диска сцепления. В начале 2000ныл много ТАЗом даже с завода с такими проблемами притягивали. На Нивах 2108 диски стояли с завода!!! С колокола вытряхивали остатки искусственной шубы.

Изменено 28 ноября 20205 г пользователем игорь 1969