@kolyan750, понял, спасибо.

 

@pavand05,

Gen1 по OBD пока без проблем, разные авто.

По Gen2 предварительно хочется собрать инфу. Был бы там j-tag не заморачивался бы.

Изменено 22 ноября 20169 г пользователем Filin_959

Тоже делал несколько, все прошло удачно.

@pavand05, в причине завалов не разобрались?

Пользовался этим флешером пару раз, Gen1 Lexus LX470 2006г. Оба раза завалил блок. Поднимал Toyota Lexus Flasher по J-tag.

 

тока не совсем понятно,чем завалил,чем поднял-понятно,или речь про один и тот же?

я думаю речь про ECUFlasher с быков. тот валит иногда блоки

PCMFlash - косяков небыло

PCMFlash - косяков небыло

Речь об автокеевском флешере, а не о PCM! По PCM все понятно.

Т.е. по OBD завалили и им же подняли Jtag?

К Автокеевском нет К-линии. К-лайновый блок (2006 год скорее всего к-лайн) им не могли завалить. 

Завалил Автокеевским,а поднял Toyota Lexus Flasher по j-tag. Сток был предварительно скачан BitBox.

Кстати, после всех этих танцев с бубном, залил сток PCM с первого раза все гут.

Блин, Вы все на свете перепутаете сейчас.

Есть прибор Autokey toyota-lexus flasher.

Он работает по жтаг и обд кан. Это один прибор работающий по обоим интерфейсам.

Есть ещё решения по обд автобыковский флешер, пцмфлеш. И ммс на тестах

Завалил лексус флешером от Алекса. Восстановил от Автокей по джей таг.Прошу прощения за путаницу, у нас уже вечер, денек выдался тяжелый.

вот я выше об этом написал. при условии впихавании впихуемого риск увала пцм - минимален и стремиться к 0

а вот Алекса флешер иногда удивляет

Я так понимаю что флешер от быков хоть картинку запишет, отсюда и увалы. Чип-тюнер должен быть сам внимателен. А вот с Toyota Flasher и PCM Flasher такое не пройдет, эти загрузчики проверяют сигнатуру дампа, и левое загрузить не позволят, даже похожее ПО но с отличным от стока идентификатором.

Изменено 22 ноября 20169 г пользователем damtor

Завалил лексус флешером от Алекса. Восстановил от Автокей по джей таг.Прошу прощения за путаницу, у нас уже вечер, денек выдался тяжелый.

 

ну вот теперь ясно,чуть паника не началась,у меня была такая же история...

а с такими блоками никак?

 

внутри 76F0004GD и 76F0015GD.

Площадки нет.

 

IMG_20160215_091741.jpg

 

IMG_20160215_091626.jpg

 

IMG_20160215_091444.jpg

 

 

Привет. Удалось считать записать? может сток есть? У меня сегодня такой же блок. Вот чешу репу...

Здравствуйте. 
Принесли блок с toyota vios xp150 2013 gen3 (thai_dm) 1nzfe 
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Vios
Корпуса нет и шильдика соответственно.
В хелпах тойотафлешера такого не нашел.
По инструкции прозвонил минус колодки нашел минус на разъеме.
По плюсу конденсатора прозвонил плюс на разъеме.
Колодку припаял со смещением вправо.
Доп контакт указал на фото.
Один вопрос, я все верно сделал?
Проц 76F0039ADG.
Номера платы нет почему то в привычном формате.
Машина в Таиланде, я в Самаре.
Спасибо!

В случае затруднения обращайтесь за поддержкой (canalyzer1@gmail.com), заранее сделав снимки платы и разъёмов в высоком разрешении и определив положение контактов массы.

Написал на почту нет ответа, может уже праздники)

@maxnsk, прочитать пробовали?

Ссыкотно. Вот и советуюсь.

напишите Олегу PCMFlash. если у него НГ не начался, что нибудь посоветует

@maxnsk, с питанием если не ошиблись (вызвонили верно), можно читать

А почему читать то ссыкотно? Вроде с тойотами чтение без проблем?

@pavand05, потому что не уверен в правильности своего подключения (нет готовой мурзилки)

Изменено 30 декабря 20169 г пользователем Shep

Добрый день!

 

Есть ли у кого опыт работы с ЭБУ Prado 2.8d на столе по CAN?

Авто на северах, только пароходом летом, либо самолетом ЭБУ)))

Требуется распин для подключения.

Добрый день!

 

Есть ли у кого опыт работы с ЭБУ Prado 2.8d на столе по CAN?

Авто на северах, только пароходом летом, либо самолетом ЭБУ)))

Требуется распин для подключения.

дай мыло или могу здесь выложить 

красный- +

черный - -

зеленый- зажигание 

желтый кан аш

фиолетовый кан лоу

97.pdf

Спасибо!

 

Очень полезная информация!

 

Сами пробовали?

сам нет это инфа из схемы

схему приложил

 

Здравствуйте! Авто LEXUS LX570 бензин 2016 г выпуска 

Данные с авто

360T5000 A0202000

Файл калибровки: 89663-60T50 8966A-02020 

Аппаратный номер: URJ2###3URFE

Каталожный номер: 89661-60Y70

CVN номер: 62EF7458-C5F191C2

 Блок с виду как на прежнем авто, вопрос какой проц в эбу? Есть ли  смысл снимать разбирать читается ли он?  Заранее благодарен! 

 

Добрый день!

 

Вот такую инфу мне прислали, выкладываю для ознакомления и размышления. Есть над чем подумать.

 

Кстати,

 

Нет там площадки jtag

 

 

@Y3M, Похоже Вы не правы!

Хотя толку от нее пока нет(((

P.S.

Когда прошу консультацию, всегда прошу совета по существу. Как-то в какой-то теме  даже полемику вокруг этого устроили, что я с претензиями(((, еще и крайний остался... 

Надо как в рекламе "Не запостил - значит не было, запостил - было"!  

И просьба даже не к @Y3M, а ко всем участникам форума, что-бы не вводить людей в заблуждение пишите только то что лично своими руками делали и глазами видели или уж уверены на 100500%, а то иногда букв много, а толку никакого.

Изменено 11 февраля 20179 г пользователем Filin_959

Однако, не хотел Вас обидеть тем что так выразился... Нужно было сказать, что не читается он привычными нам методами)))

Да ни о какой обиде и речи нет, просто часто наши коллеги задают конкретные вопросы и получают не соответствующие ответы...

А тут как раз фотки прислали по озвученному выше вопросу, вот я и выложил их с оговоркой про jtag.

 

Все отлично!

Изменено 11 февраля 20179 г пользователем Filin_959